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二百八十三章 北方造船司,航海的起點!(1/2)

作者:揮劍斬雲夢
三月的春風吹滿世間,浩大的軍團耀耀前行。北方的原野已是青草蔓蔓,嫋嫋的炊煙從民屯的村莊中升起,天地間於是一片生機。
修洛特在河口要塞停留了半個多月,第一時間往北方派出大批斥候。隨後,他召集各地村莊的祭司們,仔細聽取了各民屯點的耕種詳情以及傳教進展。接著,王者當著眾多祭司的面,任命猴子庫盧卡為河口縣的總話事人,即軍政長官。
第一長槍軍團遵從王令,即刻起在河口要塞中戍守。他們會被安排長期屯駐的農田,同時負責起之後王軍北上的糧食轉運。河口縣的民屯建立較早,去年的秋收還算不錯。要塞中已經積蓄了一批糧草,足以供應禁衛軍團的六千戰兵,前往奧托潘城邦會盟。修洛特可不會把至關重要的糧草供應,寄託在始終缺糧的奧托米人身上。
隨後,王者毫不停留,巡視了要塞周邊的河口船塢。他召集眾多工匠,探索新式船舶的建造方案。
河口船塢其實位於要塞南方的奎採奧湖邊。它地處內湖,面積不大,設施也很簡單,只是積累了很多能造大獨木舟的大木。王國的大獨木舟可裝載40人,需要至少十五米高,直徑兩到三米的杉木或者橡木作為船身。這些木料陰乾多年,都是塔拉斯科王國數十年間積攢下的家當,如今都便宜了湖中封國。
在王者的徵召下,河口要塞的傳承造船工匠,隨軍而來的都城木匠大師,都匯聚到露天的船塢中,聆聽著王者的旨意。
中午的陽光正是溫暖。船塢中武士林立,護衛森嚴。修洛特環顧一圈,審視了一會站在前列的眾多資深大匠。大匠們都身穿普雷佩查服飾,個個低眉順目,表示出十足的恭順。王者微微點頭,肅然開口。
“主神庇佑!今天召集眾位大匠前來,是為了一件關係神靈、關係聯盟、關係萬民的大事!”
“羽蛇神踩著蛇船,去往東方的大湖,並許下了復仇的諾言。祂在東方的蛇島上留下了羽蛇神的族裔,並勾結了白膚的湖外異族。這些異族隨時可能駕駛大船,從遙遠的東湖中而來,帶來無邊的戰爭、疾病與災難。為此,主神降下神旨,聯盟決議向東,尋找羽蛇神裔的蹤跡,建設能在東湖中行駛的大船!”
聽到這裡,在場的普雷佩查大匠們面面相覷。一陣低低的交談聲,很快在船塢中響起。
羽蛇神東去的神話已經流傳了成百上千年,天下各部都所有耳聞。什麼羽蛇神裔,什麼白膚異族,什麼建設大船,去遙遠的大湖中探索...普雷佩查的大匠們其實心中並不以為然。只是既然建造大船關係到至高神旨,那就是隨時可以破家滅族的大事。他們不得不小心謹慎,用足心思與力氣。
片刻後,一名容顏滄桑的老者站起身來。老者服飾醒目,長袍上有著樹木的花紋,脖頸上帶著檀木的項鍊。他動作幹練,神情恭敬而自信,代表著眾多大匠,向上首的王者行禮。
“至高的陛下,天下間要論起造船技術,遙遠東方的瑪雅人是第一,我們湖中的普雷佩查人就是第二!實際上,只要銅料供應充足,我們已經能夠連線大木與木板,造出數倍於獨木舟的大船,在大湖中通行!”
聞言,修洛特精神一振。他看向為首的老者,詢問道。
“大匠如何稱呼?”
“陛下,我是‘湖中木匠’普庫塔,是河口要塞的首席船匠!我的家族世代傳承湖中之民的造船工藝。王國水軍的大獨木舟,許多都出自我和徒弟們手中!”
修洛特點了點頭。普庫塔的意思是“森之林木,湖中木匠”。在這個時代,高階的工匠依然保持著部族傳承的特點。他們憑藉著獨家掌握的重要技術,總是在本地甚至王國中擁有著一定的影響力,地位常與軍功貴族相當,也能夠指揮本行業的普通工匠。
“好!大軍北上時,特地攜帶了兩千斤的銅料,便是專門為造船所用!”
王者朗聲說道。聽到兩千斤銅料的數目,大匠們都倒吸了一口氣。此時的兩千斤銅料,價值上大約與兩千斤金沙等價!
“普庫塔,你說能夠造出數倍於獨木舟的大船,通行於大湖中,可有實物或圖紙?”
