“這傢伙...太魯莽了！”
八尾博士氣的都快說不成話了，不是心疼各部位的感測器數值都在往紅色區域飆升的GW-R，原型機沒了，還能再造，圖紙、人員和資源都是現成的，頂多再多費些時間罷了，飛行員卻是寶貴的，尤其是頂尖的試飛員，那真的都是寶貝疙瘩，寧願炸十架GW-R，也不想損失一個適合的駕駛員。
可飛鳥呢，一聲招呼不打的直接把油門踩進了油箱裡，把GW-R的速度翻了一倍都不止。
這是不把自己的命當命？
還是嫌活的太久了？
亦或者，根本不在乎其他人的死活。
真以為一架飛機出重大人員傷亡事故，相關人員不會受到牽連的嗎？
要知道當初飛燕號，還處於試飛階段時，就因發生空中解體事故導致試飛員三浦克人當場死亡，若非時任UNDF提督的吉岡哲司的鼎力支援，再加上居間惠的‘不追究’，怕是整個專案不說就此夭折，也會進行很長一段時間的安全整改。
而GW-R專案還沒飛燕專案的條件好呢，畢竟飛燕號當初好歹可行性極高，還有著上層的大力支援，而GW-R呢，問題多多，在之前，都沒人覺得能成功。
但還是有這麼多人，懷著一腔熱血、帶著對奧特曼的仰慕、響應奧特曼的號召，加入到這個在外人看來很沒有‘前途’的專案中，廢寢忘食、夜以繼日的努力著。
一旦GW-R失敗，這麼多熱血青年的履歷上都會加上個大大的黑點，就連奧特曼的風評也會跟著變差，當面不說，背地裡也會議論‘騙人’什麼的。
飛鳥這傢伙在加速前想到這些了嗎？
沒有，但凡想到一點，那都不會這麼幹。
完全是想到什麼，就馬上去做，一點不考慮後果。
安全速度不是隨便定的，而是綜合考量、反覆測試和億萬次的計算後得出來的，每一個零件甚至每一個螺絲的耐久度，都要考慮進去，才能最大程度的保證安全。
結果呢，全被這傢伙一腳油門給幹進去了。
讓八尾博士怎能不氣呢？
那是真的氣壞了。
胸膛劇烈的起伏著，呼吸更是無比的急促，讓人看了都很是擔心他會不會氣暈過去，以致於都有人想叫醫療隊過來了。
但終究是經過大風大浪的，很快八尾博士就控制住了情緒，並有條不紊的發號施令，既然事已至此，那就乾脆當個極限速速測試吧。
反正早晚都要進行的，畢竟GW-R是有飛航模式，那就要按照戰鬥機的要求，進行各種極限的試飛，不管是速度方面，還是其他方面，都要測試出它的極限，以及危機的處理方式，從而編纂出飛行手冊。
本來嘛，這些都是在計劃表裡，但都是後期了，因為只有確定GW-R的安全可靠，才能進行這些極限測試，畢竟極限、極限，那都是極度考驗，不安全可靠就讓人去挑戰極限，簡直就是讓人去送死啊。
但萬萬沒想到啊，竟然真的有人這麼‘玩命’，在明知道GW-R的安全性還未獲得足夠多的驗證時，就敢於直接飛極限速度，還不是被迫，而是自己主動。
怎麼說呢，八尾博士驚訝之餘，更加的欽佩。
反正換做是他的話，那是不敢這麼做的，哪怕是年輕氣盛的時候，也不敢這麼的玩命，因為這已經不是勇敢了，而是賭命了呀。
因而，在反應過來後，八尾博士決定不‘辜負’飛鳥的這波冒險，儘可能多的收集飛行資料，尤其是極限速度飛行狀態下，各個零件的負荷。
