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第一千二百五十四章 最大的殺手鐧

作者:公子不歌
李紫薇很快與包機公司確定,十一座的公務機可以在今晚八點半起飛,預計飛行時間三個半小時左右,落地差不多正好是夜裡十二點。

由於劉新穎家裡的特殊關係,春城軍區給予了極大的照顧,不但提前安排人到機場接機,甚至還在軍區招待所安排好了住所,李牧、劉新穎一行人下了飛機之後就可以直接跟隨接機人員前往招待所休息,翌日一早軍區有車專門護送他們前往目的地。

飛機起飛時間確定,李牧便沒有再更改自己原計劃與劉師兄以及雷教主見面的計劃,如約前往淘寶科技。

一見面,李牧便發現了劉師兄和雷教主兩人的不同之處,劉師兄整個人比先前瘦了一些,皮膚也比之前要黑了不少,臉頰與嘴唇都帶著些許皴裂,雷教主倒是白白胖胖的,感覺整個人容光煥發。

李牧一進門便調侃劉師兄:“師兄,我看照著這個趨勢,你再在外面跑上幾個月,估計我就認不出你來了。”

劉師兄哈哈一笑,說:“整天在外面跑來跑去,風吹日曬的,肯定沒法跟老雷比,這傢伙一天到晚坐辦公室,風吹不著、雨淋不到的,滋潤得很。”

雷教主笑道:“哎我跟你說老劉,我其實特別想出去跑跑,整天在辦公室裡待著也挺沒意思的,咱們網站現在整體運營的狀況非常穩定,要不我跟你一起跑跑物流這方面的事情吧?”

劉師兄說:“好啊,過幾天我帶你去西北看看,好傢伙那邊的風大的能讓你懷疑人生。”

李牧和兩人在雷教主辦公室的會客區坐下,雷教主給李牧倒了一杯紅茶,說:“李總你最近跑東跑西的,也該是時候在燕京好好待一段時間了吧?我跟老劉都等著你坐鎮燕京,帶著咱們做點更牛逼的大事呢。”

李牧說:“你們兩位都是牛逼人士,做牛逼事兒不一定非得等我號召啊,你們自己就可以搞,再說我最近還沒辦法在燕京安穩的待著,今晚就得去西南一趟。”

劉師兄問:“又去西南?忙什麼事兒啊?好不容易回來了,也不休息幾天。”

李牧笑道:“忙慈善基金的事情,而且要跟電影那邊的事情配合著打一套組合拳,所以不能拖了節奏。”

說著,李牧坐正身體,道:“時間有限,咱們聊正事兒吧,劉師兄,淘寶物流的情況現在怎麼樣了?”

“非常順利。”劉師兄道:“我們從德國和瑞典定的第三批進口卡車拖頭已經交付使用了,現在我們有兩百多輛進口拖頭在全國各地不間斷奔跑,還有八百多個高階掛車,幹線陸運的效率很高,而且咱們訂購的大批次依維柯中型貨車,以及大量的定製三輪摩托車,目前我們的車隊總數量,已經超過所有民營快遞公司的總和了。”

李牧詫異的問道:“兩百多輛拖頭,配八百多個掛車?這是什麼套路?”

劉師兄笑著說:“甩掛運輸,這是國外的新模式,國內現在法律還沒有完全認可,不過我們跟交通部門申請了一下,因為咱們在政府面前的企業形象非常好,所以特批咱們成為國內甩掛運輸的試點企業,這裡面也沾了你不少光,現在很多政策都對咱們有傾斜。”

李牧好奇的問:“什麼樣的新模式?給我介紹介紹。”

劉師兄道:“就是說一輛卡車拖頭配到四三個拖掛,拖掛停但拖車不停,陸運採用這樣的運輸方式能夠做到運力最大化,打個比方,燕京到金陵的迴圈運輸線,我們準備了兩個拖掛在燕京,另一個在金陵,還有一個在中間齊魯的泉城,燕京的兩個拖掛是a和b,金陵的是c、泉城的是d,咱們的卡車從燕京拖著a掛車去泉城,同時燕京的掛車b也在做裝貨準備,泉城的掛車c和金陵的掛車d也都裝好貨了,拖車把掛車a送到泉城,直接解掛,不用等卸車裝車了,拉上泉城準備好的掛車c就可以馬不停蹄的去金陵,到了金陵把掛車b解掛,掛上金陵準備好的掛車d就開始返程,返程直奔燕京,甩掉掛車d,掛上燕京的掛車b,然後再如此迴圈。”

隨後,劉師兄總結一句:“簡單來說,就是把司機從等待裝貨、卸貨的過程中解放出來,讓他們開到一個地方,把帶來的掛車摘了,把準備好的掛車裝上,然後就可以立刻繼續上路,連火都不用熄!”

