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第923章 起個大早趕個晚集(1/2)

作者:華東之雄
看著那外形漂亮的戰機,秦濤的目光中也充滿了期待,剛剛出海的時候,他還和大傢伙討論過這款電子戰機,沒想到現在居然就見到了!

所有的吊艙都只是圓柱體,前後都是尖的,並沒有美國電子戰吊艙的那種渦輪發電機,看來殲十五的電力供應還是充足的,或者是換了發電能力更大的發電機。

如果說其他部位的區別嘛,這款電子戰機並沒有在座艙風擋前面安裝ISRT,那裡的凸起看不到,這種戰機並不會遂行空戰格鬥的任務,所以應該沒必要安裝,同時也可能是這個位置被其他的電子戰裝備所代替。

就在眾人的矚目中,這架電子戰機穩穩地落到了航母上,勾住阻攔索,向前滑行後停了下來,動作嫻熟,一次成功。

“看到了吧?我就說沒問題。”著艦引導官的位置上,德拉諾在無線電裡面說了一句,然後大踏步地走過去。

電子戰機也被拖到了艦島旁邊的停機區,大傢伙從艦島下來,一起圍觀。

“這架電子戰機看樣子,也能攜帶空空導彈。”有人看到了機翼下面的掛架,忍不住地說道。

“那是當然,電子戰機的任務就是打擊敵人的雷達,發現了之後,就可以使用自己攜帶的反輻射導彈,咱們的電子戰機可不僅僅是軟殺傷,隨時都能變成硬殺傷。”

“是啊,發現了不能打有什麼用,該出手的時候就出手。”

在眾人議論之中,兩名飛行員下來。

“報告,我們奉命前來測試!”

王瑋還了個禮:“歡迎你們來到002航母,接下來的時間,我們會共同訓練,希望這款電子戰機能讓我們執行起來作戰任務更加穩妥。”

“是!”

“你們飛了幾個小時,應該很累了吧?先進去吃點東西,然後去休息。”

“報告,飛機在半路上測試的時候,出了一些小問題,需要把機頭雷達罩摘開,我們簡單調整一下。”後艙的電子戰官說道。

“好,這種小操作,咱們在甲板上就能做。”

藍馬甲們忙活起來。

蘇-27系列飛機的機頭很大,在維修的時候,需要用專業的工具固定在兩側,擰動螺桿,就把雷達罩緩緩地支撐起來,向上翻轉大概六十度,這樣就能鑽到裡面去修理。

地勤人員都很熟悉,輕車熟路地把雷達罩支起來,但是,等到露出裡面的雷達裝置的時候,卻都驚訝起來。

“不是平板縫隙天線!”

“這一個個的小模組,和咱們的艦載相控陣雷達差不多!”

“這架飛機已經換了主動相控陣雷達!”

大傢伙都很驚訝,要知道,這種主動相控陣雷達技術是相當先進的,目前國內也只是在預警機上有,現在居然已經過渡到了戰鬥機上?

項靜也跟著過來湊熱鬧,當看到裡面的雷達天線的時候,也是好奇:“居然是液冷的雷達?怎麼安排的冷卻方式?”

“就是冷卻稍稍遇到了問題。”電子戰官說道:“冷卻液內部有氣泡,導致冷卻效率降低,所以需要排氣。”

項靜睜大眼睛,看著電子戰官把手伸進了雷達裝置艙,更是驚訝:“冷卻系統整合到了雷達內部?這是怎麼做到的?”

對於相控陣雷達來說,液冷是最好的選擇,可以讓雷達時刻獲得最佳的冷卻效果,從而進行全功率輸出,但是對於戰機來說,這意味著要增加額外的散熱器。

蘇-27系列的機頭都非常大,雷達天線的孔徑可以達到1米左右,這樣能部署上的T/R元件會更多,散熱需求就更大了,否則根本就沒法讓雷達正常工作。

這種級別的雷達,也只能用液冷,但是這種戰機以前並沒有額外的冷卻系統,這個問題不解決,那就沒法工作。

美國佬在改進現有的F-16戰機的時候,就遇到了這種問題:F-16的發電能力和冷卻能力都無法支援先進的AESA,只能退而求其次,用了BAR。東方則是發展出來了風冷的機載相控陣雷達,給輕型戰機換裝,但是重型機還是得用液冷,這個怎麼解決?