幾千噸的重物，以六馬赫還多的速度飛行，產生的力就超過十億牛，動能更是高達十多萬億焦耳。
這是個什麼概念呢？
三峽發電站十分鐘的發電量，才夠它飛行一秒鐘，相當於說，如果GW-R靠電力驅動的話，每秒所消耗的電量，相當於六百個三峽的每秒發電量。
這是一個極其恐怖的耗能，而能耗如此之高，對動力系統和能量傳輸管線都是個極大的考驗，稍有不慎就是機毀人亡，毫不誇張的說，GW-R如果真爆了，那和移動炸藥庫沒啥區別。
隨著八尾博士的一聲令下，GW-R的團隊也動了起來，把原本壓在箱底的‘極限’測試表拿了出來，緊急進行‘極限速度測試’，不管咋樣，資料收集還是有用的吧。
但其他人就沒這份閒情逸致了，在野瑞用新X衛星發現正在噴發的火山底下，極大機率存在一個巨大生命體，基本就是在實錘有怪獸了。
這可不能等閒視之了。
怪獸、火山！
這兩個詞連在一起，很難讓人不往那個潛入地下的斯菲亞球體身上聯想，甚至還和之前猜測的斯菲亞球體說不定會引發巨大自然災害聯絡在一起了。
自然讓TPC無比重視，這邊野瑞才把資料上傳給三角洲宇宙站，讓他們進行復核，以及深層掃描，總部就已經得到了訊息，並用最快的速度完成了對霧門嶽火山的地層掃描，確認地底岩漿囊中的確存在一個巨型生命體。
體長大概為六十米，體溫卻高的驚人，達到了一千二百度，紅彤彤的一大團，溫度比岩漿還高老一大截，以致於都不需要動用其他手段，只用溫層掃描，就已將它的輪廓給‘畫’出來了。
這章沒有結束，請點選下一頁繼續閱讀！因而在飛鳥開始‘違規’加速時，TPC也已發出了怪獸警報，對那一地區進行疏散，同時調兵遣將，以發起怪獸殲滅作戰。
野瑞和真由美都已接到了緊急通知，要求立刻歸隊。
畢竟一個是綜合計算機技術機關的計劃主任，一個是醫療部的高階護士長。
至於千葉誠，也是第一時間收到了通知，超級勝利隊已出動，要求宇宙冒險隊待命，做好支援的準備。
呃...
怎麼說呢。
倒是正常！
雖然說宇宙冒險隊的飛燕一號Z已完成了新麥克斯發動機的換裝，並給予了一個新的代號ZM，但綜合戰鬥力還是比不過勝利神鷹的，在高層的規劃裡，使用新麥克斯發動機的飛燕一號Z將會以編隊的形式作戰，用數量彌補火力上的不足。
可宇宙冒險隊只有一架飛燕一號ZM，還是原型機，未來大機率會留在航空司令部作為藏品，因而除非緊急情況，否則儘量還是別拿出來作戰。
至於勝利神鷹，這是三合一的戰鬥機，想要發揮全部實力是需要三名駕駛員的默契配合，而宇宙冒險隊的戰鬥陣型尚未演練完成，就紙面戰力而言，還是有那麼些比不過超級勝利隊的，因而一直都是作為支援。
不過這種狀況並不會持續太久，ZERO的新一屆學員快要畢業了，包括西亞支部的分校，大古都代表宇宙冒險隊去挑選了預備隊員，並確定了多名人選。
幾個月後，在新一批的勝利神鷹下線時，也是宇宙冒險隊人員大爆發之時，到那時，隊伍將正式成型，不再是之前的草臺班子，而是相當正規的隊伍。
未來很可期，但現在嘛...
