沒有座艙？無人機？
德拉諾這才放下了不滿的小心思，跟著秦濤一起上去，乘坐電梯直接到達航空艦橋，張震已經站在這裡了，透過舷窗向下觀看。
“聯隊長，接下來有什麼飛機要飛過來？”德拉諾問道。
“攻-11.”張震回答：“專門生產無人機的雲馬廠的最新產品，他們也趕了隱身化的時髦，而且，他們的飛機外形更加漂亮。”
雲馬廠，攻-11？
當年，國家搞三線建設，在貴省的大山裡搞起來了三個基地，其中的011基地就是用來製造飛機的，下面主要有兩個飛機總裝廠，分別對外叫做雙陽廠和雲馬廠。
後來，國家重心轉移搞經濟建設，三線廠就被放棄了，011基地也是前途未卜，雲馬廠只能靠著仿製的殲教七勉強度日，雙陽廠則是徹底沒有了未來。
於是，明州集團出資，購買了雙陽廠，從大山中搬遷出來到市區，成為了明州集團旗下專門生產隱身戰鬥機的一線大廠。
雲馬廠的日子則是變得不好過起來，尤其是320廠搞了現代化的教練機，他們就更沒有未來了，於是，秦濤出主意，讓他們生產先進的無人機，很快，雲馬廠就開始了新生，不僅僅搞出來了類似全球鷹的大型無人偵查打擊一體機，還搞出來了專門的攻擊機，當然了，其中也有明州集團的幫助，尤其是無人機的飛控系統，就是來自鵝廠的。
現在，他們研發的全新的無人機，終於要上艦了！
這會是什麼樣的飛機？
就在德拉諾還想要繼續詢問的時候，一架黑色的戰機出現在了航母的前方，它從航母上空飛過，先來了個通場。
翼展超過了機長，這是一架很寬的飛機，看不到機身和機翼的分割線，形成了完美的整體，再看尾部的W構型，德拉諾忍不住喊了出來：“B2？”
這是一架飛翼佈局的飛機，讓人一眼就能聯想到B2這種飛機！
“它可不是B2，不是所有的飛翼佈局戰機都叫B2。”秦濤說道：“這是我們國內航空企業研發的傑作，攻-11無人機！”
轟鳴聲過後，攻-11無人機飛到了航母尾部，對準了降落區，開始下降高度，進入降落航線。
“我怎麼沒有在荒地村基地見過它？”德拉諾繼續帶著不可思議：“沒有在荒地村基地試飛，怎麼能直接降落在航母上？”
“當然試飛過，只是在你離開的這段時間試飛的，之後飛了回去，機身上的一些複合材料的蒙皮製造有問題，出現了裂紋，他們用幾個月的時間解決了這個問題，所以現在直接就能飛到我們的航母上了。”張震解釋道。
秦濤也只是聽說了一些事情，他最近忙來忙去，自然也沒有看到這架飛機，此時，看著攻-11的身姿，秦濤也是滿滿的成就感，沒有他的指點，雲馬廠就沒落下去了，現在走無人機的道路，小日子也過得越來越舒坦了。
這種攻-11無人機，將會成為海空軍的利器！
誰敢說三角翼的飛機不能在航母上降落？殲二十上來了，跟著咱們的無人機也上來了！
攻-11放下了起落架和著艦鉤，向著航母逐漸靠近，德拉諾搖了搖頭：“早知道，我就直接去著艦區那裡看這架飛機了！”
現在過去已經來不及了，德拉諾只能是站在艦島上欣賞，不過因為艦島比較高，所以他很快就能看到飛機的正面，然後又可以俯視，頓時又是一陣的驚訝。
“進氣道居然開在了機背上，還直接就正對機頭，看來，的確沒有位置佈置駕駛艙了，這種設計和B2的確不一樣。”
正常的戰鬥機為了追求大迎角效能，都是在兩側或者是機腹佈置進氣口，只有隱身攻擊機反其道而行，把進氣口布置在機背上，這種直接佈置在機頭上的，則是非常少見。
“目測來看，翼展應該達到了14米，哪怕就算是三角形的飛機，也需要摺疊機翼，否則很佔面積。”
“沒有垂尾，這架飛機居然也沒有垂尾！咱們的飛控很牛啊！”
就在德拉諾的感慨中，飛機緩緩下降，繼續向甲板靠近，此時已經是完全的俯視，可以看到整體設計，機頭一個三角形，一直向後延伸到機尾，看機頭的角度應該是小於九十度的，機背中央有一道折線，把機身分成兩部分，機身後面還有兩條平行線，作為機身和機翼的分界線。