聽到王者的問話,普庫塔稍稍遲疑,隨後從懷中取出一份珍藏的皮卷,小心的遞給王者。
修洛特摸了摸皮卷的材質,竟然是無花果樹皮卷。這種樹皮卷類似於瑪雅人所用的樹皮紙,在經過了初步的浸泡、蒸煮、曬乾等造紙處理後,頗為結實耐用。只是原料相對稀缺,製造成本很高。
王者開啟皮卷仔細看去,很快就發出一聲輕咦。
“咦!類似波利尼西亞人的雙體獨木舟?還有類似新幾內亞人的多體獨木舟?...嗯,這種設計思路,倒是和赤壁水戰的鐵索連環很像。”
修洛特移動視線,只見皮卷的上方,畫著兩艘並排的獨木舟。兩舟中間用木製的橫樑平行連線,橫樑上鋪設木板,可以搭載貨物或人。兩舟的尾端則各安置有一個尾槳,用來控制行船的方向。
而在皮卷的下方,則畫著多艘並排的獨木舟。同樣,獨木舟之間用木樑平行連線,固定成一體。在多體獨木舟外側,還有延伸連線的簡單橫排。橫排漂浮在水中,能夠進一步增加浮力,提高船隻的運輸承載力。當然,也會相應的降低船隻的行進速度。
這章沒有結束,請點選下一頁繼續閱讀!“陛下,上面的風之獨木舟移動很快,是為水戰和行軍所設計。兩舟間的木板上可以搭載成倍的武士,也能夠提供弓手的射擊平臺!而下面的蛇之獨木舟載物很重,是為人員與物資的運輸所設計。橫排上可以搭載人員,或者放置不怕沾水的貨物!當然,為了穩固的連線各舟,需要消耗昂貴的銅釘和銅鏈。但是好處是不需要真正的大木,也能造出能用的大舟...”
普庫塔抬起頭,目光炯炯,他昂首看向王者,話語中滿是自信。
修洛特緩緩點頭,面露讚歎。這種雙體或多體連線、甚至安裝舷外支架的方式,不僅能夠提高運載重量,還能極大的提高獨木舟的穩定性和抗風浪性。改進後的獨木舟會具備基本的遠洋航行能力,是現有科技下獨木舟發展的極致。
南島語系的部族正是依靠著這種型別的獨木舟,一路不斷航行,征服了整個環太平洋上的島嶼。他們從夷洲到呂宋,從印尼諸島到紐西蘭,從新幾內亞諸島到斐濟、湯加、火奴魯魯,直到復活節島,甚至還有一支從蘇門答臘島西去,飄過整個印度洋,最後在馬達加斯加島立下根基!
思索片刻後,王者參考著波利尼西亞人的設計,中肯的提出建議。
“普庫塔,很不錯的設計!對於這種雙體獨木舟,你可以在頭部和中間的連線橫樑上,豎立起兩面可以調整方向的棉布風帆!這樣就可以藉助風力航行...”
修洛特取出紙筆,畫出了簡單的示意圖。聽到這種專業的建議,普庫塔很是詫異。他仔細的看著改進的圖示,想了一陣,才誠心實意的點頭。
“陛下說的極是!”
修洛特滿意的笑了笑,拍了拍普庫塔的肩膀。
“普庫塔,水中是魚兒的家鄉,也是水蛇的棲息處。從這份圖紙中,我便知曉,你不是一條目光短淺的河魚,而是可以遨遊捕獵的水蛇!既然普雷佩查的大匠們有如此的探索能力,也有足夠的金屬鉚接經驗,那我就能放心的把重任交給你們!”
王者一邊說著,一邊從懷中取出三份畫好的圖紙。他向周圍的大匠們招招手,幾名最資深的船匠就湊上前來,和普庫塔一起圍觀。
普庫塔小心觀瞧,只見第一幅畫中是一種大型的扁平長船,擁有細長的船體,淺淺的吃水線,以及低矮的幹舷。
船隻標註的尺寸是長約18米,寬約3米。長船被甲板分為上下兩側。在甲板下的底層兩側,伸出一排密密麻麻的船槳,尾部有調節方向的尾槳。而在甲板上的中間和頭部,則豎立起一大一小兩面風帆。中央的風帆面積較大,為主帆;頭部的風帆面積較小,是輔帆。在長船的頭部,還標註出一個閃光尖利的金屬撞角。
“這種船是槳帆戰船!甲板下面是划船的漿手,甲板上面則用於搭載士兵和物資!”
