機上放映出來了 ppt，看著第一張圖，很多人就驚訝起來了：“它怎麼有那麼巨大的一個艦島？”
對航母來說，艦島越小越好，眼前的這個反其道而行，簡直有當年基輔級航母的風範了。
“對啊，既然都有了飛行甲板，怎麼不放大外飄一下，這樣能增加很大的甲板面積。”眾人都開始提問了。
看航母，甲板都會盡量外飄，這樣可以增加甲板面積，方便排程，當年超日王號是用基輔級改的，就是把甲板給擴大了。
但是，看看世界各國的兩棲攻擊艦，就可以發現一個新的特點了：甲板幾乎都不外飄，艦體向上延伸直接就是甲板，最多就是兩個升降機露在外面，形成了艦體兩邊的大耳朵。
這是怎麼回事？
“各位，你們先看看具體資料再說話，大家都是專業的。”秦濤向眾人說道。
於是，大傢伙把目光放過去，然後都驚呆了：“甲板在水線上方十九米的高度？這艘軍艦怎麼這麼高？”
“咱們剛剛下水的那艘，水線到甲板的距離只有十五米！”
“這麼高，不怕翻嗎？”
“怕啊，否則怎麼會不外飄，又怎麼會建造那樣的艦島。”秦濤介紹起來。
兩棲攻擊艦大同小異，都是這種佈局，他們不是不想把甲板外飄做大，而是不能，因為他們高！
航母的重心處於水線以下，所以上面不管怎麼擴大，一般都不會翻，但是絕大多數兩棲攻擊艦的重心已經接近水線部分，甚至在日常開動的時候還得給壓載水箱灌滿水，這樣才能保證安全。
再簡單些，航母就像是不倒翁，哪怕全速滿舵，艦體傾斜幾十度都不會翻，但是兩棲攻擊艦卻不敢這麼耍酷。
“你們難道不能做成和航母一樣的高度？”
“不能。”
“為啥？”
“因為要搭載一個塢艙。”
眾人立刻明白過來了。
和航母相比，兩棲攻擊艦的飛行能力還得有，所以不僅僅要有甲板放飛機，還得有機庫，但是它又要搭載兩棲裝備，所以兩棲攻擊艦的下面還需要增加一個塢艙，簡單來說，可以認為是在航母的艦體上多插進去一層，這自然就需要提升高度了。
艦體提升了高度，航母的重心就提高了。導致兩棲攻擊艦無法增加外飄，甚至艦島也得大一些，這樣可以降低艦島的高度，這點和航母正好相反。
這是沒辦法的事情，畢竟魚與熊掌不可兼得。
“這樣一來，甲板的面積就小了，能搭載的飛機數量也不多啊。”
“那得看作戰使命是什麼了，如果是用來奪取制空權，那肯定不合適，如果用來搭載對地攻擊的飛機，那還是夠用的，各位，兩棲攻擊艦和航母還是有區別的。”
“對地攻擊的飛機？能搭載固定翼飛機嗎？”
“我們垂直起降的殲三十一 a是可以搭載的，如果咱們的海軍訂購的話，那在甲板上我們還能增加一條電磁彈射器來增加戰機的起飛效能。”
哪怕就算是發動機給力，垂直起降沒問題，也得消耗大量的燃料，彈射起飛不僅僅能提升起飛重量，還能降低油耗，這樣會帶來戰機的效能提升：航程增加，攜帶的武器數量更多。
如果沒有固定翼戰機，那隻能攜帶直升機，既然有了，固定翼飛機的作戰效能肯定比垂直起降戰機要強很多倍啊。
眾人都是眼前一亮。
“它能搭載多少架殲三十一 a？”
“如果極限裝載的話，能裝二十多架，不過我們還是建議進行混裝，比如說裝十架殲三十一 a，還能裝進去二十架直升機，這樣混編的作戰能力應該是最強的，當然了，以後我們也需要混搭一些無人機，有了電磁彈射器，無人機的起飛應該也會更容易。”
起飛可以，降落自然也可以，無人機的速度又不快，哪怕沒有阻攔索，只要清空了甲板左側，就能降落下來。
“下面的塢艙內，我們還可以攜帶一定數量的水陸兩棲坦克，到了以後，在我們的戰機掩護下，這些坦克就能輕鬆開動上岸，完成祖國賦予我們的神聖使命！”
現有的登陸艦都不夠用，其實看名字就知道了，現在海軍裝備的都是兩棲登陸艦，而秦濤推薦的這個，叫做兩棲攻擊艦！
當然，也有一些人紙上談兵，說這種軍艦如何改進，如何搭載更多的戰機，什麼用斜角甲板，什麼擴大機庫，說著說著，就把它變成航母了，兩棲攻擊艦在一些低烈度的戰鬥中可以取代航母，但是在正常情況下，和航母還是有區別的，如果為了多搭載戰機而放棄兩棲攻擊能力，那就乾脆叫做航母得了，沒有塢艙能叫兩棲攻擊艦？
這樣的螃蟹美國海軍陸戰隊吃過，他們一直都期待著擁有美國海軍那樣強大的攻擊能力，所以，當 f-35成熟之後，他們興致勃勃，把全新的美國級航母去掉了塢艙，改成全力支援 f-35的起降。
但是，建造了兩艘之後，在第三艘軍艦的建造中，讓人驚訝的事情發生了：可同時搭載兩艘氣墊登陸艇(lcac)或一艘通用登陸艇(lcu)的船尾塢艙重新出現了！
為了騰出塢艙來，軍艦進行了大範圍的調整：其 2400個總隔間被幹掉，又重新安置了 1000個隔間，前機庫高度減少，整個醫院區域換了位置，機庫減少了 836平方米，燃料降低到 加侖。美國老犧牲了航空能力，保證擁有一定的兩棲攻擊能力。
己方可絕對不能犯這種錯誤，在一開始，秦濤就得告訴眾人，咱們的兩棲攻擊艦不是航母，不要把兩者混為一談。
“這種兩棲攻擊艦的排水量四萬多噸，是咱們航母排水量的一半，價格是不是也是航母的一半？”
“不，價格只有航母的四分之一。”
眾人心中一喜，便宜了好啊！
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