小樓內，普列沙科夫看著一群進來的人，非常的興奮，他幾乎是幾步就跑向了人群，然後，抓住了其中一個人的手。
“秦總，您給出來的外形方案，真的是太棒了！透過簡單的修型設計，我們的雷達反射截面下降了一個數量級！”普列沙科夫那叫一個興奮，這絕對就是一個奇蹟啊！
要說雷達反射率，是老毛子的一個教授搞出來的計算公式，不過在老毛子那裡並不受重視。反倒是漂洋過海，在臭鼬工廠那裡被奉為經典了。
所以，普列沙科夫他們根本就不知道怎麼做才能夠讓飛機具備隱身效能，秦濤給他們把具體思路說了，指導他們改進，最近這段時間來，他們都在這方面下功夫，畢竟，飛機的外形是首先要確定下來的。
有了資金投入，專業的電磁實驗室也建立起來了，他們按照秦濤的建議，做出來了相關模型，放到裡面檢測，這結果，讓他們難以置信啊！
“對了，老毛，我聽說，在紅色帝國時代，不搞外形上的隱身，搞的是什麼等離子體隱身技術，你們接觸過這方面的技術嗎？”看著面前一臉興奮的普列沙科夫，秦濤立刻問道。
等離子體是氣體電離形成的第四態物質，是一種總體呈電中性，由正離子、自由電子和中性原子組成的電離氣體。據說在六十年代，老毛子和美國人就開始搞這些研究了，而且，也出現了一些研究成果，比如說，電磁波與等離子體會發生互相作用。
當等離子體頻率大於入射電磁波頻率，就會阻礙電磁波的進入，最多隻能進入2毫米，百分之八九十的能量就被反射掉了。
但是，如果要是反過來，這個數值曉玉的話，電磁波就會進入等離子體並在其中傳播，在傳播過程中，電磁波的部分能量傳給等離子體中的帶電粒子，被帶電粒子吸收，而自身能量逐漸衰減，這就是說，電磁波被等離子體給吸收了！
利用這種原理，就可以讓飛機實現隱身，當對面的雷達發射過來電磁波之後，己方就在飛機表面匯聚一層等離子體，讓那些電磁波全部被吸收，無法反射回去，就無法探測到。
如果要是用影像來描述的話，估計就和科幻中的能量護盾一樣。
只不過，理論上是一回事，轉變成為實際，又是另一回事，在冷戰時期，老毛子的確搞出來過很多黑科技，同時，正在研製中的米格1.44，也沒有考慮隱身效能的影響，也就是說，老毛子把希望全部都寄託在這種等離子體隱身技術上。
事實究竟又是怎樣的？
現在趁著這個機會，正好可以問一問普列沙科夫，雖然雅科夫列夫設計局已經被邊緣化了，但是，他們多少應該知道一些東西的。
“這東西，在紅色帝國時代，的確在研究。”普列沙科夫說道：“這個專案，主要由斯克爾德什研究中心來做。”
“等離子體隱身？”在場的人都好奇起來了，這聽起來就很高大上啊！
“真的有這種技術啊？”
“只不過，這種技術想要進行工程應用，距離還非常的遙遠。”普列沙科夫說道：“他們遇到了很多困難，比如，想要吸收電磁波，就得控制等離子體的頻率，這個頻率和很多因素有關係，尤其是外界條件，如果搞不好，那就不是吸收電磁波，而是全反射電磁波。”
原本想要隱身，結果呢？一下子變得更清晰了，這種結果是不能承受的。
“還有，這個等離子體發生器也不容易做，如何產生等離子體就是一個難關，據我們估計，真正能夠進入工程應用，至少還需要十年，甚至是二十年的時間。”
的確在做，但是，成熟起來還早著呢，這東西，就和雷射武器一樣，飄渺不定。
秦濤點點頭，算是明白過來了。
雖然大毛在今後十年二十年裡，吹噓過很多次的等離子體隱身技術，但是，到了最後，大毛還是老老實實的搞T-50去了，搞外形來隱身，徹底放棄了這種高大上的隱身技術，也就是說，一直到最後，這種隱身技術也沒有成熟起來。
