攔索不再需要彈簧片撐起來離開甲板表面了，它兩側的滑輪是可以升降的，需要的時候就升起來，不需要就降下去，大大方便了使用。
天空中，殲三十二再次飛到了艦尾，經過了兩次著艦，德拉諾已經是信心滿滿，他操作戰機，小心翼翼地開始了第一次真正的著艦。
尾部的著艦鉤已經伸出，起落架也早就釋放到位，殲三十二戰機沿著正確的下滑線，不斷地靠近航母，在德拉諾的眼睛裡，菲涅爾燈箱的光線顏色就沒有變過。
靠近，繼續靠近！
如果是第一次著艦的飛行員，心理壓力會很大，在遠處的時候，航母就如同大海里的一片樹葉一樣，越靠近越大，但是，戰機的速度依舊很快，失之毫厘謬以千里，只要稍稍有偏差，要麼著艦失敗，要麼機毀人亡。
心理素質稍差，內心就會出現巨大的恐懼，可以參考《壯志凌雲》裡，獨行俠的同伴被嚇到，結果無法著艦，獨行俠在一旁伴飛引導，才讓他降了下去。
當然了，這些心理壓力對德拉諾並不存在，他可是瘋狗，膽子一向都是最大的，此時，看著逐漸靠近的航母甲板，他只有興奮。
降低，繼續降低！耳機裡不時地傳來王瑋引導的聲音，殲三十二戰機勇猛地撞向了航母甲板。
咣！
主起落架成功地接觸到了航母甲板，巨大的摩擦力下，留下了兩道黑色的橡膠印記，這是一個重要標誌： 002航母的甲板終於第一次承受了艦載機的降落衝擊！
殲三十二繼續向前衝，在斜角甲板上以兩三百公里每小時的時速前進，尾部的著艦鉤擦著甲板滑行，勾住了第一根阻攔索，當看到這個情況的時候，王瑋的眼皮子就開始跳了。
幸虧第一個下來的是德拉諾，技術嫻熟，如果換了別人，很可能會出意外啊。
大型航母有四根阻攔索，一般來說，勾住第二根和第三根是最合適的選擇，勾住第一根的話，滿分 5分的著艦分可能會只給 1分，因為這意味著飛行員在駕駛飛機的時候下降太早，稍稍出意外，就可能會一頭撞在艦尾。
經驗豐富的德拉諾從來不會犯這種錯誤，現在他勾住了第一根，那就說明菲涅爾燈箱得微調一下！
殲三十二戰機繼續向前，拉動阻攔索，帶動裡面的錐形輪高速旋轉，兩邊的渦輪發電機也快速旋轉起來。洶湧澎湃的電力湧向了前面電磁彈射器的蓄能裝置。
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