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第一百九十八章 曾經堅定的信念轟然倒塌(1/2)

作者:華東之雄
“尼古拉閣下,歡迎您來我們設計局視察工作。”亞歷山大-雅克夫列夫熱情地伸出了自己的雙手:“也歡迎您身邊的東方來客。”
“非常冒昧來打擾了。”秦濤向亞歷山大說道:“聽說您這裡有一款大名鼎鼎的雅克-141,各種資料都超過了現有的雅克-38一大截,所以我們過來看看。”
反正都打好招呼了,指名道姓,就是要看雅克-141.
“當然沒問題,請隨我們來,目前我們的原型機正在進行靜力試驗。”
飛機設計是要講科學的,各種實驗都必須要做,稍有疏忽就會釀成災難,601所搞殲八,原型機剛剛安裝出來,試車的時候就起火了,整個飛機都燒燬了,折騰了大半年,才發現是發動機的一根輸油管產生了共振,硬生生的震斷了,然後洩漏出來的燃油,遇到了明火,釀成了大禍。
而靜力試驗,就是檢查飛機的抗壓力的能力的,每一個零件能承受多大,是否能達到要求,畢竟,飛機上的零件不能造得越強越好,它得輕便才行,既要夠強度,又不能太重,全靠靜力試驗來解決這個矛盾。
這是眾人第一次看到雅克-141,雖然它的下面有很多柱子,上面也有不少的吊杆,看上去就如同被萬箭穿心一樣,但是由於是懸空的,所以,可以看得清清楚楚。
眾人抬頭看著這架飛機,目光中滿是期待。
“一般來說,造出來了靜力試驗機,就意味著整個設計已經凍結,以蘇維埃的科研水平,可能兩三年就能定型。”秦濤開口說道。
要是沒有摔機,他們完全可以去看飛行表演,但是現在嘛,能看的只剩下這一架了,現在秦濤說的這些話,當然都是給拉庫爾說的,就算拉庫爾聽不懂老毛子的話,但是他的副官,會重視地記錄現在聽到的看到的一切,然後寫好報告的。
亞歷山大點點頭:“是的,按照我們預先的研製計劃,在最近幾年就能成功定型。”
他也只能說言不由衷的話了,而且,這也沒錯,按照他們預先的計劃,現在飛機就該定型了,可惜,沒有人管啊!
“我始終認為,這種垂直起降的方式是最完美的。”秦濤繼續忽悠:“海鷂那種,把發動機佈置在中部,這樣,飛機機體後部的空間就被浪費了,而且,噴口向兩邊,這樣造成了動力的損失,現在這種,主發動機在機尾,完全可以佈置加力燃燒室,發動機的動力強勁,飛機才能有足夠高的效能。”
不管是海鷂還是雅克-38,都是沒有加力的,發動機尾部的燃燒室,向兩邊延伸出噴口來,就像是嬰兒擺開的兩條腿一樣,要是帶加力,噴口根本就受不住。
現在,這架靜力試驗的飛機,雖然沒有安裝發動機,但是位置都預留出來了,可以看清楚整個飛機的結構,後面的主發動機,前面的升力發動機,都是那麼的真切。
顧老則是在認真地看著整個飛機的佈局,從機頭那裡看,像是米格-25,二代機的底子,但是,進氣道上方,伸出來了邊條翼,向後延伸到主翼,可以看到,它還是能利用最新的空氣動力學的成就的,在那個碩大的進氣道的下方,顧老看了很久,心神嚮往。
他們的殲八在型號改動的時候,主要就是改機頭的,從機頭進氣變成兩側進氣,他們就搗鼓了很久,在老毛子這裡,各種氣動佈局,都能信手拈來。
這就是差距啊!
“我們以前也搞過垂直起降飛機,但是,由於發動機的動力不足,我們只能是用發動機驅動風扇的方式來實現垂直起降。”顧老開口說道。
在殲六的那個年代裡面,想要垂直起降太難了,畢竟那個時候飛機的推重比,就沒有超過1的。
推重比,是發動機推力和飛機重量的比值,這個比值超過1,就意味著飛機依靠自己的動力,就能豎直向上爬升,低於1的,就得掉高度。
國內目前沒有一種飛機能實現,殲六的推重比是0.86,就已經很逆天了,應急出動能力很強大,就是因為發動機給力。
但是想要將飛機給從靜止狀態下托起來,還是很難的,當時601所搞的四號飛機,就是利用主發動機的燃氣來驅動四個大風扇,六爺的肚子下面,掛了四個大風扇,那造型,絕對是全世界獨一份的奇葩。
為啥掛風扇就行了?