這兩條平行線一直向後，成為尾部的W型的兩個頂點，兩邊各有四片舵面，和B一樣是兩層的，同向偏轉就是水平舵，反向偏轉就是方向舵。
“不過，機體的尺寸還是不大，我看它的機腹彈艙裡，也就是放兩枚巡航導彈的水平。最大起飛重量估摸著也就是二十噸。”
“沒錯。”張震介紹道：“這種無人機的長度是11.65米，翼展14米，高度3.1米，航程四千公里，空重6.35噸，最大起飛重量20噸，最大載彈量兩噸，一般以航空炸彈為主，如果要是掛巡航導彈的話，的確只能掛兩枚，不過沒必要，我們這種平臺就是要飛到敵人上空扔炸彈的，不是遠端攻擊的武器。”
德拉諾點頭，整體資料和他想的差不多，不是相關單位不想放大，而是要滿足航母的使用，類似B2那種個頭也不行啊。
本小章還未完，請點選下一頁繼續閱讀後面精彩內容！就在此時，攻-11無人機已經勾住了阻攔索，緩緩停下，如果要是七八十噸的轟炸機，那對阻攔索來說就是個不可能完成的任務。
“走，下去看看，這架無人機也是要放到機庫裡嗎？”德拉諾興奮地問道。
“不，在甲板上操作一番，就會繼續實驗彈射起飛。”
“那剛剛怎麼把我的飛機放到機庫裡？我也要彈射起飛！”德拉諾不高興了。
“你飛了四五個小時，已經累了，等到明天再說。無人機又不會累。”
“不，這不公平！”
“項德，你和無人機比什麼公平。”秦濤說道：“你想要下去看看嗎？”
“當然。”德拉諾說著，大踏步地走向外面。
甲板上，一群穿著白馬甲，戴著白頭盔的人出現，他們大步流星地走向了攻-11，武勝利很是興奮，一邊走一邊感慨。
“咱們國內的軍工企業就是這麼給力，今天咱們迎來了兩款艦載機上艦，咱們的航母雖然起步晚，但是咱們起點高！”
攻-11是雲馬廠的產品，所以，雲馬廠的人也來了一批，不過，他們都在航母上專門開闢的無人機操作間裡，一直沒有露面，直至現在，他們才終於出來。
“沒錯，咱們的攻-11無人機絕對是世界上最強的隱身無人艦載攻擊機，沒有之一！”張萬和一陣的興奮。
“看來，咱們的殲十五真的沒有存在的必要了，危險的任務交給無人機去做，一架戰機指揮三四架無人機，綽綽有餘。”武勝利想起了秦濤在荒地村基地說的話，非常感慨。
殲二十發展出來一款雙座版，後面的座椅上的飛行員主要負責指揮無人機，危險的任務交給無人機去完成，既能對防守嚴密的敵人發起突然襲擊，又不會讓飛行員陷入危險，簡直就是最完美的方案！
“剛剛無人機的降落，是有人操控的嗎？”就在此時，後面傳來一個大嗓門的聲音。
張萬和扭頭過去，看到了秦濤和一個外國人走過來，他知道，這個問話不是秦濤發出的，難道是那個外國飛行員？
就在他驚訝之中，那個外國人繼續說道：“喂，耳朵聾了？沒聽到嗎？”
這外國人居然能說一口流利的東方話，罵起人來都這麼順溜？
張萬和突然反應過來：“你是項德？”
“沒錯，就是我，趕緊回答我的問話啊。”
“嗯，剛剛降落都是自主飛控程式進行的，我們雖然有無人機操作手，但是並沒有干涉，只是監督而已。”
“自主飛控？咱們的技術這麼厲害了？”德拉諾不敢相信。
“對啊，咱們的陸基型的無人機早就可以不用遙控就能自主返航，自主降落了，降落到航母上難度更大，我們還在艦島上額外增加了一個聯合精密進近著陸系統，當然了，以後只要重新整理一下咱們現有的艦載機，也可以利用上，以後飛行員完全可以不用控制飛機，就能完成全自動著艦。”
艦載機的降落太危險了，稍有不慎就可能會機毀人亡，那麼，有沒有辦法利用技術的手段來解決？