“相比之下，現在我們僅僅靠外形修改，就能有這麼良好的隱身效果，實在是太難得了。”普列沙科夫繼續將話題拉了回來：“這種外形的隱身設計，並沒有降低飛機的飛行效能，也比較穩定，是最好的選擇，只不過…和美國的F-117，還是有很大差距的。”
F-117的雷達反射面積，據說已經降低到了0.001平米，己方的飛機只能是降低到0.5，差距巨大啊！
“在目前來說，這已經是很大的進步了。”秦濤說道：“對於一款作戰飛機來說，想要完全保持隱身也不可靠，除非自己不動用雷達，只要在自己向敵人發起攻擊之前，不被敵人發現就可以了，具體來說，也就是讓敵人無法在幾十公里之外發現就足夠了。等到以後，咱們的吸波塗層技術成熟，再吸收一些雷達波，這樣的RCS就能繼續降低一個數量級了。”
隱身機的確是高大上的，但是，除非是用預警機引導，全程靜默作戰，否則的話，在發射導彈攻擊敵人的時候，自己的雷達總是要開機的。
這章沒有結束，請點選下一頁繼續閱讀！開機就會暴露目標，這樣隱身也就沒必要了。
所以，雷達反射面積降低一個數量級，在秦濤這裡，已經足夠了。
畢竟，外形的隱身是一方面，另一方面，還是要靠吸波塗層，至於這個東西嘛，是需要相關部門努力的，秦濤參與不上。
電磁實驗室裡，放置的是一個一比十的模型，接近兩米的模型，看上去非常的逼真，當林老看到這個模型的時候，忍不住地感慨起來。
“這造型也太科幻了，簡直就是在電影中才能出現的，當初我看到十號工程的樣機，就被驚豔到了，但是現在，和今天的驚訝相比，簡直就是不值一提。”
林老的話，有些貶低殲十的意思了，不過，宋老沒有覺得有什麼不妥，林老這個人，坦坦蕩蕩，該說就說，絕對不藏著掖著。
在公開場合，林老不止一次支援過殲十，因為他知道，殲十對空軍有著重大意義，而現在，林老看到了這款模型無比震撼，超過了對殲十的震撼，那也是正常的。
殲十很漂亮，但是畢竟還是常規的，但是，眼前的模型，絕對是非常規的。
菱形的機頭，平行四邊形的進氣道，寬大的機身，蝶型的機翼，傾斜的雙垂尾，這一切，看起來都和現在的戰機完全不同，簡直就是兩個時代的。
如果做一個對比的話，就像是蘇-27和米格-21這樣的差距一樣。
“這款飛機上實驗的隱身技術，對我們今後新型戰鬥機的開發有很大的啟發作用。”宋老在一旁開口說道：“很多設計元素會被我們繼承和發揚光大，還是秦總厲害，給提出來的這種設計，都相當好。”
秦濤趕緊擺手：“我只是隨口說說，你們要經過大量的複雜的計算，你們才是真正的專家。”
僅僅一個外形，幾句話的事情，但是，想要真的能起到作用，那是必須要經過工程學的計算的，眼前的這款等比例的模型，更是經過複雜計算之後才做出來的。
秦濤可不能居功。
“老武，你們海軍真是厲害，把這樣一款先進的飛機給搗鼓起來了，等到以後，咱們空軍有餘錢了，也能支援你們一下！”
林老很高興，似乎看到了祖國航空兵遠大的前景。
重型的蘇-27和中型的殲十，成為航空兵的中堅，而眼前這款隱身機，完全就是為了滿足以後二十年，甚至三十年的需要的！它上面使用的技術，比現在的飛機要領先一代！
“光說不練假把式，你們倒是投資啊，殲轟七要不是有我們海軍的資金，早就黃了。”
就在他們一對老朋友相愛相殺的時候，秦濤已經繞著這個飛機模型轉了一圈，他的心中也是非常滿意的，這就是活脫脫的F-35啊！
己方把這個搞出來，看看洛克希德公司到時候還能不能競標成功？要是老美選了那個大嘴巴的X-32，那可就好玩了。
等等，好像有什麼不對勁？
秦濤站在了進氣口的旁邊，仔細地思考了一番，然後就想到了什麼。
“進氣口的這個板子，會影響隱身的效果，可以把這個板子去掉。”
順著秦濤的手指望過去，宋老的臉上稍稍的有些尷尬。
“秦總，您大概不知道，這個板叫做附面層隔板，凡是超音速飛機，都擁有這個隔板，將機身表面的氣流排除掉。”
