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第四百七十四章 弄回來了T-45(1/2)

作者:華東之雄
天空中出現了一朵漂亮的傘花。
馬蘭德里諾的身體放鬆,他的視野也逐漸清晰起來。
德拉諾呢?那架飛機呢?去什麼地方了?
如果已經掉海裡了,為什麼沒看到飛機碎片,以及剩餘的燃料會汙染這片海域的啊!
他雖然帶著疑惑,但是也不會懷疑老朋友自殺的決心,他只是以為德拉諾是有什麼特殊的手段,把飛機直接給扎海里去了,然後繼續向下變成了潛水艇。
其實,以他的視力,如果要是扭頭向後方遠處看的話,就能看到那架t-45教練機正在貼著海面飛行。
噗通!
馬蘭德里諾入水了,他的降落傘在入水之前就已經拋掉,然後,他拉動了充氣的救生圈,努力地躺了上去,接下來,就等著吧。
當他彈射出去的瞬間,求救裝置就啟動了,基地那邊肯定收到了訊息,聯絡直升機來救他,至於會受到什麼處罰,那就是回去之後要考慮的了,大不了全部都推在德拉諾的身上好了,反正德拉諾也已經死了。
死人德拉諾已經完成了金蟬脫殼的過程,他駕駛著t-45,在海面上飛行著,浪花從機翼下方翻飛,似乎隨時都能打上來一樣,不過,德拉諾根本就不害怕,以前飛雄貓的時候,他早就不止一次做過這些動作了,現在不過是重複一下而已。
德拉諾哼起來了小曲,一千萬美元到手了,全部進他的腰包!
在茫茫的大海上,只靠簡單的儀表飛行是相當困難的,不過,美國海軍航空兵還有更先進的手段:全球定位系統。
在那場戰爭中,全球定位系統發揮了巨大的作用,之後,這種裝置得到了更加普遍的應用,t-45教練機上就擁有這種接收終端,可以讓他更方便的校準航路。
油量表的指標顯示已經過半,這意味著他的飛行已經成為了單程飛機,他再也回不去了,不過,他不在乎,他原本就是在冒險而已。
這種刺激會讓他更加的過癮。
太陽逐漸滑向了西邊,大海上波光粼粼。
德拉諾望著海面上,努力地尋找著,再一次校準了方向之後,他終於找到了遠處正在繞圈的振華一號。
那艘特種船舶,一眼就能看出和其他船隻的區別來,而等到德拉諾飛過來的時候,船隻上的人也發現了這架飛機,於是,有人爬上了船隻的最高點,在那裡揮舞起來了兩種顏色的小旗幟。
確認完畢!
德拉諾看了看燃油表,指標已經不動彈了,不過,為了避免出現意外,他還是繞著振華一號飛了兩圈,直至所有的燃料耗盡,他駕駛著t-45接近了水面的時候,才拉動了兩腿之間的拉環。
t-45以優美的姿態,戳到了海面上,由於速度很慢,沒有任何的意外發生,它進入了水裡,慢慢下沉。
一艘小艇從振華一號上開動下來,向跳傘的德拉諾而去。
等到德拉諾上了小艇之後,興奮地向接應的人員說道:“我的任務已經完成了,這架飛機能否打撈上來,就看你們的了!”
除非是開一艘航母過來,否則的話,t-45根本就無法降落下來,哪怕就算幾十萬噸的油輪,甲板也不是平坦的,上面佈滿了管道,除非是改裝才行,而且,能讓艦載機降落下來,焊接的鋼板強度必須夠高,還得有菲涅爾燈箱之類的。
所以,只能是先把飛機扔到海里去,然後再打撈上來。
為了方便打撈,他們特意找了一個比較淺的地方,現在這裡的海水深度還不到兩千米,是附近能找到最淺的地方了。
不過,對於能否打撈上來,德拉諾也不清楚,如果打撈不上來,也和他沒關係,他已經完成了他自己的任務,一千萬美元,都是他自己的。
“當然沒有問題,我們的打撈工作已經開始。”接應的人員說著,指了指振華一號,這艘巨大的特種船舶後面,起重機正在把一艘造型小巧的潛水器送下去,潛水器的外殼閃閃發光,一看就很高檔。
這當然就是高大上的蛟龍號深潛救生艇了!兩千米的海水,對於能夠潛到七千米深的它來說,絕對是小菜一碟,到現在為止,蛟龍號已經完成了全部的海試工作,正式成為了深海工作多面手。
救援,打撈,科研,樣樣精通,現在對它來說,也只是牛刀小試而已。
t-45就掉落在了附近的海域裡,蛟龍號被起重機放到海水裡之後,立刻就沿著掉落的位置向前下方追蹤,當t-45最終掉落在海底的時候,它也是前後腳就跟著上來了。
用機械手將纜繩捆好,然後和上面聯絡起吊,等到外面天色全部黑下來的時候,t-45就被吊到了振華一號的船艙裡,蓋上了偽裝網,這艘船也開始全速返航。
一切很順利!
