“八格支那空军有埋伏”情况不妙的日机几乎同时惊叫起来。但95式飞机上并无空中无线电通讯方式，无法和地面和友机联系，即便是叫得再响，也只是叫给听

80对93，日机在数量上已占不了多少优势，而在战机的性能上，日军与西北战机上的差距却真个是开飞机也赶不上在西北空军的打击下，一架架双翼的95式，就象被击落的野鸭子一样，哀鸣着坠向地面。有的带着滚滚浓烟撞在地上爆炸后起火燃烧，有的则在空中就被打得凌空解体

这场发生在山阴县空域，随后因追击而蔓延到应县西部、怀仁西南部空域的空战，后来被称为“晋北大空战”。在这场空战中，敌我双方共出动173架战机，被击落或故障坠落的一共有101架战机。其中，日军93架战机无一生还，而西北空军也首次出现战机被击落和故障坠落的情况，且一次就是8架

好在空战的前、中期都是发生在山阴县上空，距离朔县61师驻地不远。西北空军损失的8架战机的飞行员，不管是牺牲的，还是受伤的，都被苏雷通过地面雷达站联系上61师装甲汽车团给抢回。至于无法运走的8架飞机残骸，也被浇上汽油并放置上炸药彻底销毁。

在原本历史上，日军的95式战机总共生产了588架，而且从38年年初开始，用于替代95式的中岛97式战机就逐步列装。从上来看，37年10月份的时候，95式应已处于停产状态。这样算来，西北人民军前后干掉的120架95式已经占了该型战机总量20以上

不管是空战还是地面战，10月23日对西北来说都有极其重大的意义。这一天，人民军不但消灭了26师团近半的炮兵力量，让13联队1个大队只逃4百多人，使得日军地面攻势遭受重挫；还将日军华北航空兵团进驻阳高的主力给歼灭了，使得随后半个多月内阳高机场再无敌机敢于南下

但人民军取得的胜利越大，日军就越难高兴。也就是在23日晚，坐镇新广武城的第15旅团旅团长筱原诚一郎得到当日各方面的坏消息后，就一直脸色阴沉。15旅团在白日的攻击中也严重受阻，损失了近半个大队却毫无进展。

想想此前该旅团后藤十郎大佐等三千多日军丧身于人民军之手，再想到眼下各方传来的坏消息，筱原诚一郎只觉得憋闷地透不过气来

在将该旅团所属的步兵第30联队联队长猪鹿仓彻郎大佐、野炮兵第2联队联队长高桥确郎大佐找来后，筱原诚一郎就铁青着脸说道我军在支那西北人民军身上所受的耻辱，必须从敌人身上加倍讨还为了安慰后藤君和三千多帝国将士的英灵，不管原因，明日必须把南榆林拿下打通进军朔县、攻击阳方口的通道”

第十五章：砺兵鏖战（四）

第十五章：砺兵鏖战（四）