此時李牧和陳澤兩人剛進到sugar露b裡面,巨大的音浪撲面襲來,低音甚至震的整個人胸腔都跟著顫動,華麗的燈光下無數年輕男女在舞池中間扭動,旁邊的卡座也都坐滿了人,生意火爆異常。
李牧還是第一次來到sugar露b,頗為好奇的在大廳裡看了看,發現陳澤站在樓梯口衝自己招手,這才快步跟了過去,跟他一起上了二樓。
二層圍著舞池建了一圈包廂,一樓的舞池、dj臺、t臺挑高足有七八米,在二樓的走廊、包廂裡都可以清楚的看到舞池下的情形,陳澤帶著李牧來到一個門號是v001的包廂前,直接刷那張會員卡便將房門刷開。
裡面是一個約莫三十平米大的ktv包廂裡,一進包廂便感覺外面的聲浪頓時被隔絕了起來,只能依稀聽到一點,整個包廂都用軟包吸音材質,所以隔音效果特別好,而包廂內部也裝了四個大功率的音箱,如果開啟,就可以和dj的音樂同步,讓人在包廂裡也可以感覺到下面熱烈的氣氛,但如果包廂裡的人想聊點事情,音箱一關,這裡頓時就會安靜下來。
李牧進包廂的時候,王胖子剛好趕到二樓,看到了他的一個側臉,剛想跟上來,但瞬間動了個心思,用對講機問:“剛才1號客人是幾個人進來的?”
“兩個。”
王胖子停下腳步,託著下巴略一琢磨,只是陳澤跟李牧倆人來,而且也沒跟自己打招呼就直接去了包廂,八成是兩人有事要聊,自己貿然過去不是太好,於是便又扭頭上去了,邊走邊用對講機說:“除非1號客人有要求,不然的話都不要去打擾他。”
交代完之後,他扭頭上樓,回了自己的辦公室。
李牧和陳澤在包廂大落地窗前的桌子前相對而坐,陳澤指著玻璃外清晰的舞池,說:“王胖子這個人還是很有頭腦的,他這個包廂用的是雙層隔音玻璃,外面一層是單向玻璃,裡面看外面不受影響,但從外面又看不到裡面的情況,整體隔音,又重新佈置了音響,宜靜宜動,據說很受有錢人的歡迎,這裡一共也就不到二十個包廂,五個是留給高階會員的,剩下的這些,如果臨時過來,一晚上最低消費都要在一萬以上,要是想常年包一個,一年最低消費一百萬。”
李牧笑道:“他這算是給有錢人搞定製服務了,國內的夜店本來就是一個消費等級明顯的地方,沒錢的進來蹦躂兩下過過癮也就罷了,稍微有點消費能力的可以在吧檯點幾瓶酒,消費能力再高一些的就坐在舞池旁邊的卡座上,更高的進這種包廂,劃分的很細也很合理。”
陳澤點點頭,說:“他天生適合吃這口飯,其實我上次說讓他弄點錢,整兩家4s店賣車,比他做這個賺錢的多,但他不敢。”
國內私家車的發展在進入2000年之後算是開始起步,到2010年前後開始井噴,可以說2010年以前做汽車的,只要選對了品牌都賺到大錢了,而2010年以後做汽車的,無論選什麼品牌都很難盈利,陳澤看好現在汽車銷售行業,眼光確實是非常精準的,況且,現在做4s店的話,弄下一兩塊地皮,過些年也是一筆不菲的收入。
這是,陳澤又道:“王胖子看不到汽車行業的未來,他的眼界更適合夜店、酒吧這種層面較淺的行業,在這種行業裡,他反而能夠發揮出自己的能力和想象力,如魚得水,這也不錯。”
李牧笑道:“既然你看好汽車行業,不如搞一搞,我覺得未來五六年裡,做汽車行業是能賺到錢的。”
陳澤點點頭:“咱倆看法一樣,不過我沒準備自己做,我媽手裡有一家商貿公司,準備拿那個公司殼子轉型做進口汽車,今年應該會在華北地區入網幾個品牌,先開幾家4s店,慢慢輻射開來。”
李牧很是贊同的說:“這是個好方向,以後單個4s店的盈利能力有限,但手裡掌握很多家4s店的汽車貿易公司能做的嘗試就太多了,不只是賣車,還有汽車金融,前景還是很廣闊的。“
陳澤笑著說:“難得有人看好這個事情,現在很多人都覺得汽車貿易沒太大前景,有這些資金不如去做做房地產之類的專案,不過我倒是覺得這個專案也挺有前景的。”
說著,陳澤按下呼叫鈴,叫來服務員點了些酒水,兩人點了一瓶威士忌,又要了一些蘇打水和冰塊,小酌幾杯之後,陳澤跟李牧說出了自己心裡還在猶豫的一個專案。
“我想搞塊地,弄一個卡丁車場,但是又有些拿不準,你幫我參謀參謀?”
