1867年10月5日，一項民意調查顯示，國王威廉四世超過了他的父親威廉三世和祖父威廉二世，跟他的曾祖父威廉一世並列為最偉大的國王。
為此，荷蘭國會眾議院邀請他在進行演講。威廉四世自然沒有拒絕。
在很多荷蘭人看來，一個拒絕自己議會邀請的國王，絕對不是一個稱職的國王。
於是人們紛紛開始討論其威廉四世從1861年12月1日正是即成為荷蘭王位以來，過去近6年成績單。
他們發現，威廉四世剛繼位後便審時度勢的展開一系列的民主改革措施，包括支援荷蘭的報紙建設，允許大家發表評擊內閣政府和王室的看法。
威廉四世甚至曾公開說，在他看來，允許人民暢所欲言，提高民智才是荷蘭崛起之窗。”
當時這個政策公佈時引來了整個荷蘭國會大廈一陣陣積極的反響。
威廉四世因此拿下了國會議員的不少支援。
不得不說，威廉四世的這個改革，卻是引起了當時在座議員的感觸，對於議員來說，還有什麼比威廉四世這個改革更對他們胃口的嗎？
威廉四世制定了政策，讓荷蘭政府的工作變得有條不紊，必須將權力集中在一個能夠在限定的權利範圍之內靈活運用各項權力，並在遇到問題的時候，能當機立斷的採取行動的人身上。因此，他想先從政府的工作秩序開始進行整頓。
他聯同托爾貝克首相制定了工作秩序：凡是經過首相審批的檔案，在獲得首相簽署後交給各部門進行辦理；各部門分內的事情都要有各部門大臣經過首相審批之後，才能夠交給手下實施。
特別重大的問題，都先開會進行討論，再開始執行。
為了處理事情更加的快速高效，他廢除了一些繁瑣的接見外賓禮儀，在穿著上也要求儘量簡單、樸素。
除此之外還取消了一年一度的國會開幕、式演講，反而是文書的形式取而代之，同時每天早上開放不少官邸供遊客參觀訪問。
對普通民眾來說，威廉四世是一個為他們謀求福利的國王，威廉四世十分關注普通民眾的生活狀況，他提倡節約的方式代替稅收，實行了近40年的本土國產稅被他廢除，同時他還主張擴大白人男子的選舉權。
在荷蘭本土和蘇利南等地，他廢除了選民的財產限制。
他也公佈，未來會在遠東地區跟進實行。
為了遠東地區各個膚色種族成功融入荷蘭，徹底解決干涉怒了交易問題，威廉四世在1862年頒佈了《禁止奴隸貿易法令》，使荷蘭憲法規定1862年4月1日作為奴隸交易最後馮期限得以實現，雖然不這條憲法修正法案遭到國內支援奴隸制度的人員干涉和阻撓，但它還是順利的透過實行，在法律上對奴隸制度作出了限制。
這也讓荷蘭之後在遠東的管理更加容易。
威廉四世還對荷蘭土地政策進行了一些調整，1858年之後威廉三世主導的荷蘭土地法提高了地價，這在當時引起了軒然大波，1861年繼位後，威廉四世為了平息民間非議，支援荷蘭國會制定新的土地政策，將原來每個人最低購買土地的數量從100英畝降到了50英畝人進行。還允許一些資金不充裕的賒購，但是土地的單價仍然還是保持原來的價格。
這對於荷蘭民間來說，對低層人士可謂是重大的利好。因此威廉四世獲得了巨大的支援。
威廉四世除了本土之外，他還鼓勵對遠東進行大開發，從1862年上半年開始，他制定遠東土地法，規定每個人一次最少購買土地數量降到了50畝，而且還贈送100英畝。價格更是不到本土的一半。這些優惠政策讓大量的荷蘭本土人口湧向了遠東的新地區，東進運動就此展開。
1863年威廉四世支援議會頒佈新的土地法，對賒購土地之人進行優惠，將最後的還款日期限延長5年，威廉四世的土地政策收到了不錯的效果，土地出售從1862年1月開始從6.7萬英畝增加到了1866年的350萬英畝。其中遠東地區就佔到了320萬畝，而其中澳大利亞就佔了280萬英畝。
威廉四世的另一項民主化改革即是廢除威廉一世開始的摧殘-人-權法令，才能夠1862年開始威廉四世制定了《歸化法》，他在國情諮文中說道：“拒絕給住滿15週年的人以國籍待遇，也就是對有此意向大多數人表示反對.......不管是誰，只要他表現出願意永遠和我們共同呼吸共命運的誠意，不是就可以確實取得一個公民的資格嗎？”
因此，威廉四世重新編訂了《歸化法》頒佈後，規定只要外國居民在荷蘭的土地上居住滿5年，便可以自動申請加入荷蘭國籍。這政策是威廉四世制定已久的，畢竟荷蘭的人口擺在那裡，不吸收國際人口，怎麼能夠跟大國對抗和崛起。
除了這些，威廉四世在國內實行了一系列有助於王國鞏固和發展的措施。總括起來，這些措施可以分為兩方面，一方面是保護制，另一方面是國內改革。
就保護制聞言，主要是透過提高關稅的手段來保護國內剛剛起步的部分工業。早在1855年，荷蘭國會就通過了提高紡織品和鐵製品關稅稅率的保護措施法案。而在威廉四世繼位後，他又將這一法令繼續推行下去，這一舉措使得荷蘭本土和遠東地區的紡織業和鋼鐵冶煉業取得了有利的發展空間，從而促進了荷蘭自身工業革-ming的程序。
至於國內的改革主要是透過荷蘭政府和資本財團的共同出資，設立專門款項，大力發展荷蘭的公共基礎設施建設，並積極改善本土和與遠東的交通運輸情況。擴大兩地的市場。
威廉四世要求各個荷蘭市政廳面前都必須有一條寬廣的30米寬、5公里長硬化大道，就是一個促進作用的典範。
威廉四世和國會立法的這一舉措捲起了荷蘭各省各室和公司卡死修建收費公路的浪潮。
河流湖泊資源豐富的地區開始大力新建小型運河，大大的促進了農業和交通的發展。
國內交通運輸條件的改善，也促進了荷蘭國內人口的流動，大量的移民湧入了荷蘭遠東地區。
這倒也跟威廉四世制定的遠東發展政策十分貼合。
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