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第五百六十七章 商業化執行秦濤最拿手(2/2)

作者:華東之雄
界上期待著飛上天的億萬富翁還是不少的。”
眾人有些啞然,這個秦總,也太異想天開了吧?載人航天是多麼嚴肅的工程,居然要搞成太空旅遊?
秦濤笑了笑,他這的確是個玩笑,最開始的時候,載人航天工程很艱難,也很危險,船票估計很難賣出去,畢竟和成熟的聯盟號宇宙飛船不一樣啊。
“等到我們的飛船發展成熟了,我們星艦上一半的座位都能賣出去。”秦濤說道“這樣我們每次發射都能賺一筆錢,再加上我們的火箭是可重複使用的,星艦公司一定也能為我們集團實現盈利。”
“可重複使用?”
“沒錯,火箭和飛船的發展方向,必然都是可重複使用,這樣才能節省大筆的資金。”秦濤說道“我們要登陸火星,就得發展可重複使用的航天裝備。”
“那和太空梭有什麼區別?”在場有人開口問道。
在一般的印象裡,火箭都是一次性的,太空梭是能重複使用的,現在,秦濤要說火箭和飛船都能重複使用,那不就是太空梭嗎?要知道,太空梭可遠遠沒有達到重複使用的次數。
“當然有區別了,太空梭需要跑道降落,宇宙飛船是降落傘降落,如果是飛往其他的星球,我們的火箭還能直接垂直降落到上面,然後重新起飛。”
火箭垂直降落!
大傢伙都感覺到秦濤在說科幻世界。
“說起重複使用來,老毛子的暴風雪號,比美國人的太空梭更合適啊。”王老說道“可惜,紅色帝國崩塌,老毛子的太空梭就徹底的被廢棄了。”
美國人首先提出來了太空梭的概念,而且前前後後造了五架。老毛子當然也不甘落後,同樣造出來了類似的太空梭。
兩者相比,最大的不同就是發動機。
美國的主發動機在太空梭上,外面掛的那個大圓桶是燃料箱,這樣做的好處就是發動機能重複使用,降低成本,老毛子的暴風雪號太空梭是掛在能源號火箭上的,太空梭只有小型的姿態調整發動機。
後世的評論家一致認為,老毛子的這種設計方案更加優秀,它會大大地降低事故率,美國的太空梭屢屢出事,甚至導致了最終的退役,就充分說明了這種設計的不可靠。
“是啊,暴風雪號太空梭是真不錯,是老毛子航天時代的傑作,可惜,要是紅色帝國沒有崩塌,那這種太空梭一定會成為老毛子主力的進入太空的手段的。”
誰說近地軌道運載能力上百噸沒有用?暴風雪號的起飛重量就是105噸,返回時候的重量也高達82噸!這意味著暴風雪號太空梭也可以發射重型衛星,在軌道上還能把其他國家的衛星捕捉下來,然後帶回去自己用!
當年在登月競賽中,老毛子因為沒有合適的火箭而只能含恨退場,而到了八十年代,隨著能源號火箭的研發成功,老毛子已經具備了這種能力。
甚至在理論上,能源號還能將270噸的載荷送上低軌道,將32噸的載荷送上月球,將27噸的載荷送上火星。
可惜,隨著紅色帝國的崩塌,世界已經不需要這種推力強勁的運載火箭了,整個能源號火箭就這樣無疾而終了,能源號火箭的一個助推器,就可以成為天頂星號火箭,足以說明這種能源號火箭的強悍能力了。
此時,聽到了暴風雪號和能源號的事情,秦濤也是有些感慨,他的眼前似乎出現了後世的拜科努爾發射場那倒塌的廠房,曾經飛上天的暴風雪號太空梭,就因為廠房的倒塌而徹底被砸毀,一個時代也徹底終結。
“在紅色帝國時代,一共建造了兩架暴風雪號。”說起這些來,王老是滔滔不絕,似乎已經忘記了這次會議的主要議題。
“其中編號為101的,命名為暴風雪號,是老毛子唯一一架進行過自動駕駛模式下太空飛行的太空梭,第二架的專案編號是102,被命名為小鳥,原計劃用於實施第二次自動駕駛模式下的太空飛行並與和平號空間站實施對接,可惜一次飛行都沒有經歷過,後面還有幾架,直接拆解掉了。”
“要是咱們能弄回來一架就好了。”王老感慨地說道。
秦濤點頭“是啊,如果弄回來送進博物館裡,還真是不錯。等到以後有機會吧。”
歷史已經證明了太空梭的雞肋,老毛子的太空梭雖然設計更完美,但是照樣也被淘汰了,新一代的載人航天用的都是宇宙飛船,所以,秦濤壓根就沒看上老毛子的太空梭。
不過,如果要是弄回來當展品,倒是不錯,要說完全彷制,就沒有那個必要了。
一百多噸的大傢伙,就連星艦公司的火箭也無法將它發射上天啊。
“秦總,說了半天了,您倒是過來坐啊!”吳老繼續打招呼“咱們的會議也得正式開始了。”
“還是算了吧,我和小玲坐一起。”秦濤說著,大大方方地坐在了趙玲的旁邊。
趙玲的臉上有些紅暈,而秦濤則是很坦然。
會議繼續進行。
“今年,我們下屬的華亭航天研究院研製的紅旗-16導彈,成功地進行了高原測試,這意味著我們的高原守軍又多了一款防空武器,這款導彈的研發人員立了大功,接下來的獎勵,是頒發給紅旗-16的研發團隊的,請趙玲同志上來領獎!”
秦濤立刻鼓起掌來。
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