李牧驚訝的說道:“這樣的話效率就太高了,車輛幾乎是24小時連軸轉。”

“對啊。”劉師兄說:“拖頭價格高,掛車價格低,而且拖頭還要承擔司機工資、油費、過路費以及保養保險費,拖頭必須開起來才能賺錢,只要停下就賠錢,而且我們現在追求的是高效,所以拖頭就更不能停了,我們目前的拖頭都是搭配三個司機輪班,雖然拖頭不停,但司機可以輪流休息,不會疲勞駕駛,而且我們在中間物流站還有輪班的司機以及司機休息點,如果某位司機生病、疲勞或者身體不適,可以在中間物流站替換輪班司機,然後自己在物流站休息,等下一個輪換過來的時候再重新上車,把輪班司機替換下來。”

李牧讚歎道:“這個模式很好,我們可以讓車高強度跑,但不能讓人高強度跑,無論任何時候,人的健康和安全都要放在第一位。”

“這是自然。”劉師兄笑道:“你當初執意要採購進口拖頭真的是太明智了,我們在司機群體內做了一個調查,進口拖頭相比國產拖頭的優勢確實很多,從司機的角度來說,車更好開,安全性也更高,而且也更加舒適,進口拖頭的司機駕駛位與休息位都很人性化,比國產車頭要強上一大截,更重要的是,進口拖頭的油耗相對國產拖頭要低,故障率更低,我聽說斯堪尼亞的拖頭百萬公里無大修也不是什麼多了不起的事情,這個對咱們國產拖頭來說,確實還做不到。”

李牧點點頭,說:“國產重卡還有不少路要走,我們做快遞的,追求的不是價效比,而是穩定高效,所以進口拖頭在短期內必然是咱們最好的選擇。”

說著,李牧又問:“咱們司機的待遇怎麼樣?”

“太好了。”劉師兄認真的說:“我們的司機班待遇,是全國運輸行業裡最好的,沒有之一,咱們的司機不但工作環境好,工作人性化、不過度疲勞,更關鍵的是薪資待遇高,我們的薪資待遇普遍比國內其他物流行業要高出30%以上。”

接著,劉師兄又說:“除了這些,我們在集散地城市還弄了幾個司機之家,由公司出面,在靠近當地集散地的地方批次承租了一批商品房,統一採購和置辦傢俱以及家用電器,這些商品房基本都是三居室,我們目前確保每個司機都能有一個自己的房間,單身的可以自己住,成家的可以和老婆孩子一起住。”

李牧點了點頭:“這樣挺好,我們將來不但需要穩定的管理團隊,更需要穩定的基層團隊,在基層團隊上多一些投入、讓基層團隊更加穩定、高效,在長時間軸上來說,可以省掉公司許多遴選新人以及培養新人的成本,是一筆非常划算的買賣。”

“是啊!”劉師兄笑道:“而且我們的司機班現在設定了一個安全獎,每個月,每個班的司機都有800元安全獎,如果當月出任何事故,那麼次月工資就多發800元,如果再次月還沒有事故,繼續多發800元,如此持續,如果出事故了,根據事故的嚴重情況不同,採取扣罰1-12個月安全獎的懲罰方式,現在司機為了不讓自己的安全獎斷掉,開車都非常小心謹慎,我們的車隊最近一個月,沒有出過一次我方全責以及次要責任的交通事故。”

李牧不由豎起大拇指:“用這樣的方法培養司機們的安全意識真的是非常科學有效,司機開車上路,尤其是開大車上路,在路面上是絕對的優勢群體,這種時候就一定要增強他們的安全意識,否則很容易對路面上的其他車輛以及行人帶來危險,你的這個安全獎的辦法真的是太好了,讓大家主動提高安全意識、遵守交通規則,而且主動避免事故,確實是一個非常巧妙的管理手段!”

說到這裡,李牧感嘆一聲:“操控這種線下幾千人的大盤子,還是得劉師兄你來啊,如果真讓我去管理這麼龐大的物流體系,我怕是早就焦頭爛額了。”

規劃誰都能拿得出來,但是越大的規劃,越需要能力絕佳的人輔助落地,否則所有的規劃都只能是空談,劉師兄上輩子能把京東這麼龐大的線下倉儲、物流體系搭建起來,並且運轉良好,這就證明他這個人在落地大型專案,以及超大專案的時候,有非常強的應對能力,這果然是他自身的素質,現在在淘寶物流的身上得到了印證。

劉師兄這時候謙虛的笑著說:“我就是起一個起承轉合的作用,主要是你定下的基本盤已經非常紮實了,我們的自動分揀系統,讓我們的整體運輸效率相比其他物流公司提升了太多,而更重要的是咱們的資訊化系統,也就是你讓方旭東開發的那套物流管理系統,我的天,這套系統簡直太棒了,不但我們內部透過這套系統讓工作更加高效率、高精準度,還可以對每一個快遞進行即時監控,更重要的是,我們能夠把這套系統在前臺展示給我們的客戶,讓他們也能即時監控物流的進展,這個真是我們最大的殺手鐧了!”
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