秦總很厲害，但是，在涉及到專業內容的時候，就不是那麼精通了。
當飛機高速運動時，空氣流過機身表面會產生附面層效應，也就是緊貼機身表面的薄層空氣受到阻滯，流速減慢。類比的話，與河流類似，河邊的水的流速會低於河中央的流速。（華東之雄記得在大學時候，這個好像叫做伯努利效應，不知道對不對。）
這樣，如果進氣道直接貼著機身的話，同樣的面積下，進入的空氣就會減少，而且，還不均勻，容易讓發動機發生喘振。
所以，除了機頭進氣的戰機，其他的戰機都在進氣道上設計了這種專門的隔離板，讓進氣道與機身之間保持一定的間隙，防止附面層氣流進入發動機。
外面測試的殲十戰機，進氣道上面的棍子吊起來的，就是這個隔離板。
秦濤笑了笑：“我知道，我只是在想，能不能在這個進氣口的附近，設計一個不可調節的凸起曲面，這樣在進氣口部位產生壓力分佈的差異，使附面層氣流在進入進氣道之前被吹離，不進入進氣道，從而保持氣流均勻地進入壓氣機。”
秦濤說的，就是後世大名鼎鼎的蚌式進氣道，或者叫做鼓包進氣道，這個設計有很多的優勢，可以降低重量，可以堵住進氣口的部分，減少雷達反射面積，所以，得到了廣泛的應用。
但是，外行人看上去就是一個包而已，實際上，這個包的形狀相當重要，稍稍有不妥，就會對進氣道流場特性和發動機效能的影響很大，設計很難，製造也不簡單，可不是那麼容易能做出來的。
在場的技術人員都思考起來了，普列沙科夫在思考了一段時間之後，點了點頭：“從理論上來說，是可以做到的。”
“嗯，這個大家可以繼續研究，先用這個隔板，以後技術成熟了，再替換也不遲。”秦濤說道：“畢竟，這是一架垂直起降戰鬥機，首先完成了基本的要求再說。”
這章沒有結束，請點選下一頁繼續閱讀！整個殲三十一專案，都是在為了海軍服務的，要給海軍制造一款先進的垂直起降戰鬥機，這是基本要求，其他的，都可以放到次要的地位。
“如果垂直起降戰鬥機能研發成功，我們空軍也會有需求。”林老開口了：“不過，必須要成熟才行，可不能像雅克-38那樣。”
其實，等到這款飛機研發出來，林老早就退休了，現在他說什麼，根本就沒用，只不過，能鼓勵在場的技術人員，尤其是這些老毛子，他們是從雅克夫列夫設計局過來的，一直處於邊緣化的位置，現在，能得到空軍大老的肯定，對他們來說，那就更是一種鼓舞。
“其實，我們也知道，雅克-38的問題很多，所以，我們也有多種改進計劃。”普列沙科夫開口了：“就拿動力來說，我們曾經計劃使用AL-21F發動機來改造雅克-38，這樣就能解決在高溫地區發動機功率不足的問題。”
AL-21F發動機？二姨夫？
這款發動機，也是留裡卡設計局的傑作了，在六十年代就裝到了很多的飛機上，比如說蘇-17、蘇-24等戰鬥機。
而且，很有趣的，老毛子在出口蘇-17戰鬥機的時候，配備了AL-7F發動機，稱為蘇-20，後來又配備了圖曼斯基的R-29BS發動機，稱為蘇-22，但是，就是不肯出口二姨夫，足以說明老毛子對這款發動機的看重。
雖然是六十年代研製的，效能卻非常強悍，加力推力達到了110千牛以上，中間推力也有87千牛，當初在三姨夫沒有研發出來之前，蘇-27的試飛用的也是二姨夫。
雅克-38戰鬥機後面的主引擎，用的是圖曼斯基R-27V-300渦輪噴氣發動機，只能產生70千牛的推力，如果換成AL-21發動機的話，就算是不用加力燃燒室，那動力絕對夠強悍啊！
當初雅克-38被製造出來之後，並不僅僅是在軍艦上使用，他們也做過
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