來，需要做原子彈的載機了，開始第一次改進，取名轟六甲，接著是安裝各種偵查裝置的中程轟炸機轟六乙，具備電子戰能力的轟六丙，海軍使用的，可以發射反艦導彈的轟六丁。
到了轟六丁出現之後，開始逐漸和西方接軌，所以，轟六丁又變成了轟六D，之後，就是各種字母的型號了。
其中，有很多型號都是在設計中的，並沒有被生產出來，比如說，在七十年代初期，就有了匹配四臺波音707使用的JT3D-3B渦扇發動機的轟-6I轟炸機，其中兩臺安裝在翼根發動機艙，另兩臺吊掛在兩側機翼下方。
再後來，腦洞就逐漸打開了，有把兩臺斯貝塞進一個發動機艙的佈局，還有機翼下面吊裝六臺發動機的方案，要是真搞出來，和安-225有類似之處了。
到了後世，還有大名鼎鼎的轟六K，轟六J，轟六N等等，航空兵部隊對這款轟炸機非常滿意，以至於打算讓它再發揮五十年的餘熱，唯一的擔心，就是字母不夠用。
所以，還不如原來的天干地支好用，組合起來，那就有六十個編號了，比字母表的數量多了一倍以上。
現在，鄭老帶著眾人，走向了飛機，老毛子們也在研究著這款飛機，很快就反應過來了：“這架飛機的機頭，沒有透明的領航和轟炸艙？”
圖-16轟炸機的佈局是經典的二戰時期的佈局，駕駛艙裡面有正副兩名飛行員，後面還有無線電員，機鼻的艙室是透明的，裡面坐著領航和轟炸投彈人員，尾炮那邊還有人。
駕駛這樣一架轟炸機，需要六個人才行，而且，其中四個的彈射座椅還是向下彈射的，如果高度不夠，絕對會死翹翹。
國內生產的早期轟六，也是這種佈局，眼前的這架飛機，機頭已經是鋁合金蒙皮了，看上去熠熠生輝。
“科瓦爾斯基先生，我已經說過了，這架飛機和你們的不一樣，它是轟六，我們的轟六，機頭那種透明玻璃罩，早就過時了。”
秦濤說得理直氣壯，鄭老稍稍的有些尷尬。
沒錯，這架的確沒有，因為這架新出廠的飛機，是轟油六啊！
轟六改裝的空中加油機，要那個透明罩幹嘛？
不過，他當然也不能說出來，一切都交給秦濤好了。
“現代的航空科技在飛速發展，以前那種飛到敵人頭頂上去投彈的方式，早就落伍了，我們這款轟炸機的定位，是巡航導彈和反艦導彈的發射載機，所以，它早就不需要透明玻璃罩了，它換裝了先進的電子裝置，作戰效能有了脫胎換骨的變化。”
著分明就是空中加油機啊！
鄭老皺起來了眉頭，這樣一直忽悠下去好嗎？等到這些老毛子留下來參加工作，很快就會發現這架飛機是加油機的，到時候，老毛子會不會認為己方在撒謊？
就在這時，一旁的周正國開口了：“秦總說得好，我們這款轟炸機，想要在以後的戰爭中繼續發揮作用，那就要改變職能，當做導彈發射載機！”
雖然轟六的型號繁多，但是，真正有過實戰經驗的，只有轟六丁，也就是反艦導彈載機，這種轟炸機的機翼下面，掛著肥碩的C601反艦導彈，在海灣裡面打起來了襲船戰，戰果還頗豐厚。
當時，周正國就在考慮轟六的去路了，現在，秦濤這句話，終於印證了他的設想，讓他可以大膽地喊出來了，搞成導彈載機，才是轟六最合適的定位！這樣，轟六還能再服役三十年！
“沒錯，這種轟炸機，最適合在機翼上掛導彈，如果能增強一下的話，機翼下面可以多設定幾個掛點，提升掛載導彈的能力，就算一邊只有三個掛點，也能掛上六枚遠端導彈，在幾百公里甚至是幾千公里之外，向敵人發動攻擊。”
秦濤對周正國的回答非常滿意，繼續介紹起來：“這樣一來，機內彈艙也沒有任何作用了，所以，我們把機內彈艙徹底去掉了，變成了油箱，增加了它的載油量，這樣可以提升它的航程。”
說著，秦濤指了指轟炸機的腹部。
如果是普通的轟炸機，當然是有內部彈艙的，飛到目標的頭頂上，開啟彈艙門，就可以把裡面攜帶的炸彈，鋪天蓋地地倒出來了，那場景，絕對很壯觀。
但是現在，眼前這是轟油六，已經成為了空中加油機，為了提升機內燃料的攜帶量，當然要將彈艙封住改成油箱了。秦濤這一番介紹，倒是陰差陽錯。
老毛子們點頭。
“如果在機腹內部設定導彈掛架，那麼，導彈的發射會非常的繁瑣，有外部掛架是最簡單的方式，這樣一來，還能增加了載油量。”科瓦爾斯基說道：“就是不知道這架飛機的發動機如何？它用的還是老舊的渦噴發動機嗎？”
“是的。”秦濤說道：“我們用的還是渦噴-8發動機，油耗很高，如果要是有一款合適的發動機來替換，就能讓它的效能上一個臺階了。”
“安東諾夫設計局的飛機，用的都是大發動機，不合適，尹爾-76這樣的小傢伙，用的發動機正合適。”科瓦爾斯基說道。
“是的，D-30K發動機應該是最合適的選擇。”另一名工程師也開口了。
秦濤心中一喜，趕緊拍馬屁：“各位的提議，真的是太好了！只不過，我們現在沒有這個改裝經驗，你們要不要留下來，嘗試將D-30K發動機安裝到這種轟炸機裡面去？對你們來說，這肯定是小菜一碟的了。”
眾人屏住了呼吸，等待著老毛子們的回答。
科瓦爾斯基幾乎沒有任何的猶豫，立刻就點頭了：“沒錯，對我們來說，這是一件小事，你們真的打算這麼做嗎？”
“當然，如果各位能幫忙的話，我們會立刻聘請各位為這個專案的設計人員！”
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