“沒錯,天線元件用的是液冷,但是液冷系統已經被整合到了雷達內部,在雷達內部迴圈的過程中,由外面的風冷來給液冷系統散熱。”

這相當於是雙迴圈,液冷只負責雷達天線的散熱,這樣體積小,結構緊湊,然後液冷帶出來的熱量,再被風冷散掉,反正到了高空,冷空氣到處都是,散熱功率還是很足的。

這種方式,也算是東方首創了。

“這雷達的效能一定很強悍。”大傢伙很是羨慕。

“那是當然,我們以前的雷達,就能擁有兩百多公里的搜尋距離,現在換了這種雷達,怎麼著也得提升一倍,四百公里的搜尋距離,才配得上這種相控陣雷達。”

“這豈不是能取代我們的預警機了?”

大傢伙說完,才想起項靜還在旁邊,趕緊閉嘴。

“得益於天線面積比較大,我們這個陣面上有兩千左右的X波段T/R元件,每一個功率十瓦。峰值功率二十千瓦,不過由於電源限制,一般不能這樣輸出,正常平均功率就是六千瓦左右,至於搜尋距離,那得看是什麼樣的目標,轟炸機這樣的大型目標,的確有四百公里的發現距離,但是和預警機依舊沒法比,畢竟我們的數字處理等系統都比不上預警機,也沒有全向能力。”電子戰官很是謙虛:“我們的戰機首先使用這種雷達,還是為了電子戰的需求。”

電子戰機需要先進的相控陣雷達,可以在作戰的時候更加靈活,所以,他們成了首先試裝的使用者。

“當然了,這種雷達能裝上我們的戰機,還得感謝明州集團,我們這種雷達,是他們的外貿高階機雷達的升級產品。”

大傢伙的目光再次看向秦濤。

“應該的,我們明州集團發展技術,就是為了祖國的發展。”秦濤很謙虛。

電子戰機的到來讓大傢伙的信心更足,各種型號的飛機也就幾乎齊全了。

四架飛機擺在甲板上,看上去非常壯觀。

哪怕就算是從外太空,也能看得清清楚楚。

“東方人不僅僅有了彈射型航母,還有了各種齊全的艦載機。”斯威夫特看著衛星照片,臉色嚴肅:“兩款艦載戰鬥機,一款艦載預警機,一款艦載電子戰機,當初的001航母,我們還能笑話他們的是半成品,但是這艘002航母,已經和我們的航母完全一樣了。”

“是啊,他們的軍事力量發展很快,遠遠超乎我們的想象,這架電子戰機也出現了,看來接下來的EP-3也不能繼續靠近了。等到這艘航母入役,配合上他們的神盾戰艦,他們的航母編隊就能和我們的一樣了。”

“不,比我們的還強,他們使用的是電磁彈射和電磁阻攔,我們已經觀測到,那架殲十五戰機曾經攜帶四枚反艦導彈,四枚中距彈和兩枚格鬥彈降落,這種戰機的自重本來就大,著艦重量肯定也超過了25噸!”

“我們的電磁彈射裝置呢?到底什麼時候能研發出來?我們的尼米茲級航母早就落伍了,我們也該擁有現代化的航母,我們的CVN-21,究竟什麼時候才能開工?”

美國佬的新一代航母,也屬於起了個大早,趕了個晚集。

在75年的時候,尼米茲級航母的首批三艘,也就是從CVN-68到CVN-70的時候,美國海軍就開始研究下一代的航母,當時他們研究了很多種方案,包括小型、中型和大型航空母艦,包括傳統使用彈射器/攔截索的CTOL、使用滑躍短距起飛/攔截索降落的STOL、使用滑跳起飛/垂直降落的S/VTOL等三種,每一種又有很多種佈局,一共有五十多種設計方案。

他們在這些方案中有種亂花漸欲迷人眼的感覺,一直搞到了96年,才終於確定下來:新一代航母仍是一種以核動力為推進系統的大甲板彈射航母,滿載排水量為10萬噸級,載機聯隊擴充套件到75架,具備更加強大的出動能力。

這種方案最終被命名為CVN-21未來航母計劃,其中的“21”當然指的是21世紀。

原本打算在21世紀就能服役,誰能想到,現在居然還沒有開工,距離服役更是遙遙無期!他們只是撥了三四多億美元進行前期研發而已。

在研發之中,他們就發現,這種航母需要的電磁彈射和電磁阻攔技術,成為了最大的障礙。

“諾格公司和通用原子電磁系統公司都正在研製電磁彈射器的樣機,其中,通用原子電磁系統公司的樣機研發更快,已經在萊克赫斯特開始建造起來了。”

“是嗎?那我們就去看看。”斯威夫特說道:“如果諾格公司還不努力的話,那我們就直接把訂單給通用原子了,我們可等不了太長的時間!”

