復興路14號。
這裡也在公主墳，和秦濤老丈人所住的大院隔著一條馬路而已，所以，秦濤只要步行就能過來。
其實，這次會議和秦濤沒有關係，他是造船的，但是，林老極力邀請，他也想要看看熱鬧，所以就過來了。
今天這個會議，就是四代重型機的競標會議！參加會議的601所和611所，會和當年三代機競標一樣，激烈角逐，最終選出一個最合適的方案來，進入到下一階段的研發之中。
這次會議對兩個研究所都是至關重要的，對601所來說，他們已經喪失了三代機的研製機會，只能是生產蘇-27系列飛機，如果他們要是在四代機競標中落敗，那他們就會徹底淪為代工廠了，對於611所來說，他們在三代機上有了收穫，現在必須要百尺竿頭更進一步，才能坐穩自己的位置。
雙方的競爭必然相當激烈，秦濤當然也想要過來看熱鬧了。
當他走進大院的時候，正好看到一群人下車，那些人看到他的時候，都興奮地揮舞起來了手臂。
“秦總，您也來參加會議，真是太好了！”顧老首先向秦濤說道。
“顧老，我記得您不是已經退休了嗎？這是老當益壯啊。”秦濤說道。
顧老搖頭：“沒錯，我是退休了，這次就是來湊熱鬧的。我們這次競標，帶隊的領導是老李。”
601所的設計師李老笑呵呵地伸出手來：“秦總，我們期待您給我們的專案投上寶貴的一票啊。”
說起601所來，首先讓人想到的就是顧老，畢竟在改革到總師制度之後，顧老就是殲八的總設計師，而601所能拿得出手的自研專案，就是殲八了。
但是，601所還是有很多的能人的，李老就是其中一位。
他1938年出生，1963年畢業於清華大學工程力學數學系流體力學專業，看專業就知道了，進入了601所之後，就是搞飛機氣動的了，他這輩子也都撲在了飛機的氣動佈局上。
九十年代初期，李老就帶隊開始了四代機的氣動佈局的研究，可以說，他們動手並不比611所晚，期間曾經考慮了秦濤的提議，但是最終是否採納，就不得而知了。
畢竟，蘇霍尹設計局也找秦濤，要求他們明州集團加入蘇霍尹的四代機研發，看來蘇霍尹設計局對601所的能力也是有懷疑態度的。
現在，聽到李老的話，秦濤趕緊搖頭：“我是來湊熱鬧的，可沒有什麼投票權。”
“那就是來競標的了，聽說你們也要改裝一款雙發放大版的戰機來參與競標。”顧老笑著說道。
“那是喝多了酒隨口說的，我們可沒有這個精力。”秦濤說道：“如果這個會議再晚個兩三年召開，等到我們把垂直起降戰鬥機搗鼓成熟了，再來參加競標還差不多。”
“還好我們動手早啊，否則我們就成陪跑的了。”顧老笑著說道。
一眾人在聊天之中，走進了大樓，進入了會議室。
宋老他們來得更早，已經在會議室裡面就坐了，宋老的一旁放著一個箱子，不用說，裡面就是飛機設計資料了，看箱子的厚度，估計還應該有個模型。
秦濤已經充滿了期待，三代機選型的會議他沒有趕上，當時他還是個高中生，當時宋老如何用短短的幾分鐘扭轉局面，從配角變成主角的場景，在後世廣為流傳，現在，四代機的選型會，秦濤要親身參與了，場面一定會非常精彩。
其實，以林老的年齡，現在已經該退休了，不過，林老閒不住，在空軍幹了一輩子，不想退休，所以現在他也參加了會議，只是作為返聘人員，坐在了下面的位置，所以，當他看到秦濤的時候，立刻就招手了。
“秦總，過來，坐我這邊！”
秦濤快步走過去，坐在了林老的旁邊：“林老，您怎麼沒在上面坐著？”
“上面沒意思，還是這裡比較好，咱們還能聊天，上面太拘束。”林老說道：“你聽說了嗎？據說601所這次帶來了爆炸性的設計方案，他們信心百倍，一定要拿下四代重型機來。”
“爆炸性的設計方案？難道不是我給他們建議的那款飛機？”秦濤很好奇。