李牧回想起前世經常在旅遊景區玩的卡丁車,詫異的問道:“卡丁車場要不了多少錢吧?想做就做著試試唄,我看你一個月零花錢也能搞一個了。”
陳澤笑著擺了擺手,說:“我可不是要做那種大眾娛樂的卡丁車場,我是想做一個專業級的卡丁車賽道,甚至級別要比卡丁車還要高一個級別,至少得是ia認證、符合三級方程式正式比賽要求的專業級賽道。”
李牧愣了愣,問:“ia是什麼?”
“國際汽聯。”
“三級方程式呢?”
“3,是入門級方程式賽車,3之後是3000,再往上就是1了。”
李牧暗暗咋舌,問他:“你弄一個專業級的賽車場做什麼?”
陳澤很是自然的說:“搞個車隊。”
“然後呢?”
“培養車手參加比賽啊。”陳澤說:“賽車是個夢想,我這個年紀再去開賽車是沒什麼前景了,不如趁著手裡有點錢,投點出來搞個專業的車隊,沒準有朝一日我能培養出國內第一個1賽車手也說不定。”
李牧知道陳澤痴迷1,但沒想到痴迷到這種地步,以前聽許嘉銘說起過一嘴他想幹賽車場的事情,李牧只當是說著玩也沒當真,沒想到陳澤竟然真的動了這個心思。
李牧不懂賽車,但知道這玩意是最燒錢的,1賽車據說一旦跑起來,跑一米的成本就是幾美元,一個車隊的運營成本高的嚇死人,被譽為是最燒錢的運動,一直到2016年,華夏也沒能出一個真正的1賽車手,陳澤這時候竟然就動這個心思,雖然自己不確定他上一世到底搞沒搞,但起碼可以確定,就算他搞了,肯定也是沒有搞成功。
於是,李牧問他:“投資一個賽車場要多少錢?”
陳澤說:“我大概算了一下,如果賽道長度在2.8-3公里左右,標準寬度在12米左右、最高設計時速250公里每小時的話,成本大概得一個多億,這還不算地皮的費用。”
李牧聽得目瞪口呆:“這麼貴?”
陳澤點點頭:“不可能只是建賽道這麼簡單,要有很多匹配的配套設施,運營起來的成本也比較高。”
李牧問他:“那養一個車隊要多少錢?”
陳澤想了想,說:“如果說養一個標準的3車隊,這個我是肯定養不起的,一年少說燒幾個億,我的想法是先把場地按照3的標準建設,同時保留擴充套件升級到1專業賽道的可行性,然後組建一個卡丁車隊,選出些種子選手,從卡丁車入手,如果賽車場運營能夠有一定起色,也能拉到一些贊助的話,就可以慢慢籌備3車隊的事情。”
李牧有些謹慎的說:“我覺得這個投資規模太大了,而且沒什麼盈利模式,你花上億元投資一個場地,這個場地如果不能盈利,你要持續不斷的投入基礎運營維護成本,這個費用應該也不會低吧?更何況你還要搞卡丁車隊、3車隊,這個費用就更大了。”
陳澤笑道:“如果在之前,我估計也就是想想而已了,但是現在不一樣啊,我現在入了你牧野科技5%的股份,牧野科技的發展勢頭又這麼好,我有一種預感,這5%的股份將來會成為一筆極大的財富,所以我現在就算是為了夢想燒錢,也比以前有底氣了,再加上看了你的《老男孩》,我更覺得人得趁年輕去追求自己的理想,不要等折騰不動了再後悔。”
李牧聽完哭笑不得,敢情是因為自己的出現,才讓他有了燒錢的底氣,就連《老男孩》都成了促使他要建賽車場的潛在因素,這麼說來,上輩子陳澤應該沒搞賽車場,就算是搞了肯定也沒他今天說的這麼大規模,看來還是自己潛移默化的對他產生了不同的影響。
李牧有把握在三年之內讓牧野科技估值過百億,騰訓2004年在香港掛牌的時候估值就已經差不多70億人民幣了,2005年的牧野科技估值如果不能過百億簡直是李牧的恥辱,所以這麼看來,自己肯定能保證陳澤將來有一個充沛的資金來源,仔細想想,一個人能夠不顧一切去追求理想的機會實在是太少了,
陳澤說:“我現在基本上已經決定要乾了,但說實話,我不太是做生意的料,就像你說的,賽車場如果建成了,將來怎麼找盈利模式是一個很大的問題,我可以接受不賺錢,但一直賠錢我怕有天我自己也抗不下去,所以才找你請教一下,看看你有沒有什麼好的想法。”(未完待續。)
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