還是當好後備吧。
咦！
不止是後備，飛鳥不已經衝上去了，按照GW-R目前的速度，如果能一直堅持到底，必然會在勝利神鷹前抵達霧門嶽火山，妥妥的先鋒啊。
“果然是個以自我為中心的傢伙。”
千葉誠嘀咕著，他又不是正規軍出身，對於這樣的‘刺頭’，那還真沒太多的辦法。
說起如何帶隊伍，大古都比他有經驗，畢竟人家大古從大學開始就進了TPC，雖然沒能如願的透過G機關的考核，但在運輸隊也待了很長時間，還擔任了小隊長、支隊長等職位，倒不是表現特別好的緣故，而是人來人往的，和他同一期的都走的差不多了，大古這樣的老資格自然一路水漲船高。
所以，哪怕後來沒有勇救澤井總監的經歷，繼續待在運輸隊的大古照樣能混的風生水起，這大概就是金子在哪裡都能發光的最好寫照吧。
這也是千葉誠當初把大古喊過來擔任副隊長的原因，不僅僅是提攜和補償，還因為人家大古真的有這個能力。
‘原著’中，人家被動退休、隱居火星，都能自學成材，成為火星植物學家，把一家植物園經營的風風火火，能力之強，可見一斑。
算算時間，新隊員入隊之時，麗娜也該生完孩子了，到那時大古就能將更多精力投入到隊伍上面來了...吧。
千葉誠不確定的想著，腳步卻是不停，快步走向不遠處的一架幹部運輸機，這是緊急調派過來的，畢竟今天可來了不少人，現在都需要回到各自的崗位，乘坐飛機自然是最快的方式了。
幹部運輸機，雖然外觀上和十年前一樣，但內部卻是天差地別，不僅有多個單間，還配備了全息投影，哪怕坐在飛機上，也能透過衛星資料鏈，處理訊息、遠端指揮。
就像現在，千葉誠坐在柔軟的沙發上，卻能即時檢視GW-R的情況，在飛鳥信油門踩進油箱裡的加速下，GW-R已飛躍了津輕海峽，為了儘快趕到目的地，他沒有拐個彎，從最窄處過去，而是筆直的向前，冒著一旦出事就會掉進大海的風險，從最寬處跨越了海峽。
此時，從高空中已能看到遠處那直衝天際的滾滾黑煙，猶如一根擎天巨柱，連線著天地，噴湧而出的煙塵與空氣的劇烈摩擦，還時不時的迸濺出一道道的閃電，在黑煙的映襯下，清晰可見。
“火山噴發的規模，比之前還要大啊。”
僅從這情況來看，這次火山噴發的級別就不會低了。
唉！
這次過後，霧門嶽附近的居民怕是會更少了，原本不捨故鄉的人，也會不得不離開了。
畢竟誰願意住在一個頻繁出現怪獸的地方呢？
哪怕自己願意，但凡有後代和親人，也不敢再住了。
“糟糕，怪獸要出來了。”
野瑞發出一聲驚呼，他在飛機上也一直有處理資料，此刻能夠清晰的看到，那團溫度高到都赤紅的巨大生命體，正以很快的速度向上，按照這趨勢...
“它要從火山口出來，岩漿囊會被鑽破的。”野瑞的臉色一下子變得極其難看，迅速的開始計算，如此多的岩漿一下子全噴發出來，會造成多大範圍的破壞。
雖然不太懂地址和火山學，但千葉誠也是知道，岩漿囊蓄積著的岩漿是非常多，壓力也極其的大，就像一個裝滿水的氣球，突然間鬆開口，那裡面的水會一下子噴湧而出，換成火山，那就是往外瘋狂的噴岩漿了，而不是慢慢的流淌。
很快，靠著TPC主計算機的強大效能，野瑞完成了計算，影響範圍達到了一百二十公里，也就是說整個北海dao都將遭到波及，尤其是霧門嶽周邊十公里範圍內，很大可能會下起一場岩漿雨。
是的，就是岩漿雨。
岩漿囊被捅破的瞬間，裡面的岩漿在巨大壓力下被擠出來，順著火山口噴出，直衝天際，然後如煙花一樣在空中炸裂開來，潑灑向四面八方，然後在空中劃出無數的拋物線，向著地面
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