當初他建議601所在蘇-27的基礎上研發一款四代隱身機，這樣做的工作量是最小的，還能和老毛子一起搞，但是再聯想到蘇霍尹設計局的態度，難道是601所另起爐灶了？
“應該不是，或者說只是其中的一種。”
其中的一種？這次601所是拼了啊，為了四代重型機，居然同步搞了好幾個專案？
“秦總，你猜猜，他們會給咱們帶來什麼驚喜？”
秦濤思考了一下：“該不會是一款三翼面的拉長戰機吧？”
此時秦濤能想到的，就只有自己原本那個世界裡的601所的競標機型了，它代號雪鴞，最大的亮點就是超長結構，以至於它的肚皮裡面可以放一個超長的彈艙，大到什麼程度？中距彈可以前後串列掛載，至少能掛十發，對地攻擊方面，自己計劃中的那款鷹擊-21都能塞進去。
不知道601所會不會採用這種方案來做主要的競標機型，如果是的話，那就沒什麼希望了，這東西根本就不符合未來空戰的需要啊，走的是f-111的老路。
這章沒有結束，請點選下一頁繼續閱讀！“他們的保密性很強，現在還不知道，不過，我相信你的判斷力，還真可能是三翼面的，畢竟在這個方面，601所拿手。”
這些年來，601所也不是什麼都沒做，他們在殲八的基礎上，搞了電傳飛控的靜不穩定機型的探索，在前面增加了鴨翼，而在殲十五上，更是正式採用了可動鴨翼，雖然技術是老毛子的，但是畢竟他們也在彷制，還是有一些領悟的。
就在兩人的小聲交流之中，競標開始了，主席臺上的領導寒暄了幾句，然後就開始點名。
“還是先從601所開始吧，看看他們拿出來的是什麼讓我們眼前一亮的專案。”
李老站了起來，走向主席臺側面的介紹位置，同時，大螢幕上，打出來了一款特殊的戰機cg圖，它有稜有角的外形，說明是考慮到了隱身的需求，不過，它的機身有些長，看上去很是特殊，再看看它的機翼，就讓很多人睜大了眼睛。
“果然是三翼面，秦總，你還真是個諸葛亮啊。”林老感慨了一句。
秦濤剛剛推測是三翼面，現在果然就真的是三翼面！
“各位，我們設計所一共有兩款設計方案，現在，我們主推的是這款三翼面佈局的戰機方案，它的工程代號98，我們趕時髦，給它起了個雪鴞的綽號。”李老說道。
果然是雪鴞！秦濤也好奇起來了。
“大家首先看到的，應該就是它的三翼面佈局，沒錯，這就是我們最近這些年來在氣動佈局上的集大成者，我們認為，以後三翼面會成為主流，相比鴨式佈局，它前面的鴨翼面積大大降低，減少了雷達反射面積，相比常規佈局，它可以提供一定的抬頭力矩，在這種設計中，我們的飛機哪怕沒有失量發動機，也可以保證在六十度以上迎角的情況下，飛機依舊是可控的，空中眼鏡蛇那種動作，對我們的飛機來說更是小意思。”
聽到這裡的時候，秦濤已經在搖頭了，思路錯了啊！
601所現在打造的蘇-27系列飛機，機動性都不錯，他們也是和老毛子合作最深入的，未免不會受到老毛子的影響，在他們的眼睛裡，機動性恐怕比隱身性要更重要，嗯，應該還是超機動性，可以在航展上做各種炫酷動作的。
“不過，大家並不知道，我們的戰機更大的特色，不是它的三翼面佈局，而是它的內建彈艙，下一頁！”
隨著畫面翻到了下一頁，所有人都驚訝地看著這款戰機開啟的彈艙。
“這麼長？”立刻就有人發出了驚呼。
“是啊，這也太長了！這能掛什麼導彈？”
“目前，我們設計的內部掛載方案有很多種，比如說，執行制空任務的時候，可以前後串列布置兩個五枚導彈的旋轉掛架，可以輕鬆掛載十枚霹靂-11，r77之類的中距空空導彈，而且，我們還有側彈艙來掛載近距格鬥導彈，它最大掛載導彈的數量可以達到十二枚，這樣隱身機內建導彈的數量，也能真正達到一款重型戰鬥機的需求，如果只能掛載四中兩近，那還算什麼重型機。”
