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第一千五十三章 F22改艦載機(1/2)

作者:華東之雄
相比X-35,X-32其實要小一號,畢竟這個飛天蛤蟆把發動機放在了機身中央,省去了升力風扇,機體長度比X-35要小,雖然機身更粗,但是由於大面積採用複合材料,尤其是機翼,截面形狀十分複雜,從翼根到翼梢有一個非常複雜曲線,僅僅一對機翼就能裝載九噸的燃料。
當然,付出的代價也是有的,比如說,這個厚實的複合材料機翼是沒法摺疊的,但是,載油量和航程還是能得到保證的。
這種飛機的正常起飛重量是17噸,當裝滿了油,掛滿了彈藥之後,起飛重量就能飆升到22噸。
就算是這樣,也依舊在發動機的承受範圍之內,畢竟它用的普惠F119-PW-614,具有高達22680千克的加力推力,也就是50000磅,比F22戰鬥機使用的40000磅高了一大截,這是專門給X-32研發的型號,可以提供超過1的整機推重比。
但是,這種重量放在他們的彈射器上,就可能會出意外了,畢竟,彈射器還有很多複雜的問題沒有得到解決呢。
不過,現在他什麼都不能說,只能祈禱自己的彈射器不要出問題。
聽到了斯威夫特要求加油,哈德森就有些怵頭,但是隻能答應下來,現在又要求掛彈,他也沒別的選擇,只能繼續答應,幸虧沒要求發射。
相關的彈射裝置還沒有研發出來,發射是不可能發射的,但是隻掛彈還是沒有問題的。
加油,掛彈,又折騰了半個多小時,F-32C終於做好了起飛前的準備,綽號黃花魚的試飛員爬上了飛機,從容地啟動發動機,滑上起飛點,等待著下面的機務人員完成彈射器的掛載。
“蓄能完畢!”聽到這個報告,蘇利奇終於鬆了一口氣,還好,沒有掉閘!
“準備彈射!”
黃花魚打開了加力,但是尾部並沒有看到熾熱的橘紅色火焰,火焰全部都在透過長長的尾噴管的過程中消失了,不過,後機身的溫度也因此而迅速升高,這也是這種佈局的一個弊端。
“彈射!”
隨著命令傳來,彈射指揮官做出了一個標誌性的身體語言,白色的F-32C戰機隨著彈射器一起向前滑跑,速度越來越快,越來越快。
啪!
突然,一個奇怪的聲音響起,跟著,一股焦糊的味道從彈射器的細縫裡冒出,屢屢青煙升起。
“第四十六號模組燒燬!”
為了彈射這架滿載的戰鬥機,他們的彈射器是滿功率執行的,結果,其中一個模組居然承受不住巨大的能量輸入,直接燒燬了!
斯威夫特的臉色當下就難看起來:“怎麼會這樣?”
“不知道。我們現在就檢查。”蘇利奇滿頭大汗。
“好像飛機不加速了?”哈德森也緊張起來。
“報告,前方模組按照緊急程式,已經執行起來減速程式。”
這也是可以理解的,在彈射的過程中,彈射器損壞,那掛載的飛機肯定是彈射不出去的,為了避免損失,前面的那些模組自動切換了電流反向,從加速變成減速。
於是乎,F-32C戰機自己開動著發動機,全功率執行,想要起飛,但是無奈下面的彈射器不給力,居然在阻礙它的加速,黃花魚在上面也沒有什麼辦法,他感受不到後背上的推背感,反倒是被安全帶緊緊拉住,他也只能繼續向前衝,衝過了150米的彈射器之後,他來到了前面的普通跑道,這才開始繼續加速。
這還真是一個不同尋常的起飛!
黃花魚在心中無比的感慨,然後拉起來了操作杆,速度已經夠了,飛機能起飛了,按照他以前的經驗,拉起機頭,再飛幾秒,飛機就會起來了。
但是,就在此時,液晶屏上突然閃現起來了紅色的警示。
警告,警告,火災警告,中部機身過熱!
黃花魚瞬間就是一陣驚訝,下意識地關閉了發動機加力,然後減速,剎車。
由於是中置發動機,發動機的高溫高壓的燃氣不是直接噴出去的,而是要在後面走過一截長長的管道,所以,這種飛機的加力是不能長時間使用的,尤其是在地面上。
在天空,溫度是零下,散熱情況還要好一些,在地面上,開加力起飛也沒有太大的問題,但是,今天的情況不一樣啊。
原本以為利用彈射器能快速起飛,結果彈射器幫倒忙,先加速又減速,離開了彈射器之後,它才開始真正加速,於是,它在地面上開加力的時間就過長了!
