如果是在市內搞一個俱樂部的話，硬體投資不會太高，大部分俱樂部的場地問題，解決方法和洗浴中心沒什麼區別，就是租下來然後進行改造，只要有牛逼的設計和裝修團隊，想要什麼樣的效果都能夠搞得出來。
不過，對李牧這個超跑俱樂部的創意來說，硬體投資就海了去了。
李牧和陳澤大概算了算，一個三級方程式標準的賽道，總投資不低於一億兩千萬，不過這已經把整個賽車場從賽道、坐席、再到其他直接配套設施都算在內了，因為是三級方程式標準，所以整個賽道的施工量大概需要一年左右的時間。
至於俱樂部的配套硬體，所需要的資金恐怕就會更高，至少要按照一家高檔綜合酒店來建設，因為服務物件是俱樂部的會員，所以規模可以適當小一點，但整體規格一定要高，所以初步算下來，這一塊的整體投入基本不能低於一個億，當然，如果地皮可以很便宜拿到的話，相關的投入還能夠適當降低一些。
順義的房價現在非常低，靠近機場的一個小區報價才不過兩千多塊一平米，所以這麼看來，地價應該也貴不到哪裡去。
李牧手頭現金並不充裕，正經來路的資金一共也就一千多萬，外掛雖然還有幾百萬的收入，但現在還在另外一個賬上，沒有拿出來，如果要跟陳澤一起啟動一個至少兩億投入、一到兩年才能建成、不知道哪年才能盈利的專案，李牧的資金層面壓力還是很大的。
雖然兩個多億不需要一次性投入，但是前半年至少就要拿出一半的費用來，那可是一個億啊！自己要是佔股10，跟著玩玩還行，要是陳澤想讓自己多佔點股份，那自己根本玩不起，手頭雖然有牧野科技、易聽科技這些公司的股份，但是現在正在極其快速的上升發展期，如果現在拿股份套現，損失的實在是太多了。
陳澤對李牧現在的情況也有所瞭解，李牧雖然企業發展的蒸蒸日上，但是他自己手頭沒多少錢，最多的一筆還是牧野科技輪融資的時候從許嘉銘那裡套現的一千萬左右，做這麼大的專案，手頭現金會非常吃力。
而對於陳澤來說，他希望李牧能夠在這個專案中佔股多一些，最少也要佔到40，不為別的，主要是他對自己的經營能力不自信，而對李牧的經營能力非常看好，只有李牧在未來的裡佔股足夠多，才能確保他把這個專案放在一個比較重要的位置上、用心運營。
於是，陳澤對李牧說：“這個專案如果動起來，前期的啟動資金全部由我來出，股份四六開，我六你四，我們按照投資的實際金額來分配出資，不過你前期不需要投錢，等你手頭寬綽再追投就行，或者乾脆等未來俱樂部盈利，從你應分紅的利潤里扣除。”
陳澤把資金的壓力全部集中到了他自己身上，對李牧來說算是一個非常非常優厚的待遇了。
話已至此，李牧也不能推辭，便答應下來，道：“前期啟動資金你先替我墊上，今年下半年我有計劃減持一部分易聽科技的股份，到時候應該可以套出一筆大額資金，到時候再追加進來。”
陳澤見李牧答應了自己的邀請，當即笑道：“行！這都是小事兒，咱們接下來就趕緊動起來，我回頭去註冊一個公司，再找找市裡的關係，看看能不能把賽車場跟體育賽事、體育場館的市政專案掛上鉤，如果可以，政策、地皮以及後續的運營上，能得到政府一定的支援。”
李牧點點頭，說：“這個相當重要，今年開始，市政府肯定要和國內奧委會就奧運場館的問題不斷碰頭，在燕京興建大量體育場館設施是肯定勢在必行的，如果政府看得長遠，也一定會開始研究奧運會後場館的運營問題，如果他們能夠提前重視到這個問題，那麼沒準會藉著這個機會，出臺一系列針對國有、私有體育場館的補貼政策。”
在李牧印象中，體育領域在國內全面開花還要等到2014年，因為那一屆的領導人對體育相關的工作非常重視，不過這也不代表現在的政府對體育不夠重視，01年申奧成功之後，體育相關的問題就已經得到了國家以及地方政府的重視，一旦全民重視體育，那麼即便是私人體育場館也能從中得到很大的利好。
陳澤說：“我儘快去溝通，然後咱們抽時間到機場附近一帶去看看，研究一下選址的問題，這個專案的建設週期太長，咱們不能拖啊！我現在就已經有些迫不及待了！”