修洛特淡淡一笑。這是他根據影視作品,大致回憶出的古老船型,成型於古希臘時期,即歷史悠久的Galley,槳帆船。槳帆船同時依靠風力與人力,製造技術較為簡單,從公元前十世紀一直沿用到十五世紀的此時。它是早期地中海海戰的戰船,現在則多作為近海的貿易船隻。
“上面的一艘,是簡單的單列槳帆船,即兩側划船的漿手排成水平的一列,製作較為容易...下面的這一艘,則是雙列槳帆船。即船舷兩側修建出弧度,安置兩排不同高度的漿手,能夠增加漿手數量,提高划行速度!依次類推,還有更快的三列槳帆船。”
說到這裡,王者頓了頓,神情變得嚴肅。
“普庫塔,這些船主神賜予我的神啟。我只能畫出大致的模樣,指出一個方向!至於具體的船體設計,各處的部件連線,都要你們自己去摸索和實現。對於這種槳帆船,你們可有信心建造出來?”
船塢中,一眾大匠用普雷佩查語小聲的討論片刻,還是讓普庫塔作為代表回覆。
“陛下,瑪雅人有類似的漿帆巨舟。雖然沒有這個圖紙上的複雜,但基本的原理還是相似的。我們普雷佩查人有過船體拼接的經驗。只要銅料和木料充足,給我們一年左右的摸索時間,製作出一艘合格的樣船應該問題不大!”
普庫塔炯炯有神,言語中雖然有些謹慎,但依然自信十足。
修洛特讚許的頷首,毫不掩飾自己的欣喜。
造船是一項艱深的活計,需要大量的技術探索與實踐,絕非一兩個人能夠輕易加速。即使他身為穿越者,知道船隻的外形和大致的結構,可倘若工匠們沒有足夠的技術積累,也是絕難製作出來的。普庫塔能夠承諾在一年內試製出漿帆船,足以令他喜出望外。
隨即,王者展開第二捲圖紙,再次期待的看向在場的大匠們。
第二捲圖紙上是天朝常見的沙船,也是用於大河或近海中的平底漕船,大體成型在唐宋時期。它的外形方頭方尾,甲板寬敞,幹舷偏低。最顯著的特點則是多桅多帆,寬大而扁淺。因為多帆的設計,船速較快。在船尾還有升降的轉向舵。更為關鍵的是,沙船採用了天朝首創的平板龍骨,既寬且厚,能扛風浪,在海中通行無阻!
修洛特記不清完整的沙船結構。他只是按照記憶中江南水鄉的片段,畫出“前三後二”五處桅杆,再畫出沙船尾部的船舵,最後著重標誌出船體的平板龍骨。
沙船標註的尺寸是長20米,寬4米,高1.5米,也就是總體積約在120立方米,有效運力應在50-60立方米,即明代的500-600石左右。這種沙船通常只需要七八人就能自如操作,是最經典的天朝帆船樣式。不同的帆面能夠利用各個方向的風力,運輸的價效比極高,運載力已經遠遠超出了聯盟和王國的需要。
普庫塔瞪大眼睛,仔細的觀瞧著“神啟”的船圖。他掃過船圖的各個角落,看到許多模糊不清的標註,還有大片連線部分的空白,忍不住皺起眉頭。
“陛下,這份船圖...可有更為詳盡的內部圖示?”
修洛特微微一窘,神色平靜的搖搖頭。
“神啟總是浮光掠影,正如難測的神意...這種沙船主要用於運輸,可以在大湖中航行,抵抗強勁的風浪。其中最值得注意的,就是船尾控制方向的舵,還有船體成型的龍骨。”
“尾舵?龍骨?”
普庫塔咀嚼著這兩個陌生的詞彙,眼中是滿滿的探尋。
“還請陛下詳示。”
修洛特仔細想了想,回憶了下物理課本上學過的原理,才出聲解釋。
“尾舵的作用,實際上和獨木舟船尾控制方向的槳類似。它包含在水中的舵葉,也就是操縱的方向的尾槳。然後是傳遞力量的舵杆,和在船尾由人操縱的水平舵。沙船行船時要往左轉,則向左轉舵,而帶動尾槳往右偏,然後水流衝擊船身往左...”
普庫塔思索片刻,多年的造船經驗與此刻的見聞一一印證。他很快恍然大悟,高聲讚歎。
“陛下英明神啟!不過這種旋轉,用力極大,舵杆需要用上等的硬木為好。嗯,樺木、紅橡、黃檀皆可...至於這龍骨,又是什麼骨頭?”
修洛特搖頭失笑。他笑著說道。
“龍骨只是一種比喻,意思是堅固的巨獸骨骼。它實際是船底中線處,從首到尾
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