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千葉誠則在繼續說道：“我是在冥王星軌道發現的它，表面沒有破損，裡面空蕩蕩的，已經通知宇宙開發局了，他們正通知當初的零式航法的團隊來這裡，對整機進行檢查，看能不能透過飛行記錄和機載探測器有所發現。”
這也是所有人都關心的事情，那就是等離子百式這些年去哪了，當初有沒有達到甚至超越光速，還有在達到和超越光速時，又發生了什麼事。
飛鳥一馬依舊渺無蹤跡，那唯有透過機載探測器的記錄來了解當年發生了什麼事情。
因此，此刻不知道有多少人在無比虔誠的祈禱，希望偉大的科學之神保佑等離子百式上的探測器不要損壞，記錄的磁碟能夠讀取出有用的資料。
尤其是那些參與了零式航法的人，更加想要透過這些記錄和資料，證明零式航法沒有問題，當初的事故只是意外，不能因為一次意外就判零式航法死刑，並影響他們的前途、否決他們的努力、質疑他們的能力。
除了他們祈禱，也有其他人在祈禱等離子百式當初沒有超越光速，他們自然是和麥克斯動力系統息息相關的得益人。
自從等離子百式出事後，麥克斯動力一下子一家獨大，並且獨霸了TPC的高等級動力系統，屬於壟斷了，可是不想出現個競爭者，來分潤他們的利益和話語權。
只是這些並不會以個人或者某個團體的意志而改變，因為發現者是迪迦奧特曼，並且從發現後就一直待在等離子百式的旁邊，根本沒有一點做其他事情的機會。
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