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第159章 第一次攻擊失利

作者:步槍
大演練第26天,天矇矇亮的時候,機務這邊就忙活開了。

兩架蘇-30MK2已經在一個小時前拖到了露天停機坪處,李援朝他們已經忙活了半個多小時。

為了匹配蘇-30MK2,兩天前送過來了一批進口的俄製彈藥,全都是存貨。這樣一來,原本分配給第167獨立飛行大隊的國產彈藥就一定會剩下不少來。

李海和黨為民提前半個小時來到了停機坪,他們全副武裝,隨時可以登機。

今天是首秀,因此由李海和黨為民組成了目前第167獨立飛行大隊的強大陣容。

先打出手感來,後續才能帶莊小瑩上天進行實彈射擊的拍攝。

李海和黨為民先檢查彈藥的掛載情況。之所以這麼慎重,一方面是因為這批彈藥庫存的時間有點久,需要更加認真,另一方面則是對李海和黨為民這個組合的一次考核。

前面兩天他們已經完成了六個飛行小時的適應飛行,進行了必要的射擊機動訓練。

李援朝逐個擰開彈藥的第一道保險,李海和黨為民分別確認,分別在單子上面簽字。兩枚空地導彈、兩枚中遠端空空導彈、兩枚格鬥導彈、兩枚1000KG等級的制導炸彈、兩組四聯裝航彈、兩具航火,十二個掛點全部用完。

真真的是武裝到了牙齒。

制導炸彈和航彈、航火是國產型號,是新型號,其餘的全部是當年隨蘇-30MK2一起引進的進口彈藥,其中中遠端空空導彈的價格非常之昂貴,一直捨不得多打。

近幾年來,隨著空軍的蘇-30MKK開始退出現役,便有意識地加快了進口彈藥的消耗速度。

因為火控介面不同,很長時間裡引進的先進戰機無法使用國產彈藥,等到解決了這個問題之後,國產先進戰機批次服役,原來迫在眉睫的問題就顯得不那麼重要了。

驗收了飛機之後,李海二人登上座艙,他是前艙飛行員,黨為民是後艙武器操作員。需要指出的是,蘇-30MK2的後艙也是有操縱系統的。

引進的蘇-30更多時候被當作教練機來使用,原因就在於此。殲轟-7A則不然,後艙沒有操縱系統,後艙飛行員是專職武器操作員。

清晨6時整,無線電代號為17的蘇-30MK2起飛昇空,掛載著足以毀滅一隻小型艦隊的彈藥轟隆隆地劃破天際往東北方向飛去。

牛頭礁群在忘我礁的東北方向,距離500公里,最大島嶼是牛頭島,面積比忘我礁還要大。這個礁群的整體情況不如忘我礁群,雜亂地散佈著,多是淺海,填海造陸難度比忘我礁這邊要大很多。

礁群西南側有三個暗礁,漲潮的時候都在水下,退潮後會露出幾個平方米的面積,多為堅固的岩石,是理想的天然靶標。這三個相距不過百多米的暗礁就是李海要打的1號、2號、3號靶標。

李海要按照順序使用不同的彈藥進行攻擊,最難的一關是需要在60公里外使用空地導彈攻擊靶標,中一發及格,兩發全中優秀,而且要打的是面積最小的3號靶標,只有三平方米。

既考驗飛行員的技術,也考驗戰機的效能。

李海必須依靠機載雷達搜尋鎖定靶標,在這個過程中他得不到其他作戰單元的情報支援的。

在實戰背景下,17號蘇-30MK2在距離目標海域120公里的位置下降飛行高度,以50米的掠海高度進行超低空突防。

今天的天氣是不錯的,做這樣的超低空掠海突防對李海來說沒有什麼難度。他可是進行過多次夜間超低空掠海突防的男人。反倒是後艙的黨為民看著近在咫尺的海平面,渾身的神經線都是繃緊的。再看空速表,得很努力才能讓自己保持平穩的呼吸。

此前他都沒有和李海搭過組,並不知道自己這位戰友已經玩到這麼高階的咖位了。

穩了穩神,黨為民一邊關注著飛行姿態,一邊觀察著四周,履行著後艙飛行員的職責。

李海心裡有些虛,他對蘇-30MK2機載雷達的對海搜尋效能是沒有很大信心的。已經服役多年,使用強度這麼大,靶標面積這麼小,浪高一米多,這種情況下,要在70公里外發現並且鎖定靶標,嚴重依賴飛行員的判斷。

果不其然,在80公里的位置,李海開始爬升進入攻擊航線同時開啟機載雷達。此時他是徹底暴露在“敵人”面前了,留給他的時間不會超過三分鐘。

“注意東半球。”李海說了一句,和黨為民形成默契。

和黨為民不同的是,李海需要分出一部分精力觀察四周,如果在搜尋的時候被埋伏在高空的“敵機”打了襲擊,那就丟臉丟大了。

黨為民看到李海放慢了空速,心裡默默計算著時間,睜大了眼睛盯著雷達顯示屏看。

“一號目標出現!”黨為民立即做了標註。

面積最大的是一號靶標,其次是二號靶標,最小的是三號靶標,從雷達反射面積是可以判斷出來的。

距離70公里,黨為民沒有發現三號靶標,李海也沒有發現,甚至二號靶標也沒有出現。

對於主動尋的的空地導彈來說,無法鎖定目標即無法攻擊。此時,他們的第一次攻擊基本算是失敗了。

很快到了60公里距離,二號靶標出現,三號靶標依然沒有出現,黨為民做了標註,嘆了口氣。

李海呼叫演練指揮部,“南海,妖怪第一次攻擊失敗,請求第二次攻擊,完畢。”

演練指揮部很快回復,“妖怪可以進行第二次攻擊,完畢。”

李海加速轉彎,他決定改變攻擊方向。

“改為由東向西攻擊。”李海說。

黨為民馬上算出航線,“右轉90,100公里後左轉270。”

17號蘇-30MK2龐大的身軀轉了一個大彎朝東飛去。

李海懷疑第一次攻擊失利和逆光環境有關。

第一次是從西南方向進入攻擊航線,太陽就在兩點鐘位置,對飛行員的視力是有影響的,至於是否會對機載雷達的探測效能產生影響,則未知。

第二次攻擊還是失敗的話,李海只能放棄三號靶標了。
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