李牧笑著問他：“我看你是有些迫不及待去找杜菲，用這個專案把她忽悠回國吧？”
陳澤立刻說：“這不是你的主意嗎？我覺得很靠譜，等選址地皮的事情搞定，我就去跟她聊。”
李牧點點頭：“好吧，你的坦誠讓我無言以對”
陳澤說：“我負責錢、地、批文這些支撐類的事務，你來好好策劃一下我們這個俱樂部賽道職業賽車隊的發展方向及規劃。”
李牧答應下來，並在心裡不斷推敲自己這個計劃的可行性，上一世有那麼多超跑俱樂部，但他們好像只是一個炫富聚會的組織，經常在微博上炫耀各種跑車和奢華的生活，但卻沒誰真正專注過跑車，甚至沒人真正把跑車開上賽道。
在發達國家，大部分的改裝車、跑車車主都會定期參加一種名為“賽道日”的活動，這個活動顧名思義，就是抽出一天的時間，專門到對外開放的專業賽道上體驗汽車競速的真正魅力，這也是汽車文化的一種，但是在國內，改裝車由於無法上路、超跑又缺乏專業的賽車場地，所以跑車只形成的炫富文化，除此之外就再無其他了。
未來如果自己和陳澤這個做起來，就將成為國內第一個擁有自己專業賽道的超跑俱樂部，如果能夠把“賽道日”的概念普及給國內未來的超跑車主，也能改變超跑車主給普通民眾留下的負面印象，至於“賽道日”在國內會不會被接受，李牧並不擔心，在他看來，任何習慣和文化都是需要引導和培養的，一旦引導合理，什麼都有風靡的可能。
這麼想來，李牧忽然覺得，搞這個，也是一件很有意義的事情。
事情聊的差不多了，兩人都很高興，喝了一瓶750毫升的威士忌。
中間，王胖子琢磨著兩人正事應該聊的差不多了，所以自己帶了一瓶珍藏的跑了過來，同時還專門給李牧帶了一張鑽石會員卡，卡號是003，王胖子說，這張卡他一直給李牧留著，就等李牧過來時親手給他。
李牧作為股東之一，也欣然接受了這張會員卡，有了這張卡，就意味著在rb擁有了一個屬於自己的包廂，隨時可以帶朋友過來玩耍，至於消費，直接刷會員卡就能夠享受到三折價格，而且還不用付現金，賬目會記在股東名下，分紅的時候再從裡面扣除。
王胖子針對這幾個股東的考慮之周道，讓李牧眼前一亮，雖然胖子沒受過高等教育，看市場的眼光也有些不足、身上市儈的味道也很重，但這個人對人心的把握非常好，很懂如何如迎合人的心理，絕對是做服務行業的一把好手。
李牧甚至想，以後搞起來，把他弄過去專門做會員服務版塊，他一定能夠做的非常到位。
王胖子過來，三人不可避免的又多喝了一點，等散場李牧從rb出來的時候已經開始感覺頭重腳輕，不過他的思維依舊清晰敏捷。李牧沒想到，剛一回到燕京，就給自己攬了這麼一個繁重的大專案，以至於整個人一下子感覺開始忙碌起來，三月內要做的事情有很多，的內測上線、奇蹟的內測上線，前者是牧野科技未來的核心，後者是李牧2002、2003年的金礦，兩者都很重要。
相比之下，淘寶網的計劃只能暫時後延，李牧一直和遠在美國的方旭東保持著郵件溝通，方旭東在最近的郵件裡告訴李牧，他已經向谷歌提交了辭職申請，目前手裡的專案正在準備交接，不過由於技術開發的工作涉及繁多，整個交接流程至少需要一個月，谷歌也肯定在一切交接完畢之後才會放人。
李牧算了算，四月中旬如果方旭東能回國，自己就燒高香了，搞不好要到五月份去。
不過方旭東在郵件裡說，目前他的工作已經被他的上級分攤給了其他同事，所以他現在的精力倒是比較充足，可以提前遠端接手一些開發工作。
這讓李牧喜出望外，他準備把淘寶網的整個交易系統、展示排位邏輯交給方旭東去架構，做電商網站，前臺、後臺、都不是什麼大事，最重要的是硬技術是承載架構，一萬人交易、支付時不能卡頓、不能出錯，一百萬人時也不能出錯，以後等電商春天來臨，一場活動幾千萬人搶購的時候，交易系統也要扛得住，這個工作的重要性太大了，如果讓李牧自己來做，基本上是不可能的，他沒有這種實力。未完待續。
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