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第413章:文物迴歸,轟動全國

作者:海鮮吃扇貝
當天晚上,從國內派來護送文物的專業運輸隊伍,小心翼翼的將8件珍寶,打包並且運上飛機。

這8件文物,只是馬維跟大英博物館,跟英國人索要的開始。想想那超過90%的未被展出的800萬件藏品。裡面肯定有不少,來自圓明園。這得想辦法讓英國人,全都吐出來。

當負責運輸的飛機,載著《女史箴圖》、良渚文化玉琮、西周早期康侯簋、商周時期的鎛、東漢釉陶六博俑、唐代劉庭訓墓的三彩文官俑、唐代龍首雙耳瓶、元代青花瓷盤8件文物,順利抵達國內。

那些收到訊息的媒體,記者,紛紛舉著話筒與攝像機,前來機場拍攝這歷史性的一刻。

“金館長!麻煩你說兩句!飛機上運載的是否是當初被英、法聯軍,掠奪走的《女史箴圖》摹本,唐代劉庭訓墓三彩文官俑?”

“金館長,據說這次之所以,能一下回歸8件國寶級文物,多虧了一位神秘的俄羅斯商人,是嗎?那位商人的名字、身份,能否透露一下?”

“金館長!請問你對於這次大英博物館,主動向我國退回遺失文物,有什麼樣的看法?這是否代表著我國的國際地位,日趨上升?”

記者們紛紛戳著話筒,要金館長,給出答案。面對媒體的狂轟濫炸,表面上一臉嚴肅的金館長,其實心裡早就樂開了花。畢竟都算是他國家博物館的成績。

“額,這個我國的國際地位增加,這是不爭的事實。飛機上運輸的,也的確是你們剛才說的那8件國寶級文物……並且經過我們鑒定,這8件文物,全都是百年前遺失在圓明園的真跡!非常具有歷史價值!”

金館長的這番話,直接在第2天,被刊登上各大報紙,媒體,網站新聞。甚至就連各大電視臺,都爭相報道了此事。

“重大訊息!英國大英博物館昨日,正式向我國歸還8件極具歷史價值的文物。專家對其估值,起碼超過70億元!這是我國有史以來,規模最大的一次文物歸還事件。它代表了我國的地位,影響力,在國際上,日趨加深。”

“特大訊息!就在昨日,英國向我國歸還了將近75億元歷史文物!據說促成此事的,是世界500強企業,Ma V集團的董事長,馬維先生……”

隨著各大媒體的報道,馬維這個名字,再次成為了國內網友的搜尋關鍵詞。無論是微博,還是論壇,QQ空間,QQ群,幾乎全都在討論關於馬維的事。

“那個Ma V集團董事長,百度百科上怎麼沒有照片呀?還有上面顯示他的年齡,只有23歲?真的假的?這麼年輕!”

“那個叫馬維的俄羅斯人,據說長得非常帥,而且還是模特身材。他家族在俄羅斯軍方,有著很深的影響力。像漫威影業拍的那些電影,還有預告片,裡面的圖-95戰略轟炸機,現代級驅逐艦,守護級護衛艦,全都他一句話就能調動。非常的牛逼!”

“我有一次在機場見到過這個人,只不過旁邊都是保鏢圍著,不讓靠近。氣場非常足,出門代步工具,都是那種世界頂級的防彈車……”

“能讓堂堂大英博物館,把收進口袋的文物歸還出來,這個馬維也太牛逼了!”

……

雖然不是自己本願,但馬維這個名字,在國內被越來越多的人記住。關鍵記憶的方式,不是那種譁眾取寵,或者高調炫富的吸引眼球。而是充滿正能量,讓國人感到無比激動的文物歸還。

這種方式,可要比他單方面捐出75億元來,要給力得多了!畢竟出資75億元,讓大英博物館歸還這8件文物,人家根本不會理睬。

當國寶物歸原主,並且在國家博物館修複,展出。某人也該履行他的承諾,把英國的那些汽車製造商們,引薦到國內。跟Z國的四大汽車集團老總們,好好的見上一面。

之所以要這樣安排,那是因為想要在國內市場站穩腳跟,就必須以合資的形式,與國內合作。並非那種單純的,跑來大撈特撈,把內地市場當成純粹的搖錢樹。

“馬維先生,下週與Z國汽車集團的會議,我們有路虎汽車公司代表,捷豹汽車公司代表,還有MG汽車公司代表參加。目前詢問下來,我們英國的這三家汽車公司,願意派出代表過來洽談。至於餘下的那些家,他們表示還需要再觀望一下。”

電話裡,英國內閣府官員,委婉的對馬維說道。整個英國,有10多家世界著名的汽車公司。然而參與此次會談的,卻僅僅只有路虎,MG,捷豹三家。

至於餘下的阿斯頓.馬丁,賓利,勞斯萊斯,邁凱輪等豪車品牌。則還有所保留的,不打算參加會議。

“哦,我知道了。不來也沒關係,反正到時候看吧。”馬維淡淡的在電話裡說道。不來會談的那些豪車品牌,全都是世界最頂級的那批廠商。無論阿斯頓.馬丁,還是勞斯萊斯,都有屬於他們自己的戰略與想法。

這說白了就是,賓利,勞斯萊斯,邁凱輪,阿斯頓.馬丁等汽車廠商,跟馬維看法相反的,不太認可國內市場。或者認為現在,還不適合來國內發展。

這看法上的不一致,馬維自然是接受的。畢竟100個人裡,有101種想法。他也沒法強迫別人,一定要接受他觀點。反正最後倒黴的肯定不是自己,也不會是選擇洽談的路虎,名爵和捷豹……

5天過後,一架從俄羅斯飛來的飛機,準時停在首都國際機場。與此同時,從英國飛來的專機,也在機場與其會合的,先後降落。

坐在專機上的三名老總,分別是英國路虎汽車,名爵汽車,捷豹汽車的執行總裁。他們原本跟其他歐洲公司一樣,並沒怎麼注意國內市場。然而,在某人的提醒下,三家公司老總,很快理解了某人所提出的“人口紅利概念”。
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