這可以從渦噴發動機與渦扇發動機的區別來說,渦扇發動機的核心機,就相當於是一臺渦噴發動機,在外面再安裝一個外涵道,由發動機來帶動風扇,共同向後提供推力。
發動機直接向後噴氣,要比發動機的動能帶動風扇,然後風扇向後吹氣要小,所以,動力就增大了,油耗也下來了。
所以,渦扇發動機開始大量使用,缺點就是迎風面積大,阻力大,但是相比增加的動力,這些缺點是能接受的。
當聽到顧老說起這些的時候,秦濤突然想到了什麼,他笑呵呵地看向了亞歷山大:“尊敬的設計師先生,你們有沒有考慮過,前面的升力發動機,可以去掉,用後面的發動機接一根傳動軸,然後帶動一個風扇,就可以提供起飛的動力了?”
雅克-38時期,噴氣發動機的火焰炙烤甲板的問題就無法解決,所以基輔級航母只能是將這種飛機放到岸上,實際作戰能力大打折扣,到了雅克-141時期,這個問題依舊存在。
這章沒有結束,請點選下一頁繼續閱讀!雖然後面的屁股向下轉了之後,也會燒蝕甲板,但是畢竟是轉向了,最主要的就是前面兩個豎著戳起來的發動機,那兩臺發動機的噴嘴直接對準了甲板,燒壞甲板的問題,主要都是它們引起來的。
現在,秦濤提供了一個解決方案:用風扇取代升力發動機!
表面上看,秦濤是從顧老那裡得到的設計靈感,但是實際上,秦濤當然是把後世的肥電的方案直接拿過來了!
美國佬是絕對不會承認肥電和雅克-141有關係的,但是這套垂直起降的方案非常的類似,當然了,如果要是當年美國佬選擇了x-32驗證機,那就和海鷂是親家了。
不過,秦濤這個穿越者,倒是有開闊的眼界,直接就可以把最合適的方案給說出來。
瞬間,亞歷山大就睜大了眼睛,沒錯,如果要是在發動機前面接一根傳動軸,將動力輸出到前面,再弄個風扇,那就可以避免兩臺升力發動機灼燒甲板了啊,而且,省去了兩臺升力發動機,還能節省很多的燃料,飛機就能獲得更大的航程了。
想到這裡,亞歷山大的語氣之中帶著顫抖:“秦,你的這個想法很好啊!”
“我還有很多想法,我們要不要談一談?”
亞歷山大點點頭:“各位,你們繼續在這裡看飛機,一會兒我們還能去看發動機,現在,我失陪了。”秦濤向其他人說道。
必須得甩開暹羅國的人,反正他們也是來這裡看雅克-141的,至於顧老他們嘛,得陪著暹羅國的人,否則只剩下那兩個人,容易穿幫。
所以,秦濤帶著趙玲離開了,老毛子那邊,則是尼古拉和亞歷山大。
四個人離開了靜力試驗室,繼續向前走,一直走進了停機坪裡搭建的那個帳篷裡。
時間已經是夏末了,但是由於老毛子這裡緯度比較高,所以已經有了秋天的景象。整個機場裡,都是枯黃的野草,甚至就連那條沒有硬化過的跑道,都已經看不到了,足以顯示出來這裡的落寞。
“這就是我們的雅克-141測試樣機。”亞歷山大開口說道:“目前我們還在尋找原因,所以,暫時還不能把它當做破爛賣掉。”
“故障出現在控制系統。”秦濤倒是說得很直接。
“是啊,根據當天試飛員的描述,以及現場錄影來看,應該是飛控系統的問題,我們正在查詢,但是一直都沒有收穫。”亞歷山大繼續說道。
“既然是軟體故障,那麼,你們留著這架測試樣機也沒有任何的意義。”秦濤說道:“你們現在需要做的,就是再造一架樣機,重複墜毀前的動作,尋找事故的真正原因,只要你們把這些破爛賣掉,我們願意出一百萬盧布。有了錢,你們也能接著再製造樣機了。”
秦濤過來當然是買破爛的,他不可能花費更多錢,一百萬盧布買個破爛,已經算是很給面子了。
當然了,秦濤的手頭是沒有盧布的,他手頭只有輕工業品,把輕工業品給尼古拉,尼古拉負責變現,然後再支付,這樣捆綁到一起,尼古拉也能賺一筆。
所以,尼古拉當然是站在秦濤這一邊的了,反正海軍也註定不會操作這種飛機了,他們以後會有蘇-27k艦載機的。
在蘇聯時代,實行的是計劃經濟,工廠只管生產,物資的協調之類的,都不需要廠裡操心,也不用擔心產品賣不出去。
但是,這幾年,他們一直都在搞改革,廠子也得考慮盈利了,尤其是,現在雅克-141這個專案,要是國家不支援的話,那麼,雅克夫列夫設計局就得自籌資金了。
他們從兄弟單位採購零件要花錢,他們生產樣機要給工人發工資,他們試飛更是要燒錢,這些錢從哪裡來?
