海軍工程大學，實驗樓。
“等等，我們的這個發電機整流系統穩定裝置專案，還有一個試驗沒有做！”頭髮花白的老教授張凡開口說道。
“是，老師，我們就差這一個專案了。”年輕的馬明開口說道：“我們立刻就將它做出來，這套裝置，就可以去申請發明專利了。”
馬明說著，打開了裝置。
試驗檯上，再次忙碌起來了。
“不對，我們的實驗資料有問題！”馬明的同伴張峰看著示波器裡面顯示的訊號，開口說道：“我們的整流系統內部，出現了不規則的振盪訊號！”
馬明的眉頭皺了起來：“沒錯，這是偶發性的，必須要將故障原因找出來！”
“我看，是我們的初級線圈質量不合格。”
“次級濾波電容有問題吧？”
眾人你一言，我一嘴，分析著故障的原因，滿頭大汗的馬明面對著耳邊傳來的聒噪的聲音，終於著急了：“別吵了，你們都給我走！”
老教授張凡詫異地看著自己的愛徒，剛剛的時候，張凡也正在分析故障原因，這徒弟的意思，是嫌他吵了？
“張教授，時間不早了，您先回家去吧。”張峰趕緊說道。
張凡看了一眼馬明，然後悶悶不樂地走了。
時間還在一點點地過去。
馬明蹲在裝置前面，手拿電烙鐵，將他認為出故障的部件換了過來，重新開始測試。
終於，一切正常了。
馬明擦了擦額頭上的汗水，在測試報告上唰唰地寫完了記錄資料，然後長長地出了一口氣。
“好了，終於解決故障了，我們的這套裝置非常完美，接下來該去申請專利了，咦，老師呢？”
“老師已經被你給趕走了。”一旁的張峰很是無語：“你是我們這裡的技術負責人，遇到問題，壓力大，和我們發火沒問題，但是，你卻不分場合，和張教授大叫大喊的，還把張教授給趕走了，你這樣做，好像不對吧？”
馬明拍了拍自己的頭：“沒錯，我當時一定是急糊塗了。”
說完，他噔噔噔地跑出去，跑向了家屬院，那個熟悉的小樓。
天色早就黑了下來，這故障排除，用了五六個小時，張教授，也就生了五六個小時的悶氣。
敲開門，果然，張教授坐在沙發上，正在抽菸，那樣子，顯然是在生悶氣。
“老師，對不起，剛剛我是太著急了，我不該把您趕走，您原諒我吧。”
馬明很是不安，眼前的授業恩師，讓他給氣成這個樣子了啊！
1978年高考，18歲的馬明考進海軍工程大學，其實他原本並沒有打算報考軍校，只不過，為了不落榜，他選擇了服從調劑，陰差陽錯，成為海軍工程大學船舶電氣工程專業的一名學生。
大學畢業後，成績優秀的馬明被分配到了海軍航空工程學院工作擔任輔導員工作，但是，他不喜歡，他報考了母校張凡教授的研究生。
“問題解決了？”
“嗯。”
“馬明，你還記得，當年在面試的時候，我問過你什麼問題嗎？”張凡掐掉了煙，向馬明問道。
馬明點點頭：“當然記得，當時您問我，研究生畢業後三條道，當官、發財、做學問，我選哪一條？當時，我回答，我願意終身做學問。”
張凡點點頭：“是啊，就是看上了你的這種精神，我才把你給招進來的，結果你沒有讓我失望，在做學問方面，你還真的有這種倔驢一樣的脾氣，說明我沒有看錯人啊。”
“老師，您原諒我了？”馬明高興地說道。
“是啊，咱們的爭執，是為了學術上的事情，你也解決了問題，我還有什麼可生氣的？我們發明的這套裝置，處於世界領先地位，可以去申請相關專利了，也可以給咱們國家爭光。”
“是。”
“好一齣感人的畫面啊。”就在這個時候，門口傳來了一個聲音。
張凡站了起來，看著門口的人：“武領導？什麼風把你給吹來了？”
剛剛馬明敲門進來的時候，門是虛掩的，他進來之後，也沒有關門，畢竟著急老師的態度，結果，門口出現了兩個人，旁觀了這一切，當聽說是武領導的時候，馬明也被嚇了一跳。
