少三十米，4團煙霧距離該日機的距離不過百米。
而操控這架日機的飛行員雖然不是什麼菜鳥，最少也出過幾次空中支援任務，但他卻是另一個航空大隊調過來的，左左木大尉‘天煞孤星’的威名一直讓他心懷忌憚。
用未來的說辭就是：聽著左左木大尉的傳說長大的。
說白了，從坐上戰機隨左左木大尉出征，他這顆心可都是一直懸著的，這好不容易放鬆點兒，中國人的防空炮彈就來了，換誰心裡能不慌？
腳下勐踩油門，戰機像箭一樣射出去！
別誤會，日機編隊規模雖然不小，但單機間隔都超過數百米，絕不會因為一次加速就出現空中撞機事件！
但這種間隔可不是說所有戰機都在一個水平面上，保持2500米高度只是個標準高度，上下浮動個2--300米，各戰機編組間高度差個一兩百米再正常不過。
緊張的腦門冒汗的日機飛行員本能的拉了一下投彈閘，心理反應是趕緊投彈完畢離開戰場。
但他卻是忘了，他的下方恰恰還有個戰機編組正在找區域投彈！
於是，掛載在九六戰機翅膀上的兩枚航彈就這麼隨著機翅抖動投下，其中的一枚30磅航彈就這麼晃晃悠悠硬挺挺的砸在下方200米的一架日機上。
“轟！”的一聲巨響，該日機直接炸成一團火球！
狂暴的爆炸氣浪差點兒沒把距離該日機200米距離上的兩架日機給捲進去。
“哈哈！老子打中了！老子打中了！”腿上鮮血淋漓的上士差點激動的沒跳起來。
仰著脖子看向天空的機關炮班士兵們集體目瞪口呆！
天空上的4團硝煙很明顯的證明著他們班長這是放了空炮，但事實是，一架距離硝煙足有數百米遠的日機凌空爆炸。
難不成，是彈幕殺傷？
如果是這樣的話，那日機是不是過於好打了些？
要不是還保持著足夠的理智，天上還在往下落的飛機殘骸這個事實能刺激的這個防空炮班、立刻抱著機關炮開始朝天空突突。
這個戰果，得來的有些匪夷所思，但戰後統計，除了這門高射炮少了四發炮彈，其餘炮位都一炮未發，戰果也只能記在這個高射炮班的名下。
所謂‘驚弓之鳥’，說的就是這種事吧！
而對於日軍航空編隊來說，恐怕除了始作俑者外，誰也沒想到會出現這種自己戰機投彈誤炸自己人的奇葩事件，百思不得其解之下，只能將其歸咎為中國人的地面防空火力所致。
至於說戰機為何炸得那般稀碎，被擊中油箱或是機翅下方炸彈都是可以找到的解釋！
而且，在歸航之後面對21師團關於機群根本沒有起到相應戰術支援作用的指控，時任該戰機編隊最高指揮官拓真寬太少左用己方一架戰機被擊毀的事實予以堅決的駁斥！
於是，中日雙方都很有默契的將該戰機被擊毀的戰功，安在那名誤射四發炮彈的軍士班長身上。
天上掉餡餅這種事吧！恐怕誰也沒想到，竟然是字面意思！
左左木.....老子是真的毒！
要不下次，3000米？
但不管日軍步兵們如何憤怒指控，對於日軍陸航來說，他們至少是去48返回47，還順利投空了炸彈，比前幾次出擊損兵折機的戰績不知強哪兒去了。
而被己方航空炸彈噴了一臉灰的日軍步兵們，卻還得繼續提著腦袋向中國人的陣地進攻！
為了讓步兵們安心，日軍炮兵又加強了一輪20分鐘炮火覆蓋！
山嶺上還瀰漫著硝煙，山腳下的坦克屁股後面突突黑煙直冒，一隊隊日軍卻緊隨其後。
這一次，由於89坦克和94裝甲車的參戰，尹堂秀爾中左可是投入了兩個半中隊8個小隊420名步兵，外加從聯隊部借來的一個步兵炮小隊，足足4門步兵炮和12挺重機槍全員上陣！
這還只是二連這邊，一連那邊，同樣是數百日軍步兵隨著10幾輛坦克，開始攻擊！
娘子關開戰第一日，日軍最大規模的進攻，開始了。
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