> 雖然運輸機的發動機也可以作為轟炸機的動力，但是，運輸機一般用的都是大涵道比的，在轟炸機上並不是最好的選擇，還是用原本的轟炸機發動機最好。
秦濤點頭：“那麼，接下來就是具體的問題了，我們究竟是用兩臺，還是四臺？也就是說，我們的轟炸機的尺寸究竟該多大？”
B-2轟炸機用了四臺通用電氣F118-GE-100發動機，也是去掉了加力燃燒室，每一臺的推力是77千牛，而現在，己方使用的發動機，一臺推力就有137千牛，所以，己方造的轟炸機尺寸小一些，兩臺就足夠用了。
如果是四臺的話，那轟炸機的尺寸又該多大？
“四臺！”林老在說這話的時候，毫不遲疑：“我們要研製的隱身轟炸機，應該是戰略轟炸機，要能飛過太平洋，扔完炸彈再回來！作為大國空軍，絕對不能沒有戰略轟炸能力！”
長期以來，國內空軍只能是靠轟六來撐場面，哪怕就算是換上了D-30K發動機，這種轟炸機依舊也只能是中程轟炸機的範疇，最多也就是衝破第一島鏈，再配合上巡航導彈，最多就能打到太平洋中部，根本就不具備飛到對面本土的轟炸能力。
以前空軍是沒有辦法，現在國內的航空科技已經發展到了這種水平，當然要具備這種能力了，至少也得達到和圖-160一個級別才行啊。
“這樣一來，還真的需要四發動機的轟炸機。”秦濤說道：“在起飛的時候用四臺，爬升到巡航高度之後用兩臺進行巡航飛行，一路飛過去再飛回來，應該才能達到空軍的要求。這個指標可不低啊！”
想要飛到對面再飛回來，還不用空中加油，這可不簡單，美國的B-2轟炸機可以全球到達，靠的是空中加油，它的最大航程不過一萬一千公里而已，國內弄回來的三架白天鵝，最大航程也不過一萬四千公里。
如果經過一次空中加油，飛到太平洋對面再飛回來很容易，但是不空中加油，那就得精心計算了。
直接在地球上畫一條線，比如從華亭到太平洋對面的國家西海岸的話，直線距離在一萬兩千公里上，但是，地球是個球體，看起來的這個直線並不是最近的，如果要是起飛之後向北飛，或者直接就從國內東北最懂端的烏蘇鎮來飛的話，那距離就會迅速縮短，如果要是算阿拉斯加的話，那距離只有四千多公里，如果到對岸的西海岸的話，距離就會縮短到一萬公里以內。
當然了，就算是這樣，來回一趟也是兩萬公里，如果想要提升轟炸機的航程，那就得想其他的辦法了。
比如說，起飛的時候用四臺發動機，畢竟起飛和爬升都需要充足的動力，到了巡航高度之後，關閉兩臺，只用兩臺發動機來巡航，這樣就足夠了！
四臺變兩臺，燃料就算是消耗不是一半，那最多也就是六成和七成，這樣就能大大地提升航程了。
飛過去是過載，飛回來是空載，這樣應該能來回跑一趟。
當然，這也僅限於飛到西海岸，想要繼續向東，那是不可能的，太遙遠了。
“不僅僅要飛過去再飛回來，而且，攜帶的彈藥不能低於四十噸，最好能達到四十五噸。”林老提出來了第二個要求。
這章沒有結束，請點選下一頁繼續閱讀！大老遠的跑一趟，不能撓癢癢啊，幾噸的彈藥哪裡夠用，幾十噸才夠用，要知道，轟炸機航程的遠近，和載彈量有很大關係，多裝彈，那就少裝油啊。
林老原本以為這個要求會讓秦濤很為難，但是，秦濤卻毫無波瀾地點頭：“這樣最大起飛重量就得達到兩百噸，咱們研發的轟炸機，絕對是個大傢伙。”
B-2轟炸機的載彈量也不會超過二十噸，己方的轟炸機的載彈量，要求超過四十噸，這絕對是逆天的存在了。
起飛重量兩百噸，這簡直就和運輸機媲美了，B-2的最大起飛重量，也不過只有170噸左右。
“大傢伙，就意味著隱身效能更差，不容易解決。”秦濤說道：“空軍提出來的這些條件，也得考慮一下實際情況，要進行折中。”
要了載重量和航程，就得在隱身效能上妥協，這些資料最終怎麼協調，是一個大問題。
“是啊。”林老點頭：“這些資料是得好好的研究琢磨。”
“所以，林老，您想不想發揮餘熱？”
這次，林老沒有猶豫：“好，為了搞咱們空軍的先進隱身轟炸機，我願意再奮鬥二十年。”
林老原本是不想摻和其他企業的事情的，他怕麻煩，但是，如果關係到空軍未來裝備的發展，那林老當然要投入其中了，如果這款轟炸機能研發出來，就會彌補空軍多年的遺憾啊。
想到二百噸的大傢伙飛到對面再飛回來，他就非常的激動。
“但是，我也有個條件。”
“什麼條件？”
“等到研製出來，我要飛！”
轟炸機又不是戰鬥機，只是四平八穩的飛行而已，對這個要求，秦濤沒有任何反對意見：“當然沒問題，到時候，您就是空軍資歷最老的飛行員！”
林老發出了爽朗的笑聲，再次舉起酒杯：“來，喝了這杯酒，咱們就出發！”
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