“張教授，您有個不錯的好徒弟啊，看來，咱們沒找錯人。”武勝利說完，又看了一眼身邊的人：“來，介紹一下，這位是明州船舶工業集團的秦總，他執意要來找馬明，有一個重要的科研專案，想要交給馬明去做。”
明州船舶工業集團，秦總？
馬明驚訝地看著那個比他還年輕的人：“明州造船廠很厲害，022導彈艇就不說了，051c防空艦的思路，真是個創意，解決了我們海軍的大問題！聽說紅旗16專案，也是你們推動起來了，對了，你們還在給暹羅國造航母！”
秦濤知道馬明，那是因為後世的經歷，而現在，馬明知道秦濤，倒是讓秦濤有些受寵若驚了。
“張教授，您好，馬工，久仰。”秦濤上來握手。
“秦總，剛剛武領導說，您有一個專案，想要交給我？是什麼專案？”果然是個搞技術的，馬明在這方面很熱衷。
“馬工，就我們軍艦的電力系統，你有什麼想法嗎？”秦濤沒有說明來意，而是首先提出來了問題。
馬明是很厲害的，也很有遠見，所以現在，秦濤想要聽一聽92年的馬明，能不能有技術的前瞻性。
本小章還未完，請點選下一頁繼續閱讀後面精彩內容！“現在，在軍艦領域裡，類似於宙斯盾系統的裝備，將會越來越普遍，美國人已經有了完善的系統，我們和歐洲都正在研究之中。”馬明開口說道：“這些系統的加入，讓軍艦的耗電量大大增加，對軍艦附屬的發電機來說，是個巨大的挑戰，如果想要更加合理地分配軍艦的能量，我認為，電力驅動系統，將會重新煥發生機。”
馬明的話，讓秦濤滿意地點點頭，這名技術人員的眼界，果然夠寬廣，而且，用詞也很準確。
重新煥發生機！
這是因為，電力推進系統，其實根本就不是什麼創新，就和作為新能源的電動車一樣，在這些交通工具剛剛發明的時代，電力推進就已經同步出現了。
軍艦的電力推進，就是軍艦上的發動機不直接帶動螺旋槳，而是帶動發電機，然後驅動軍艦尾部的電動機來帶動螺旋槳。
用現代的目光來看，這叫做脫了褲子放屁，發電機，電動機，這些都是有效率引數的，和直接用傳動軸驅動螺旋槳相比，這種效率至少要降低百分之五十！
但是，在二十世紀初到四十年代這段時間裡，電力推進依舊是一枝獨秀，比如，當時美國就有二百多艘軍用艦船裝配蒸汽輪機帶動交流發電機為驅動螺旋槳的非同步電動機供電的電力推進系統。（百度來的資料，華東之雄也很震驚，但是資料應該沒什麼錯誤。）
幹嘛不直接帶動螺旋槳？
就和當年保時捷博士搞電動坦克一樣，最大的問題就是傳動系統不給力，一直到了20世紀40年代末，由於機械加工技術的進步，特別是對齒輪傳動裝置的加工能力得到提高，蒸汽輪機和柴油機直接帶動傳動軸驅動螺旋槳的技術，才得到了廣泛應用，笨重落後的電力驅動，從此被打入冷宮。
但是現在，電力驅動的方案，再次被馬明提起來了，因為現在的需求，和過去已經有了很大的變化！
“四面相控陣雷達，就是一個耗電大戶，其他的裝備也都需要電力來供應，給軍艦配備大功率發電機勢在必行，但是在很多時候，四面相控陣雷達並不需要開啟，這個時候，發電機的負荷過輕，全電推進就可以不浪費這些電力，用來驅動軍艦航行。”馬明說道：“前幾年，美國人的劉易斯-克拉克級彈藥補給艦開始採用全電推進系統，我認為，他們是在將這種系統進行裝船實驗，等到成熟之後，就將會全面開花。”
“軍艦上，全部用電力來推進？”武勝利有些好奇：“這種技術，風險是不是太大了？如果要是掉閘了，那軍艦豈不是要失去動力了？”
現在，在各種建築裡，因為電路故障，掉閘了合不上去，都是常見的一種現象，對人們的生活造成一定的影響，而在軍艦上，一旦掉閘合不上去，那麻煩就大了，連動都不能動了。