當德拉諾悠閒地隨著振華一號返回東方的時候,馬蘭德里諾乘坐直升機,返回了基地,回去之後,他臉色慘白地報告了發生的一切,他的領導立刻就發出了咆孝。
“該死的,那個傢伙尋死就算了,還浪費了我們一架飛機!”
“我們要不要把飛機打撈上來?”
“不用了,那架飛機已經快到飛行壽命了,打撈沒有任何意義,還得多花費一筆錢,那條該死的瘋狗!”
沒有人重視那架掉落海里的t-45,畢竟只是一款教練機而已。
本小章還未完,請點選下一頁繼續閱讀後面精彩內容!當好訊息傳回東方的時候,秦濤正在首都航空航天大學,參加一次學術交流會議。
原本不關秦濤的事情,秦濤只想要在華亭待著,但是老丈人一個電話,就把秦濤給叫回來了。
等到秦濤進入會議室,就看到了一些熟悉的面孔,有來自海軍的鄭明,有601所的羅洋,有320廠的石老,有華亭過來的王華,甚至還有明州鋼鐵廠的技術人員,還有一些,則是秦濤不認識的。
這些熟悉的人在見到了秦濤之後,都帶著笑容,尤其是石老,頻頻的投來期待的目光,讓秦濤都有些受寵若驚了。
大傢伙都在這裡,是來商討有關艦載機的事情嗎?
“我們就算是不考慮彈射起飛的需求,僅僅考慮到艦載機的降落,也需要有先進的材料來製造飛機的起落架。”鄭明負責主持會議,他開口說話了:“和我們陸基的戰鬥機不同,海軍的艦載機要在海洋環境下使用,所以,我們的材料不僅僅要有足夠高的強度,還得耐腐蝕性。今天,我們就來討論這個話題。希望我們能儘快解決這個問題。”
“各位,我先來介紹一下我們的飛機起落架用鋼的發展歷程,這個不會佔用大家太多的時間。”一名頭髮花白的老教授開口,說完,他看向了秦濤這邊:“畢竟,秦總不是我們行業裡的,對這個可能不太瞭解。”
秦濤笑了笑:“謝謝。”
“咱們的起落架使用的高強度鋼材,一共經歷了三代。”老教授開口說道:“在五十年代,咱們主要強調的是靜強度設計,也就是用材料的抗拉強度、屈服強度來鑑定,當時咱們使用的是1175兆帕級高強度鋼4130、30sia等材料經手工電弧焊等方法制造。”
“但是,到了後來,咱們發現只用簡單的靜強度來衡量已經夠了,起落架會出現疲勞損壞的事情,所以咱們後來又採用了強度更高的1580到1760兆帕級超高強度鋼30i2a、4330m、4340等。”
秦濤聽得很認真的樣子,實際上,他還真的不懂,他畢竟是造軍艦的,不過現在,老教授說的這麼津津有味,他也得做出一幅認真聽講的樣子來。
“在六十年代,咱們研發出來了抗拉強度1860兆帕的低合金超高強度鋼40simova鋼。具有良好的工藝效能和綜合力學效能,用在殲八和強五上,但是因為質量不穩定,逐漸退出。咱們為了解決飛機起落架用鋼的時候,在八十年代,成立了鋼鐵研究總院、首都航空材料研究院、撫順特鋼聯合攻關組,經過不懈努力,咱們終於成功冶煉出來了300m鋼。這款鋼材材料疲勞裂紋形成壽命顯著延長,讓咱們飛機的起落架和機體終於達到了同壽命。”
老教授說起這些來,滔滔不絕,因為他就是這個專案攻關組的負責人,趙老!