李老這話是有所指的，下面的宋老笑了笑。
“如果還要執行對地攻擊任務，那後面的彈艙可以掛載對地攻擊炸彈，也可以把前後彈艙串聯起來，成為一個大彈艙，空軍現役的所有武器，包括各種巡航導彈，都可以塞進去，畢竟它的內建彈艙長度超過八米，還能進一步擴充套件到九米以上。”
林老眼前一亮：“這個方案好啊，這樣一來，咱們的空射彈道導彈都可以掛進去了！”
秦濤搖頭：“林老，這是要走f-111的老路啊，這次會議是要研製一款重型戰鬥機，還是一款戰鬥轟炸機？”
林老頓時反應過來，對啊，這飛機這樣搞，不就成戰鬥轟炸機了嗎？重型戰鬥機這樣搞，會不超重？
重型戰鬥機也怕超重啊！f-111就是活生生的例子。
當年美國空軍需要戰鬥轟炸機，海軍需要艦載截擊機，在很多領導的要求下，向來不合的海軍和空軍被迫走到一起，共同聯合開發f-111，其中空軍的是a型，海軍的是b型。
空軍的飛機很成功，研發出來之後，生產了幾百架，用了幾十年，但是海軍的f-111b卻從來沒有什麼存在感，它只是生產了幾架原型機，就因為太重而被海軍放棄了。
可以對比一下空軍的型號，自重21噸，最大起飛重量45噸，海軍的型號要加強起落架等結構，空重還得大一些，而當時海軍的彈射器最強也只能彈射30噸以下的飛機，海軍要是用了這種飛機，連油箱都加不滿，更不用說掛載武器了。這東西的海軍版最大起飛重量是39噸，遠遠超出了航母的承受能力了。
不過，為f-111研製的雷達倒是有了用武之地，用在了後來的雄貓戰鬥機上。
f-111就是因為笨重才被海軍淘汰的，而現在，眼前這款戰鬥機要內建兩排彈艙，那整機的尺寸肯定不會小，目視來看，機體長度會超過23米，比空中美男子殲八還長！甚至也比目前空軍的重型戰鬥機蘇-27系列要長，這種長度難道不會影響機動性嗎？會不會飛一個過載機體就斷成兩截？
本小章還未完，請點選下一頁繼續閱讀後面精彩內容！他皺起來了眉頭。
國際上研製成功的三代機，沒有一款是用內建前後串列雙彈艙的，就是因為這種彈艙過長，會導致機體跟著拉長，然後帶來一系列的問題。
放到國內，還不僅僅是機動性的問題，關鍵還有發動機啊。
飛機越長，自重就越大，現在國內有合格的發動機來推動它嗎？
“為了推動這款戰機，我們計劃採用渦扇-15發動機，按照624所的計劃，這款發動機的改型能輸出18.5噸的推力，兩臺就有37噸的推力，這也就意味著，我們的戰機限制到37噸的總重，也能擁有超過1的推重比。至於它的最大起飛重量，還可以再上浮五噸。”
601所的飛機設計師們當然是清楚飛機各方面的效能協調的，他們在設計的時候，就考慮到了機動性的問題，所以，他們把發動機假定在了正在研發中的渦扇-15改款。
現有的渦扇-15已經成熟了，但是它的推力只有15噸，兩臺三十噸，是無法支撐起來37噸的飛機的，所以，他們假定在了這種發動機上。
秦濤再次搖頭。
渦扇-15是成熟了，但是，這畢竟是全套拿來的r-79發動機，一切都是老毛子的，己方雖然已經開始在這款發動機上進行改進，但是，必然要耗費很長的時間，二十年磨一劍可不是吹的。
這就意味著，如果601所的專案成功，那在試飛的時候，肯定是要用原版的發動機的。
在場的人也都慢慢地回味過來了，從最初的興致勃勃，變得有些懷疑起來了，他們有了多次失敗的教訓，也知道了先進渦扇發動機研製的困難。
“我們接著來介紹它的外形設計。”李老還在繼續介紹著這款戰機，他對這款戰機有信心，一定能競標成功！
在這款戰機上浪費的時間多了，接下來介紹另一款隱
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