後機身長時間地被加力的燃氣炙烤,不可避免地受到了影響,於是乎,機身過熱,火災警告!
雖然黃花魚已經採用了各種手段,但是依舊還是晚了一步,就在他減速的時候,後機身已經冒出來了滾滾的濃煙。
機場上響起了消防車的聲音,黃花魚的兩腳有些發軟,踩著腳下的方向舵剎車,還沒有停穩,他就打開了頭頂的座艙蓋,等到飛機停下來的瞬間,他爬出座艙,雖然看著有些高,他還是不得不從上面跳下來,機身裡灌滿了燃料,剛剛一路開加力,最多也就消耗了半噸,還有那麼多呢,萬一燃料被點燃,他可來不及逃跑了。
咚,咔嚓!
在落地的瞬間,黃花魚聽到了清脆的聲音,小腿的腿骨已經斷成了兩截!他倒在地上,抱著小腿哀嚎。
後面,哈德森的臉色無比難看,他望著後機身躥出來的火苗,嘴裡喃喃地說道:“不可能,不可能,怎麼會這樣?我一定是看錯了,我一定是在做夢!”
“哈德森先生,你們的飛機是不是有嚴重的技術缺陷?”斯威夫特的臉色嚴肅,長久以來,大傢伙因為艦載機的研發不順利而焦慮,所以誰的進度快就選擇誰的,於是波音公司的X32獲得了軍方的認可,但是現在看來,這種艦載機並沒有給軍方帶來任何好處,一直都在出各種各樣的問題,這次居然著火了!
“不是我們的飛機,應該是F119發動機的問題!”哈德森反應過來,趕緊甩鍋。
“是嗎?這種發動機放在F22戰機上,怎麼從來都沒有聽說過起火?”
消防車已經趕到,開始滅火,好在處理及時,沒有發生嚴重火災,只不過,後機身還是被燒壞了,這架原型機又報廢了。
地上哀嚎的黃花魚被救護車拉走,這次他可沒有了上次的運氣。
“走吧。”斯威夫特嘆了口氣。
“斯威夫特閣下,斯威夫特閣下!”哈德森還想要叫住斯威夫特解釋一下,但是,斯威夫特並沒有看向他。
斯威夫特對F-32已經徹底失望了。
洛克希德公司。
“飛天蛤蟆又出意外了,這次居然是後機身燒燬!”丹尼爾的臉上帶著興奮的笑容:“事實證明,他們的飛機設計方案是不成熟的,有各種各樣的問題都無法解決!”
“是啊,他們吹什麼比370型降低了680千克的重量,純粹就是扯淡!他們把一些附件都給減掉了,能不輕嗎?”
“對啊,他們把發動機中置,後面就需要個排氣管引出來,這樣必然不能長時間開加力,否則就是後機身火災,這種設計完全就是不成熟的,還是我們的方案成熟!”
海鷂也是中置發動機,但是它的發動機噴氣是分到兩邊,從側面的機身噴出,對後機身沒影響,而波音公司的飛天蛤蟆,卻是接了一個大圓管一直接到了最後面,這導致機身粗大,但是後面的體積實際上還是都浪費掉了,沒有起到什麼作用。
還是把發動機放在尾部,前面增加升力風扇的方案是最成熟的。
“你們發現沒有,最成熟的方案還是東方人的,他們是怎麼避免走彎路,直接找到這個捷徑的?”一名技術人員說道。
“哼,不過就是抄襲了雅克-38的設計方案而已,他們沒什麼了不起的。”
事情就是這麼讓人唏噓,在雅克-38和海鷂的年代裡,中置發動機的海鷂技術是成熟的,而到了現在,海鷂的方案反而落伍了,後置發動機的雅克-38反而成了最合適的方案。
“不,他們是抄襲了雅克-38,但是他們用了升力風扇,這種升力風扇才是成功的關鍵。東方人在某些技術領域裡還是先進的。”
“先進什麼先進,他們才發展了幾十年的工業,能和我們比嗎?”