“現在,咱們國內的飛機起落架,都在使用300m鋼材製造,但是,這畢竟還是第二代鋼材,所以,咱們還打算繼續攻關,研製和美國的先進戰機所用的超高強度鋼aermet100相當的a-100鋼材,這種鋼材的強度要達到兩千兆帕,而且還得具有超高強度和高斷裂韌性、優良的塑韌性、抗疲勞效能、抗應力腐蝕性和抗衝擊載荷效能,作為我們的艦載機以及新一代戰機的起落架首選材料。”
反應一個國家基本的工業水平的,就是鋼材的冶煉,這種300m鋼材,已經達到了世界優秀水平,但是還不夠!
美國已經研製出來了強悍的aermet100鋼,專門用在戰鬥機上,尤其是艦載機。
就拿後世鼎鼎大名的f-35來說,a和b的起落架採用不同材料製造,前者使用商用飛機起落架常用的300m鋼,後者將使用艦載機級別的aermet
100高強度鋼。
國內也需要研發先進的起落架鋼材!
秦濤算是明白了,今天的這個會議,估計就是要拍板研製飛機起落架鋼材的!
“所以,我們希望相關部門能投入資金,像300m鋼材的研發一樣,聯合國內重要部門,進行科技攻關,突破超純淨冶金、大錠型成分精確控制、大規格棒材開坯鍛造等關鍵技術,研製出具有國際先進水平的第三代航空超高強度鋼a-100,滿足國內戰機的需求。秦總,您覺得呢?”
秦濤下意識的就想要點頭,要讓咱們的艦載機研發成功,離不開先進的鋼材啊!己方該研究的就得研究。
而且,在場的還有明州鋼鐵廠的人員,說不定還要聯合明州鋼鐵廠,一起搞技術攻關呢,他是應該支援的。
但是,王華來這裡幹什麼?
他是搞3d列印的啊,而且,現在也已經有了不少的成果,他來這裡參加會議,有什麼目的?
不能輕易表態!
“我們國內,只有這樣一種道路嗎?”秦濤問道。
“當然不是!”果然,坐在下面的王華開口了:“這些只是常規技術,就算是能生產出來起落架的材料,使用起來也相當浪費。”
這種傳統的工藝,浪費實在是太嚴重了!
只要看看飛機的起落架結構就能知道了,一般採用支柱套筒式起落架,由外筒和活塞桿套接起來的緩衝支柱組成,機輪直接連線在支柱下端,支柱上端固定在飛機機體骨架上。
這也就意味著,用了一個大型的鍛件毛坯,要進行精密加工,切削出來的材料,是留下來材料的很多倍,大量的高強度金屬都被浪費掉了!
“起落架外筒及活塞桿為筒狀構件,採用傳統鍛造和機加的製造方法,筒內實心部分需要採用深鏜切削加工去除,造成材料浪費,而且加工難度大,製造週期長,尤其是,當進行試製的時候,加工全新的零件,費時費力。所以,我們認為,應該使用我們的3d列印技術,快速成型,隨時更改設計,這樣才是最好的方案。我們相信,3d列印技術製造出來的起落架,完全能滿足使用需求。”
果然,和秦濤想的一樣,王華過來,就是想要用3d列印技術製造起落架!
他的膽子是越來越大了啊,以前只是製造小零件,後來有了安息國的投資,開始製造一些體積較大的鈦合金零件,據說最近還用3d列印技術製造了一個鈦合金的翼盒!
“而且,不管用什麼鋼材,300m還是a-100,都無法抵抗海水的腐蝕,所以,都需要在外面增加鍍層來提升耐腐蝕的效能,如果要是採用鈦合金的話,外表不用做任何處理,就能滿足使用。”
“沒錯,這種技術是可以用,但是,用鈦合金來製造飛機的起落架,成本太高了!”趙老說道:“我們知道明州集團那邊有鈦合金的來源,但是,如果這批鈦合金用完了呢?接下來呢?成本肯定會漲上去的。”
鈦合金是什麼?
最為昂貴的航空航天用的金屬啊!只有老毛子家裡有礦,才能奢侈地用鈦合金來打造,其他的國家都不敢這麼玩,美國都不行。
國內現在的鈦合金3d列印技術,逐漸成熟,可以製造各種各樣的零件,但是
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