美國的科研能力強大,在東方需要集中全國之力研製一款武器的時候,美國可以找幾個供應商一起做,然後從中選擇報價最低的,這就是雙方最大的差距,美國對這種方式非常滿意,覺得競標才能選擇最優秀的,但是現在,他們這種模式卻導致了內耗嚴重,他們無法集中全部資金來支援一個,還得在對比中耗費大量的資金和時間。

美國佬對電磁彈射的研發並不晚,最早在45年的時候,他們就在下位機建造了一臺電磁彈射器,把當時四噸重的戰機加速到了一百八十千米每小時,但是卻用了178米的長度,還需要耗費大量的電力,和當時的液壓彈射器有很大差距,更不用說後來的蒸汽彈射器。

到了八十年代,他們才又開始重啟電磁彈射器專案,當時委託卡曼電磁公司建造了一套實驗原理樣機,而這個卡曼公司在當時已經在製造電磁驅動的電磁過山車和電磁驅動的超高速電梯等等,這個公司的技術方案成熟可靠,注重實用性,比如在給美國海軍搞研發的時候,從來不用什麼高大上的超導體,只是用了常規的永磁體和銅繞組。

92年的時候,他們就製造了一套縮比樣機,驗證各種技術。

但是到了99年的時候,美國海軍作戰中心卻放棄了名不經傳的卡曼公司,和當時的兩大軍工巨頭:諾斯羅普-格魯曼公司以及通用原子公司簽署了研發合同,委託他們研製電磁彈射器的原型機,還各撥了6177萬美元。

如果他們繼續用卡曼公司的話,說不定電磁裝置已經出來了,但是,幾十年下來,美國的軍工巨頭早就發展成為了畸形的怪物,屬於他們的肉,其他的公司是別想吃到嘴裡的,而且,為了吃更多的肉,他們還會慫恿發動戰爭,這樣才方便買軍火。

通用原子專門組建了一個電磁系統公司,用來搞這種設計,花完了6177萬美元,總得有一些成果才行。

現在,就到了檢驗他們成果的時候了。

新澤西州,麥克圭爾-迪克斯-萊克赫斯特基地。

這裡處於森林之中,非常隱蔽,雖然不是什麼51區,但是也是美國海軍最重要的一個測試基地了。

這個基地有三條主跑道,有著完善的設施,現在已經成為了美國海軍的陸地彈射器實驗中心,斯威夫特來到這裡的時候,通用原子公司的樣機已經安裝到位了。

看著那不鏽鋼的樣機之中的細縫,斯威夫特非常高興:“我們美國的技術是最先進的,我們的下一艘航母就需要是電磁彈射型航母!東方人能做到的,我們也能做到!”

“是的,我們對這種電磁彈射器有信心。”專案負責人喬治-蘇利奇說道:“我們建造的這種全尺寸電磁彈射器系統會比蒸汽彈射器輕一千噸,還能適合原本的C-13彈射器的安裝位置,我們的這種系統效率高達百分之七十,而以前的蒸汽彈射器只有百分之六!”

斯威夫特連連點頭:“現在能彈射戰鬥機讓我們看看嗎?”

“暫時還不行,我給您介紹一下我們的這種電磁彈射器,它分成了六大系統,其中最重要的是發射裝置,這下面就是我們最先進的直線感應電機,它的峰值功率超過一百兆瓦!”

聽著他喋喋不休的介紹,斯威夫特很是不耐煩:“我想要知道,它現在能執行嗎?”

“對不起,我們剛剛安裝好,我還是給您繼續介紹一下,這種系統的結構很簡單,下面就是一個簡單的移動穿梭倉,就能帶動戰機前進
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