的進排氣遠遠地大於其他的動力系統，這就需要更粗的煙囪，美國的航母設計的是一個小小的艦島，因為人家用的是核動力，不需要進排氣，我們的就不行了，為了減少進排氣系統的管道長度，我們就設計了前後兩個艦島。”
當聽到這裡的時候，喬達裡突然明白過來了：涅瓦設計局的那個1143F的設計方案，簡直就是在扯淡啊。
在設計圖裡，燃氣輪機是佈置在最後面的，艦島是佈置在最前面的，他剛剛在看的時候，就覺得很好奇，現在算是明白了，在那個設計圖裡面，居然沒有專門的煙囪！
那個艦島很漂亮，明顯是從美國和法國人的艦島設計圖中得到的靈感，相當的簡潔，但是，沒有煙囪！
如果要是使用燃氣輪機的話，那進排氣量相當大，煙囪也會相當的粗，什麼幾十年的歷史，什麼設計了三款航母，都純粹是扯淡啊，連一個煙囪都給忘記了！
“可是，你們這種設計，前面的艦島和艦尾的距離也非常遠啊，進排氣的管道也會非常的長啊！”喬達裡忍不住開口了。
無數的目光望向了喬達裡，目光之中滿是抱怨，你聽清楚了嗎？剛剛的時候，人家說的清清楚楚，大家不要插嘴，等到人家給解釋，解釋完了之後再提問，你怎麼這麼沒禮貌，這麼沒素質？
“請大家不要再提問了，我先來解釋。”楊大偉繼續說道：“有關這個進排氣系統的問題，我們也可以先說明一下。根據客戶的需求，如果只要能達到二十節左右的航速，那我們佈置兩臺燃氣輪機就夠了，如果想要達到三十節的航速，那就需要佈置四臺燃氣輪機，根據客戶的需求不同，可以有兩臺，三臺，或者是四臺的佈局方案。”
沒有人再開口了，只有楊大偉在那裡介紹：“如果要是按照兩臺燃氣輪機佈局的話，那將發動機佈置在後面艦島的下方就可以了。如果是四臺的話，那就在前面的艦島下方，再增加兩臺。”
喬達裡又想要開口詢問，不過最後還是閉嘴了。
楊大偉也沒有讓他等多久，在繼續介紹：“兩臺大家應該容易理解一些，直接透過傳動軸，把動力傳遞到後方，就可以完成對軍艦的驅動了，如果要是四臺的話，那我們就會採用綜合電力驅動方案，四臺燃氣輪機全部用來發電，發出來的電力，用來驅動尾部的電動機，帶動螺旋槳，這樣就避免了傳動軸的問題。”
綜合電力驅動！
這絕對又是一個新的概念啊！
雖然在潛艇上，已經開始有這種設計了，柴油機只用來發電，驅動尾部的電動機，帶動螺旋槳，但是潛艇畢竟小啊，柴電潛艇也就是幾千噸級的，而眼前的這款航母，那可是排水量4.5萬噸的，這麼重的航母，居然使用綜合電力驅動？
這行嗎？
“我們已經進行了相關的研究。”楊大偉繼續介紹：“我們的綜合電力驅動系統，已經開始逐漸成熟起來了，用到航母上完全沒問題，也只有這種系統，才能實現燃氣輪機上中型航母的目標。同時，這種系統還有更多的好處，比如說可以給航母分配合適的電力，比如說，可以給我們的電磁彈射器提供能量。”
電磁彈射器！
楊大偉又提出來了一個新的方案。
什麼蒸汽彈射器，早就落伍了，咱們的這款設計，用的是電磁彈射器！
“雖然我們使用躍飛甲板的方式，但是在斜角甲板上還是佈置了一座彈射器，這座彈射器計劃使用電磁彈射，可以起飛艦載預警機，艦載反潛機等等機種。”楊大偉介紹得吐沫星子飛濺：“相關的技術儲備，我們也是有的，畢竟，只要使用了燃氣輪機，那也就和蒸汽彈射器絕緣了，只能是上電磁彈射器。”
楊大偉的這個說法，再次地把大家給驚呆了，在九十年代中後期，居然丟擲來了電磁彈射器這麼高大上的東西？居然還說成熟了？
“可以用燃氣輪機的廢熱加熱蒸汽。”
喬達裡沒有忍住，繼續開口了。
聽到了他的話，楊大偉笑了笑：“廢熱的確可以加熱蒸汽，但是，要加熱到給蒸汽彈射器使用，那是不可能的。這位提問的先生，看來您也是這方面的行家了，您能知道蒸汽彈射器的氣壓有多高嗎？一次彈射需要消耗多少蒸汽嗎？”
喬達裡的臉色有些發白，稍稍動腦子就能知道，絕對不可能啊！就燃氣輪機的那些廢熱，燒鍋爐驅動一個汽輪機來發電還差不多，用來給蒸汽彈射器使用，絕對不可能啊。
都是涅瓦設計局害的啊！自己怎麼能如此的輕信了涅瓦設計局的說法呢？紅色帝國已經崩塌了，涅瓦設計局裡面不少優秀的設計師都去西方了，剩下的那些人，都是一群白痴啊。
自己怎麼能被忽悠到了？
喬達裡很是惱火。
“大家或許會認為電磁彈射器還很遙遠，但是我可以告訴大家，這些技術並不是星球大戰，它會應用到我們的生活之中，磁懸浮列車之類的出現，已經給我們的電磁彈射器儲備了足夠的技術。好了，我們還是回到雙艦島上來吧，這種設計的優點還有很多很多。”
楊大偉繼續介紹了起來。
喬達裡在那裡看得失神，他甚至都無法思考了，東方人的設計理念太先進了，簡直就是引領了整個時代啊！
想起國內連個驅逐艦都得依靠老毛子的設計圖紙，他的內心深處就湧起了一股屈辱感，東方人什麼時候變得這麼強了？
人家不僅僅搞設計，而且已經有了很多的成品了。
己方如果想要搞航母，最合適的方式，恐怕就是從東方人這裡購買圖紙吧？
想到這裡，他就更覺得恥辱了。
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