“是的，所以我們在技術路線的選擇上，一定要慎重。”馬明說道：“美國現在實驗的全電推進系統，用的是中壓交流的方案，這套方案可以利用現有的各種裝置，技術成熟，風險小，但是，它的缺點也是很多的，我認為，我們應該用中壓直流的方案，來實現彎道超車。”
張凡的臉色嚴肅起來：“馬明，你說的這種方式，是不是有些超前了？”
全電推進系統，的確已經開始嶄露頭角了，美國人在研究，英國人也在研究，他們瞄準的路線，都是中壓交流，現在，馬明居然在這裡說要搞中壓直流？
（簡單介紹，我們的電網，也就是插座裡面的，就是交流電，幾百伏都算是中壓，我們的電池，有正負極，輸出的就是直流電。這交流直流之爭，在很多領域裡都有，比如說，電動汽車，特斯拉用交流，國產的某些車用直流。）
“是啊，是有些超前了。”馬明嘆了口氣：“但是，幾十年來，我國艦船動力系統的發展，基本上是走在引進、仿製、改進的道路，這條道路讓我們永遠都是跟在別人的後面走，根本就無法實現超越，現在，我國艦船動力系統的技術總體水平明顯落後西方，有一條彎道超車的道路，擺在了我們的面前。艦船綜合電力系統研究在國外已經起步，並作為一種革命性的技術思想得到空前的重視，我們不能走別人走過的路，這樣會讓差距不斷擴大，我們要選擇先進的技術路線，實現超越。”
張凡點點頭，然後看向了秦濤：“秦總，您覺得呢？”
“我也覺得直流電好，當年愛迪生就是這麼認為的。”
“愛迪生？”武勝利算是徹底的外行了，對這些不瞭解，他所知道的，也就是當年的軍艦，用的是直流電，後來在潘老的帶領下，改成了交流電，這也是西方軍艦的一個潮流。
現在，怎麼直流電先進了？
“當年，電能剛剛開始被使用，出現了第一個被電死的人，當時的愛迪生立刻就想到，這是交流電闖的禍。”秦濤跟著介紹起來了：“競爭對手送給了愛迪生這樣一個好處，愛迪生能不接受嗎？於是，他立刻就發明了電椅。”
“電椅？”
“沒錯，就是電椅，當電椅接通直流電的時候，電椅上的人，談笑自若，當接通交流電的時候，沒有人敢去嘗試，只是把一隻倒黴的動物綁了上去，沒幾個回合，就一命嗚呼了。”秦濤說道：“愛迪生原本打算用這個發明，來說明交流電的危險性，但是沒有想到，電椅這個發明，最後成為了一種死刑的工具。”
說到這裡的時候，秦濤無奈地搖頭，世界上有太多的跑偏的發明，電椅就是其中之一啊。
“直流電沒事？”
“是的，在乾燥的情況下，人體相當於是個電容器，只要電壓不是特別高，直流電對人體就無害，但是交流電就不行了。”馬明介紹道：“不過，我說的軍艦上用中壓直流，不是這個原因。”
“在軍艦上，不可能只有一臺發電機，對於交流電來說，發電機的併網是一個巨大的難題，而且，想要實現確定的頻率，那發電機的轉速就是需要一個確定值的，比如說現在，美國海軍搞的技術，就需要發電機穩定在每分鐘三百轉。但是，軍艦的動力系統，柴油機每分鐘幾千轉，燃氣輪機幾萬轉，所以，中間需要加一個減速齒輪，這是軍艦噪音的主要來源。”
“我們用中壓直流，發電環節依舊是交流，但是，無所謂頻率，甚至頻率越高，我們整流的效果越好，發電機完全可以和動力系統同轉速，不需要減速齒輪，當然了，考慮到技術難度，最好還是先從幾千轉的柴油機開始。”
直流發電機需要電刷和換向器，容易磨損，早就淘汰了，哪怕汽車上的發電機，也是交流發電機，再透過矽二極體整流成直流電。
馬明他們剛剛研究成功的，就是這種整流裝置。
“是啊，好處是很多，但是，技術難題太多了。”張凡開口說道，作為這個專業的教授，他當然知道其中有多少難題，發電僅僅是第一步，後面還有很多
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