“莫斯科那邊不樂觀,雖然海軍願意支援雅克-141的專案繼續下去,但是,最近幾年我們的經濟形勢不好,所以,雅克-141墜機之後,很多人都不看好,這個專案,估計會下馬。”尼古拉在一旁開始助攻了。
十幾年前,當老毛子出兵帝國墳場的時候,還是那麼的意氣風發,認為自己是世界上的超級大國,但是,進入八十年代以來,老毛子就苦逼了。
石油不停地降價,以至於老毛子開採出來的石油賣掉的話會賠本,但是不賠本又不行,石油工業一旦停止執行,那以後想要重啟就不容易了。
他們的糧食也不夠吃,得從西歐購買糧食,甚至因為外匯儲備不夠,還得動用黃金儲備,當然了,國內的特權階級和普通人民之間的鴻溝,也是越來越大。
(很是奇怪,老毛子有烏克蘭的黑土地,怎麼會糧食不夠吃,就拿我們現在的年代來說,老毛子妥妥的糧食出口國啊!***一打仗,西歐都沒法從二毛買糧食了。)
紅色帝國的經濟是越來越糟糕,所以,軍事工業也會受到影響,雅克夫列夫設計局這樣的後孃養的孩子,就更是沒的吃了,想要繼續把專案搞下去,就得自己想辦法。
“可是,就算是把這破爛賣給你們,也不夠我們造出一架新的原型機來!”亞歷山大痛苦地說道。
秦濤心中一喜,這傢伙鬆口了!自己就喜歡和一把手做生意,直接有決策權啊!
“這畢竟是個破爛,就值這麼多錢了。”秦濤說道:“如果你們這裡有其他的破爛的話,那我們或許還能給得更多。”
本小章還未完,請點選下一頁繼續閱讀後面精彩內容!其他的破爛?
亞歷山大頓時又警惕起來:“你想要什麼?”
“雅克-141的那些設計圖紙。”秦濤說得很乾脆:“反正,你們這個專案要下馬了,那些廢紙留著也沒有什麼用,還不如賣了破爛呢。”
“不,不,我不會這麼做的,這簡直就是在背叛蘇維埃!”亞歷山大說道:“那些圖紙,不屬於我們,屬於蘇維埃!”
“可是你們已經被蘇維埃放棄了!”秦濤知道,這種人的心中有一種堅定的信念,就和自己的老爹一樣,但是,只要擊破了對方的信念,那就會很容易合作。
要讓亞歷山大賣掉雅克-141的設計圖紙,是不容易的,因為,這是亞歷山大多年的心血啊,從雅克-38開始,一步步走到現在,幾十年的努力啊!
現在,要讓他把這些圖紙賣掉,那簡直就像是要賣掉他的靈魂一樣。
他下意識的就拒絕了,但是,秦濤的話,卻如同是刀子一樣,直接進入了他的內心。
沒錯,他們已經被拋棄了!
自從二戰結束,鋼鐵巨人去世,雅克夫列夫設計局就被邊緣化了,這些年來,他們就如同是沒有孃的孩子一樣,吃不飽,穿不暖。
(哈哈,這是個比喻,他們還是能吃好喝好的。)
二戰時期,蘇維埃的天空有一半的飛機都是雅克,現在呢?
現在他們有什麼?只有教練機能稍稍維持而已,他們已經成為一個三流設計局了!
“莫斯科放棄了你們,那麼,你們就要做給莫斯科看。”秦濤繼續說道:“莫斯科將這個專案下馬了,也根本就不會在乎這架飛機上的任何技術,他們最
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