看到手下要為這個問題而爭論,丹尼爾趕緊阻止:“各位,我們不要吵了。這個吵下去也沒有什麼意義,現在,波音公司的研發遇到了難題,正好是我們的機會,我們大有可為!”
“可是,海軍已經放棄了我們的X-35啊。”
X-35在競標中處於劣勢,最後波音的X-32獲勝,當X-32變成了F-32之後,就沒有他們X-35什麼事了,現在,丹尼爾又說起來這個,讓大傢伙很是無奈。
“不,不,X-35雖然失敗了,但是我們有F-22啊,冷戰結束之後,國會削減了很多專案,F-22的建造數量居然被削減到了兩百架不到,我們完成了訂單之後就得關閉生產線了,現在,正好海軍那邊出現了意外,我認為,這是我們F-22的好機會!”
眾人睜大了眼睛,沒錯,這是個機會啊。
“東方的四代隱身機不斷擴散,對海軍形成了絕對的優勢,就算是飛天蛤蟆搞出來了,依舊無法讓海軍獲得技術上的優勢,畢竟,全世界只有我們F22一種真正的具備4S能力的重型戰鬥機,其他的都不夠,所以,海軍在對飛天蛤蟆失望之後,應該會歡迎我們的F22上艦的,趁著這個機會,我們應該把F22修改一下,滿足上艦需求,拿去給海軍競標。”
“當然沒問題,十幾年前的冷戰時期,我們就有海軍款。”
早在1988年,美國海軍開始了海軍先進戰術戰鬥機(NATF)計劃,計劃採用一種後掠翼版本的新戰鬥機。誰說雄貓不香了?海軍對可變後掠翼是情有獨鍾啊。
在這種情況下,洛克希德公司立刻就推出了F22N,機體還是原來的機體,只不過把蝶型機翼變成可變後掠翼機翼而已,雖然這樣機翼就沒法攜帶燃料了,但是靠著可變後掠翼的優勢,航程之類的還是不會受到影響的。
不過,專案才剛剛開始,紅色帝國就沒有了,海軍上將理查德鄧利維負責概述海軍對新戰鬥機的要求,他覺得F22太貴了,海軍用不起,所以就放棄了。
之後,F22就和海軍絕緣了。
但是現在,情況已經變了!
到處都是隱身機,海軍的艦載隱身機開發又不順利,海軍肯定是需要F22這樣強大的戰鬥機的!
這章沒有結束,請點選下一頁繼續閱讀!“可變後掠翼的維護成本太高,建造也很昂貴,關鍵是我們也沒有什麼經驗,我看,直接在我們的空軍型的基礎上加固一下好了。”丹尼爾繼續說道。
F-22N用可變後掠翼不是他們的要求,是海軍的需求,實際上,國內只有格魯曼公司有這個技術儲備,在97年,諾斯羅普-格魯曼公司和洛克希德-馬丁公司謀求合併,但是美國國會不同意,開什麼玩笑,你們要是合併了,那還有競爭嗎?肯定是要搞壟斷的,到時候,軍方自己採購的裝備價格都得飛到天上去!
蝶型機翼的F22能直接上艦嗎?
當然沒問題!看看後世的F35就知道了,後者就是一款縮小版的F22,照常上艦,沒有出現任何問題啊,要求F22搞可變後掠翼,那是海軍的主意,因為海軍對於雄貓情有獨鍾,希望艦載的F22能重複雄貓的光榮,同時,搞可變後掠翼之後,就不需要摺疊機翼了,這樣省去了一道工序,避免機翼摺疊影響隱身性。
不過現在嘛,海軍沒的選,海軍能繼續依靠波音的超級大蟲子嗎?當然不行,他們需要四代重型隱身戰鬥機!
將陸基型改造為艦載機,就是強化機體結構,強化起落架,增加著艦鉤,增加防鹽防潮處理等等,這些對美國的航空工業來說,根本就不算什麼。
幾天之後,五角形狀的大樓裡。
“海軍不能再等待不靠譜的F-32了,這款戰機就算是最後能研發成功,也無法讓海軍滿足未來的需求,海軍應該選擇我們的F22戰鬥機!”今天這次會議,就是丹尼爾展示的舞臺。
“現在,東方生產的四代隱身機已經擴散到很多國家,海軍面臨的威脅會越來越嚴重,想要對抗四代隱身機,那就需要有更加先進的四
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