美國人一直都在嘗試，從48年開始著手，一直到70年，終於研發出來第一代全自動著艦系統。
這種系統的核心是AN/SPN-10雷達，安裝在CVA-59福萊特斯號航母和F-4艦載機上，經過測試之後的結果是：著艦縱向精度正負30.5米，橫向精度正負9.1米，側向精度正負3米。這種精度太低了，根本就無法保證安全，於是美國人很快又開發出來了第二代系統，資料降低到原來的一半，但是依舊不好用，只能繼續研究第三代。
經過不懈的努力，03年4月，美國X-31A試驗機在帕塔克森特河海軍航空站完成了第一次由計算機控制的短距起飛和著陸機動，實現全自動降落。
但是，這種技術在東方已經被髮展成熟了，用在了全新的無人機上，以後還會繼續擴充套件到所有飛機！
雷達測控的精度太低，無法達到引導的需求，想要提升精度，那就只能用全球定位系統！
這種自動導航系統的關鍵就是差分式衛星定位系統，可以把精度控制到0.1米以內！航母的座標也可以透過資料鏈傳送給飛機，讓飛機結合自己的定位系統對比，然後修正就可以了。
後世，美國佬的JPALS就是這種設計方案，畢竟美國佬自身的全球衛星導航系統的精度是相當高的，不用差分式的也能達到0.1米以內，完全能滿足使用，而東方一向都喜歡摸著美國人的過河，也利用這猴子那個方式開發自己的艦載自動引導著艦系統。
東方可以用差分式的GPS訊號，也可以用國產的北斗訊號，隨著北斗全球組網，這種系統的應用範圍也是越來越多。
這種聯合精密進近著陸系統不僅僅可以給無人機使用，以後當然也可以給普通的艦載機使用，國內的艦載機起降會更加簡單。
飛行員是天之驕子，戰鬥機飛行員更是精英中的精英，只有技術最厲害的戰鬥機飛行員才能上艦，但是，隨著各種高科技的發展，艦載機的操作會越來越簡單。
德拉諾的心情有些複雜，他也沒有想到，總有一天人會被代替，雖然以前就聽說過，但是現在親眼見到，很是感慨。
“各位領導，現在給大家演示一下這種無人機在甲板上的各種操作，它不需要牽引車，就能在甲板上移動。”張萬和還在賣弄這種無人機的操作，只見他背起來了一個白色的揹包，透過電纜連線到手臂上捆綁的一個裝置裡，這個裝置向前伸出一部分，傳遞到手的位置。
“這個裝置是手持式遙控器，透過這個遙控器，就能實現無人機的各種移動，在甲板上彈射起飛的時候，也需要透過這個遙控器把它轉移到彈射器的位置。”張萬和繼續介紹：“現在，我先將它轉移到停機位，而且還是倒著過去。”
只見張萬和的手推動著操作杆，巨大的無人機的機輪緩緩地向前走，一直走到艦島後方的停機位，然後轉向，倒著過去，在整個過程中，沒有任何外力作用，無人機自己就移動起來了。
雖然國內有先進的甲板牽引車，但是牽引車畢竟很累贅，如果能自身移動位置，那就再好不過了，但是一般戰機移動位置都是靠自己的發動機，只能向前，這種無人機居然還能向後移動！
大傢伙的目光很快就注意到了無人機的前機輪，那裡好像多了什麼東西？
“我們從金太陽電動汽車上移植了一些東西。”張萬和介紹：“在甲板上自主操作，就和電動汽車一樣，實際上，我們最終的目的是想要讓它自主在甲板甚至是機庫裡來回運動，需要起飛的時候自主滑到停機位，但是自動駕駛技術還在研發之中，為了避免撞到甲板上的人，所以我們現在還是用遙控器操作，這樣更加保險。”
這將是一架完全自主的飛機，不僅僅能自己根據飛行任務編寫程式，自主在天上飛行，甚至是自主空中加油，在陸地上，也能自己忙活自己的事，完全不需要其他人幫忙！
等到以後技術成熟之後，完全可以自己在甲板上溜
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